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吉利高端品牌发布 李书福透露三大目标

来源: | 2016-10-21 12:40:41
吉利全新品牌LYNK&CO是一个时尚而年轻的品牌,着重强调出行与互联之间的密切关系。LYNK&CO品牌的推出也有着多重的含义,一方面是为了丰富吉

吉利全新品牌LYNK&CO是一个时尚而年轻的品牌,着重强调出行与互联之间的密切关系。LYNK&CO品牌的推出也有着多重的含义,一方面是为了丰富吉利目前的品牌结构,另一方面则是为了更顺利的实现吉利国际化战略。

网上车市从吉利官方获悉,吉利全新品牌LYNK&CO正式发布,作为吉利推出的一个独立品牌,LYNK&CO与吉利品牌完全平等,未来量产车型也将采用独立的经销商网络进行销售。LYNK&CO定义了“轮子上的智能手机”这一新的理念,将出行和互联互通紧密的结合在了一起。 

李书福的三个目标?

一、中国第一家全球制造商。二、做全行业最出色的产品。三、不断进行创新,与众不同。李书福的三个目标更像是为中国自主品牌汽车企业树立的目标,而LYNK&CO则是向着这个目标不断的努力、前行,国产汽车与合资车的差距会不断的缩小、接近,最终完成超越。

LYNK&CO选在德国柏林发布是因为,LYNK&CO的整个研发过程都是在欧洲完成的,而且LYNK&CO选择的竞争对手就是德国品牌,LYNK&CO中的“CO”也代表了多重含义,可以是联系,可以使合作,也可以是COOL(酷)等等,所以选择在德国最“CO”的城市柏林来发布。

LYNK&CO与其他品牌汽车有什么不同?

LYNK&CO确实提到了一些与众不同的想法,消费者在买车之前都想尽可能的多了解中意车型,然而短暂的试驾和车辆数据信息无法带给用户更深入的体验;LYNK&CO则提出以月租的方式进行试乘,让用户有更多的时间去发现这辆车的优点和不足。另外LYNK&CO的互联互通也是一大亮点,用户可以通过手机等多媒体设备更好的与车辆进行交互,了解车辆周边的环境状况,做出更合适的判断。其他诸如网络销售、全球统一定价、无缝维修对接等仍有待了解。

LYNK&CO的市场定位?

LYNK&CO是一个中高端定位的品牌。吉利目前在售的车型已多达16款,其中轿车11款,SUV有5款。LYNK&CO的首款量产车是SUV车型,吉利品牌最贵的SUV是博越,顶配15.78万元(以下均为官方指导价);合资品牌比较热门的紧凑型SUV大多在17-26万这个区间,本田CR-V(17.98-24.98万),大众途观(19.98-31.58万),福特翼虎(19.38-27.58万),LYNK&CO首款SUV定价很有可能会在15-20万这个区间。

LYNK&CO的消费群体?

以80后、90后为主,全新品牌的发布、推广、深入人心都是需要长时间累积的,年龄越大的群体接受的速度越慢,而且中年或中老年群体更愿意相信口碑的力量,但是随着时间的推移,LYNK&CO会逐渐被更多的群体所了解。而年轻群体对新品牌的接受速度就相对快很多,也更加的愿意尝试新的事物,更容易被与众不同的外观打动。

LYNK&CO的产品架构?

LYNK&CO品牌将基于CMA模块架构打造包括A级轿车、B级轿车和SUV车型,其中内部代号为CS11(三厢轿车)、CX11(SUV)、CC11(跨界车)以及CH11(两厢车)等多款车型都在投产计划之中。CMA架构是吉利与沃尔沃联合研发的模块化平台架构,该架构的优势在于,可以根据不同车身的设计需求,生产不同级别、功能的车型,并且可以匹配不同的动力系统。沃尔沃40系列车型和LYNK&CO的大部分车型都将出自CMA架构。

LYNK&CO 01概念车的贯穿式进气格栅十分个性,前大灯组采用了分体式设计,远近光灯隐藏在中网两侧,上方是造型独特的LED日间行车灯。车身侧面的曲线饰条营造出了与众不同的悬浮式车顶,尾部层次感丰富,尾灯点亮后有较高的辨识度。

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