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广汽丰田YARiS L 致享上市 售6.98-10.68万

来源:汽车信息网 | 2017-03-09 10:29:30
在致炫和雷凌两款车型累计销售突破55万辆,并使得广汽丰田的小型车战略取得重大突破之后。3月9日,广汽丰田再次为“敢想敢为”的年轻消费者推出了全新三厢家轿——YARiS L 致享。

在致炫和雷凌两款车型累计销售突破55万辆,并使得广汽丰田的小型车战略取得重大突破之后。3月9日,广汽丰田再次为“敢想敢为”的年轻消费者推出了全新三厢家轿——YARiS L 致享。此次在成都宣布上市的新致享共有9款车型,提供了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机,官方指导售价为6.98万元至10.68万元。YARiS L 致享基于全新威驰同平台打造,可以看作是新款YARiS L 致炫的三厢版车型。新车上市后将于兄弟品牌一汽丰田威驰、现代悦纳、起亚K2三厢版等车型展开竞争。

那么这款主打新生代家轿标杆的YARiS L 致享,究竟有何本事征服90后“敢为”的年轻一族,让他们选择其作为人生的第一辆车呢?

1、3D立体造型更具视觉冲击力

致享的前脸与致炫有异曲同工之妙,延续了时尚、动感的风格。家族标志性的Keen Look设计语言打造出的3D立体梯形格栅造型,让整个车头很有层次感。致炫那股黑色的“八字胡”并没有出现在致享身上,虽然轮廓还在但颜色则与车身相同,不失个性的同时反而更加耐看。

LED光源的导入,不仅降低了车辆的能耗,更符合年轻人对于车灯的追求。动感流畅的侧身腰线从前大灯边缘贯穿至尾灯,尾部造型则与威驰相似,相比前脸的丰富线条,显得更为简洁居家。

2、标配VSC等安全配置用车更安心

致享整体内饰设计也基本延续了致炫的设计,皮革三辐式方向盘、蓝色背光的炮筒式仪表盘、中控台精细的缝线设计,让整体质感要优于同级别车型。

不仅如此,新车在配置上的表现也非常出色,将很多同级别少见的配置做到了全系标配,如VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统以及发动机智能启停等等;中配以上车型还配备了前排侧气囊;顶配车型还配备无钥匙进入、一键启动、定速巡航等功能。

3、同级大空间提供充足储物能力

在车身尺寸方面,致享的长宽高分别为4440/1700/1490mm,轴距为2550mm,这个数据相比同门兄弟威驰,在车身长度上要多出20mm,其余数据均保持一致。致享的座椅非常柔软,同时后排配有三个头枕,地板也很平整,保障了后排每位乘客的舒适性。在储物空间上,致享也充分开发了车内的每一个可利用的地方,手机、钱包等物品都可以找到称手的收纳位置。而作为一款三厢车,致享在后备厢储物能力上也强于致炫,这也让它的实用性得到了很大提升。

4、1.3L和1.5L两个排量可选

致享搭载了致炫一样的1.3L和1.5L自然吸气发动机,可以提供可靠性能表现和更为经济的燃油表现。1.3L发动机最大功率73kW,峰值扭矩123N·m;1.5L发动机最大功率79kW,峰值扭矩140N·m。与两款发动机匹配的是5速手动变速箱和可模拟8个档位的CVT变速箱,驾驶平顺性自然无可厚非。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架也属同级别标准水平。

看来,YARiS L 致享从产品力上看确实有着打动年轻消费者的资本,好看、好开、好用、好便宜,这些特点势必会受到广大新生代们的青睐。而纵观目前国内的合资小型车市场,表现不错的如POLO、飞度、致炫等等,均为两厢车,而三厢产品并不丰富。那么广汽丰田致享的上市,恰好可以快速占领市场份额,虽然这对于同门兄弟威驰会是个冲击,但也正因为这样的竞争,往往会带来更多的优惠,这也是对我们消费者来说最想看到的事情。

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