雷克萨斯全新ES“低价”上市 竞争对手慌了吗

中国汽车新闻网讯 全新一代的雷克萨斯ES在上周刚刚完成了国内的上市，新款共推出8款车型，售价区间为27.9-46.8万元，其中包括了2.0L、2.5L和2.5L混动车型。全新一代的雷克萨斯ES（以下简称全新ES），再次和主流的德系中级车形成了错位竞争，那么全新ES的对手都是怎样的呢，让我们一起来看下。

全新ES的ES200车型、ES260的入门车型，考虑到未来可能会有的1-2万元优惠，售价都会在35万元以内，在这个区间内的豪华品牌中级车，奥迪A4L无疑是一个异常强大的存在。今年即将迎来改款的奥迪A4L，依然是豪华品牌轿车销量榜的前三名，1-6月79936辆的销量也仅次于奔驰C级。

这一代奥迪A4L采用了第三代EA888的2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，低功率车型最大功率140kW，最大扭矩320Nm；高功率车型最大功率185kW，最大扭矩370Nm。尽管高功率四驱车型有着百公里加速不到6秒的优秀性能表现，但多数消费者还是出于经济性原因的考虑而购买低功率和前驱车型，这也是平时在路上最常见的这代A4L，但是目前即将迎来中期改款的奥迪A4L优惠也是很猛的，入门四驱车型的诱惑也很大。

而全新ES的出现，给了消费者多一个选择，除了那个酷似大哥LS、优雅中带着一丝挑衅意味的大气外观，新车在内饰范围和乘坐空间上要更加出色。全新ES采用了全新的GA-K平台，不仅提升了操控性和车身强度，还搭载了全新一代雷克萨斯的智能安全系统，并且2870mm的轴距比上一代加长了50mm，还是原汁原味的进口车型。

而动力方面，这个价位内的ES200采用2.0L自吸+6AT的组合，可输出最大功率123kW，最大扭矩199Nm；ES260采用2.5L自吸+8AT的组合，可输出最大功率152kW，最大扭矩243Nm。所以即便没有四驱，在动力选择和接受程度上全新ES对比2.0T+7速双离合的奥迪A4L，算是佛系开车和激进驾驶的两种风格。综合来看，在35万以内的价格区间里，全新ES未来将会对奥迪A4L构成很大威胁。

这一代奔驰可谓是相当的成功，不仅外观内饰酷似S级大哥，带来满满的逼格，销量也是好的不得了，今年半年就卖出去81673辆，坐上了豪华轿车市场销量榜冠军位置。M274的2.0T发动机与9AT的组合，虽然谈不上有多么激情，但还是十分充沛的，配合后驱底子的良好驾驭感，也是目前很多人中级车的首选。

车身尺寸方面，奔驰C加长版的长宽高分别为4783×1810×1442mm，轴距为2920mm，后排有着1465mm的宽度和490mm的坐垫长度，国产加长增加了后排空间，使得奔驰C级有了650mm-900mm的后排标准腿部空间，满足了一般家庭的日常用车。

相比之下，全新ES首次增加了激进的F Sport运动外观车型，看起来十分动感。空间方面全新ES也有着比较大的优势，长宽高为4975×1866×1447mm，轴距为2870mm，不仅车身有着协调的比例，车内的空间也十分宽敞。全新ES的内饰有五种颜色可选，大量真皮的包裹让你第一眼几乎看不出高低配的区别。后排有着1495mm的宽度和500mm的坐垫长度，宽大厚实填充物也延续了全新ES一贯的良好舒适性。

此外，由于ES260和ES300h的入门车型价差较小，所以这个价格区间就是体现混动车型受欢迎程度的时候了。ES300h采用了2.5L阿特金森循环+ECVT的组合，最大功率131kW、最大扭矩221Nm，虽然在性能方面也没有太多激情，但是如丝般顺滑的驾驶感以及几乎比奔驰C的一半还要省的4.2L百公里油耗都是ES300h的优势。如果你不想和满大街的奔驰C一样的话，不妨尝试下。

在这里不得不提及一个比奥迪A4L优惠更猛的车型，那就是凯迪拉克XTS。这款车全系售价29.99-35.99万元，而目前几乎找不到低于4万元的现金优惠。XTS拥有5103×1852×1502mm的车身尺寸加上2837mm的轴距，美系车大气的外观内饰和舒适宽敞的座椅也十分有吸引力。动力方面2.0T的发动机，最大功率198kw，最大扭矩353Nm账面数据挺好看，就是6AT的变速箱没有什么优势。

所以对比同级别的四驱、后驱和前驱主要对手，雷克萨斯全新ES的最大优势还是在于混动车型所带来的优质驾乘感受，以及全新设计所带来的别具一格的品味，面对目前马路上千篇一律的BBA，你是否也想尝试下新ES了呢。