面对未来竞争格局，李书福坦言：随着未来5年中国汽车市场全面放开，面对无情的挑战，中国汽车企业不能靠炒作，中国企业要协同合作，更重要的是做实业要踏踏实实，不要想赚快钱。
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5月29日，第一届龙湾论坛在宁波召开，浙江吉利控股集团董事长李书福在会上做主旨演讲。李书福认为，中国汽车工业和国外的同行比起来仍然有差距，挑战任然存在，我们必须面对而不能回避。这需要产业各方真实的投入到这场竞争中来，炒作炒不出中国汽车工业的竞争力、高技术与高质量发展。
资讯 5月29日，第一届龙湾论坛在宁波召开，浙江吉利控股集团董事长李书福在会上做主旨演讲。李书福认为，中国汽车工业和国外的同行比起来仍然有差距，挑战任然存在，我们必须面对而不能回避。这需要产业各方真实的投入到这场竞争中来，炒作炒不出中国汽车工业的竞争力、高技术与高质量发展。
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全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福就网约车发展和新能源汽车发展战略进行深入调研，将提交《净化网约车行业发展空间促平台提升内功》、《“液态阳光经济”推进甲醇汽车市场化》建议。
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就在长城确认将与宝马组建合资公司国产MINI电动车之时，汽车圈再迎重磅消息。据外媒报道，戴姆勒证实了吉利控股集团董事长李书福持有其9.69%的股份，按当前市价计算这笔股份的总价值为90亿美元左右，这也让李书福成为戴姆勒最大的单一股东。
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从吉利今年的强势增长来看，书福哥身家暴涨到1100亿进入前十，一点也不意外。
原创 从吉利今年的强势增长来看，书福哥身家暴涨到1100亿进入前十，一点也不意外。
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9月19日，在甘肃敦煌举办的“一带一路”媒体合作论坛上，吉利控股集团董事长李书福开幕式上发表主旨演讲，并在演讲中谈到，今年6月吉利签订了马来西亚宝腾汽车公司和英国路特斯跑车公司的收购合同，将于本月末完成正式交割。
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9月19日，在甘肃敦煌举办的“一带一路”媒体合作论坛上，吉利控股集团董事长李书福开幕式上发表主旨演讲，并在演讲中谈到，今年6月吉利签订了马来西亚宝腾汽车公司和英国路特斯跑车公司的收购合同，将于本月末完成正式交割。
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近日，多家外媒同时曝出猛料，称林肯对吉利控股公司在美国为领克（Lynk & CO）申请商标一事提出质疑，称领克发音像福特旗下豪华车品牌林肯（Lincoln）。
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3月24日，有海外媒体搞到吉利控股集团已放弃对马来西亚汽车制造商宝腾的股权收购协议。吉利退出后，竞购方只剩下法国标致雪铁龙集团。
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政协第十二届全国委员会第五次会议召开前夕，政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团董事长李书福聚焦行业发展，结合对国家能源安全、环境保护，及汽车行业前沿趋势的观察与思考，就甲醇汽车的推广，自动驾驶技术发展两大议题递交提案。
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政协第十二届全国委员会第五次会议召开前夕，政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团董事长李书福聚焦行业发展，结合对国家能源安全、环境保护，及汽车行业前沿趋势的观察与思考，就甲醇汽车的推广，自动驾驶技术发展两大议题递交提案。
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“江南塞北秋蝉鸣，四季常青步步升。”对于吉利汽车（00175 HK）董事长李书福而言，这正是对其从最初“造老百姓买得起的车”向“造每个人的精品车”转型的最好注解。随着中国汽车制造业进入发展井喷期，吉利汽车步步为营，收购沃尔沃在前，推出LYNK&CO在后，一次次彰显出中国自主品牌走向国际的野心。
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“这辆车投放市场后带来的是汽车消费体验的改变，是一种生活方式的改变，是汽车工业划时代的一个新的起点。”一番即兴的祝酒辞后，吉利集团董事长李书福端起了酒杯。
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吉利全新品牌LYNK&CO是一个时尚而年轻的品牌，着重强调出行与互联之间的密切关系。LYNK&CO品牌的推出也有着多重的含义，一方面是为了丰富吉
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继吉利、沃尔沃和锰铜之后，李书福携吉利控股集团昨天在沃尔沃的故乡——瑞典哥德堡，发布了旗下的第四个汽车品牌——LYNK & CO。
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