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开两年可“赚出”一辆车 福特新全顺车展上市

来源: | 2019-09-07 22:25:04
9月5日开幕的成都车展上,江铃福特推出7-9座福特新全顺商旅型,短轴低顶版、中轴中顶版,柴油国六版,7-9座,共计6种车型可供消费者选择,官方指导价17.39-18.89万元

中国汽车新闻网讯 在9月5日开幕的成都车展上,江铃福特推出7-9座福特新全顺商旅型,短轴低顶版、中轴中顶版,柴油国六版,7-9座,共计6种车型可供消费者选择,官方指导价17.39-18.89万元。

同时,厂家为9月30日前预订的用户提供预交1666元定金,提车时可享受包括6666元现金优惠、1年3万公里超长保养套餐以及3次高级保养套餐在内的价值11666元优惠好礼,限量666台。

为什么要推出7-9座商旅型?

首先,市场需求在变化,“大改小”是客运市场的趋势。现如今,快和灵活是人们对出行的最大诉求。因此,当下人们在出行时更青睐高铁、网约车等方式。在这样的情况下,客运市场对传统中大型客车的需求也越来越小。比如,小团旅游出行时,租赁一辆大巴车不仅浪费,而且限制颇多。而一台小型客运车,既然灵活又方便。

其次,江铃福特推出7-9座福特新全顺商旅型,是响应最新的交通运输政策。根据9月1日施行的新标准《收费公路车辆通行费车型分类》显示:8-9座轻客的车型类别被重新界定。也就是说,8人和9人客车交通通行费将大幅降低。这个新政的实施将推动小型客运车在旅游接驳、公司通勤、网约车等行业的迅猛发展。

江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉表示:“我们认为这是一款好的产品,遇到好的时机和好的政策,我们对他的市场表现非常看好。”

多项升级,适应不同场景需求

如今,福特全顺车型全球用户已超过1000万,中国市场用户超过70万,可以说得到大量用户的认可。此次,江铃福特推出的福特新全顺商旅型,针对中国市场和行业现状需求进行了全面的升级。

动力方面,2.0T PUMA TDCI柴油发动机最大马力121Ps、最大扭矩300N•m,;2.0T汽油发动机,最大马力202Ps、最大扭矩300N•m。传动系统有5MT和6AT两款变速箱可供选择。

值得一提的是,随着国家对汽车排放标准的日益严格,福特新全顺商旅型提供的两套动力系统均满足国六排放标准。

对于轻客类车型来讲,国六排放标准既能提升车子的使用率,也能够为用户在使用过程中能减少不少麻烦事。福特新全顺商旅型提供短轴和中轴两种轴距,车内有7、8、9三种不同布局。本次上市车型采用短轴低顶和中轴高顶设计。

中轴中顶版采用四排座椅布局、对开门设计,本主要作用于企业通勤、小车等用途;短轴低顶版采用上掀门设计,拉人载货两不误。

外部配置方面,福特新全顺商旅型采用了同色化设计,让整车造型更协调统一。并且增加推拉窗、后雨刷、豪华镀铬迎宾踏板。

内部配置方面,新车全新标配仿皮座椅和标配ISOFIX儿童座椅接口,增配USB充电接口、前后排大功率空调和可选樽雅黄内饰,不仅提升客运车属性,也提升了舒适性和高级感。

另外,全封闭式承载车身结构,配合前麦弗逊后钢板弹簧的悬架形式,赋予了新全顺商旅型其它承载式车身客车不具备的行驶质感。

而倒车雷达、硼钢强化车身、博世9.1版本ABS和5.8m最小转弯半径等产品优势,也增加了驾驶安全性和操控性。

写在最后:

可以说,江铃福特推出7-9座福特新全顺商旅型汽车,满足了客运市场“大改小”的发展趋势,同时过硬的产品品质、出色的操控性能、灵活的座椅布局以及领先的排放技术,都将成为新车立足市场的利器。相信在新政策的推动下,福特新全顺商旅型汽车未来在网约车、客运、租赁、旅游等领域也一定能够得到更好、更全面的发展。

 

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