奔驰GLC F-CELL国内亮相 采用氢燃料动力

中国汽车新闻网讯 近日，奔驰GLC F-CELL车型正式在国内亮相。新车基于普通版GLC打造，是奔驰首款氢燃料电池动力量产车型，其最大续航里程达到437公里。

外观内饰方面，新车与现款GLC区别不大，主要在前格栅采用了一圈蓝色饰条进行装饰，同时采用了全新的双色五辐式轮圈，并采用了专属的“F-CELL”标识。

动力方面，新车将采用氢燃料电池技术，4.4kg的氢燃料分别储存在两个碳纤维罐中，其中一个位于驱动轴处，另一个位于后排车座下方。参数方面，据了解该车氢燃料电池的储氢罐充满将耗时约三分钟，最大续航里程将达到437公里。此外，新车还搭载了13.8千瓦时的电池组，纯电动续航里程为49公里。

整个动力系统具有Hybrid、F-Cell、Battery及Charge等四种模式。在Hybrid状态下，系统将同时从氢燃料电池系统与锂电池获取电能。F-Cell模式时，系统只会消耗氢来提供电动机所需的电力。Battey模式代表GLC F-Cell化身为一般纯电动车。