上汽大通蜘蛛智选 让买车像逛淘宝一样简单

中国汽车新闻网讯 如今，智能科技已经成为推动世界经济高速发展的重要力量，在面对曾经一些棘手的难题时，人们可以凭借智能科技的进步获取到更便捷的解决方案。正因如此，各行各业也纷纷加快了向智能化转型的进程。

可以说，汽车智能化也已经被公认为汽车工业发展的一个必然趋势，从汽车互联网的普及到自动泊车、智能辅助驾驶系统的实现，再到无人驾驶技术的初见成效，汽车智能化正在一步步地颠覆着人们的思维与生活方式。

然而，当下绝大部分车企都只是将不断更新的智能科技应用到终端产品中去，希望为用户打造出智能随心的用车体验。但是对于消费者来说，一次愉快的购车体验绝不局限于买到一款优质的产品本身，其实想要最大程度取悦消费者，赢得他们的好感度，往往从选车阶段就已经开始了。

以往消费者在选车时，想要挑到最物美价廉的那一款，就必须反复奔波于各家4S店，最终为了一辆谁都有可能拥有的车型搞的自己身心俱彼不说，稍有不慎还会遭遇到恼人的行业“潜规则”。

那么这些繁杂的选车工作就不能变的更智能一点吗？对此，上汽大通给出的答案是：当然能！为了让消费者既可以足不出户，又能够随心所欲地选出“永不撞衫”的理想座驾，上汽大通推出了C2B大规模个性化智能定制模式，而核心便是“蜘蛛智选”智能选配器。

其实早在2016年，上汽大通就发布了C2B理念，成为最早一家实施C2B战略部署的车企。提到C2B大家都知道，它与传统的供需模式恰恰相反，重点是以消费者为中心，让消费者能够当家做主。而上汽大通的C2B模式正是通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，为消费者打造定制化的产品和服务。

在“蜘蛛智选”中，用户不仅可以对变速箱、驱动形式、座椅布局等必须配置的项目进行选择，还可以对外观颜色、轮毂样式、散热器格栅样式、座椅套面料等方面进行个性搭配。设置完毕后，用户还能通过上汽大通的日历订车系统指定一个理想的交车时间。而整个“下单”过程只需一部手机便可完成，省去了跑4S店的时间与烦恼。

两年来，这一模式也为上汽大通带来了实打实的销量增长，同时更是“圈粉”无数。据统计，我行MAXUS平台粉丝总数达到500万人（不计算重复用户），用户提出建议及问题总数达1.5万条，我行微站最近半年累计访问量达739万次。而这也从侧面反映出了消费者对于智能化定制购车服务的迫切需求。

而就在昨日（8月8日），上汽大通在一场以“乐享定智，G刻出发”为主题的发布会上，正式宣布其C2B大规模个性化智能定制模式全面步入2.0阶段，“蜘蛛智选”智能选配器也同步完成了迭代升级。

这就意味着，今后除了D90，用户可随时随地通过“蜘蛛智选”在线对上汽大通旗下包括SUV、MPV、皮卡以及轻客在内的任意一款车型进行个性化定制。在选配模式上也新增了智能推荐、选配比例提示等模块。而为了更好地进行资源、流程、体系的整合，服务好每一个用户，上汽大通还特别设置了“首席用户官”的职位，同时在选车时有任何疑问，也可咨询“蜘蛛智选”的169位专业工程师。

更令人惊喜的是，本次上汽大通还推出了“后悔药”功能。谁说老车主就只有羡慕新车主的份儿，上汽大通就是要让那些已购车的用户也能拥有“反悔”的机会。有了它，消费者在选车、购车时都将变得更加随心所欲、任性而为。

作为昨晚发布会的另一项重点，上汽大通也针对新生代二孩家庭推出了一款全新MPV车型——大通G50，而它也将在不久后登陆“蜘蛛智选”，成为定制汽车的新成员。虽说是一台家用取向的MPV车型，但上汽大通也为G50提供了40个大类共100项配置可选，让那些不甘于平凡生活的奶爸们同样可以释放自己的激情与个性追求。

在造型上，G50采用了家族最新的设计语言，硕大的八边形进气格栅气场十足，中间一条横向镀铬饰条与两侧矩阵式全LED大灯形成一体化设计，使整个车头看上去更为精致。其肩线和腰线则是在延续G10、D90的基础上，从海浪和冲浪运动中汲取灵感，营造出强烈的流动感。而悬浮式车顶与贯穿式尾灯的设计也让它摆脱了传统MPV老气的一面，更加符合当下年轻人的审美。

大通G50的长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距达到2800mm，车身尺寸与驾乘空间方面在同级中具有不错的优势。值得一提的是，G50还提供了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3在内的5种座椅布局组合，可以充分满足了用户的多元化用车需求。而即使在坐满七人的情况下，其后备厢依旧可同时容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱，储物能力令人满意。

虽然此次并没有进入车内的机会，但从整体上看，大通G50的内饰也强调了年轻化与科技感。据悉，该车配备了12.3寸触摸大屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏，而如果在家手机屏的话便可实现四屏联动功能，科技感爆棚。

除此之外，G50还搭载了最新一代的斑马智能车载系统、ADAS智能驾驶辅助、LDW+LKA车道偏离报警及保持、ACC自适应式巡航、AEB自动刹车辅助、自动泊车以及360°全景影像等丰富的智能化配置。再加上占比达到70%的高强钢及超高强钢车身结构及第三排ISOFIX接口，可谓是将安全武装到了牙齿。

而在动力方面，大通G50也提供了多种动力总成可选，包括汽油机、BEV纯电、PHEV混动，后续还将适配氢燃料电池动力。至于具体性能参数和实际表现，就只能在将来试驾过后再分享给大家了。

可以说，无论是超前的C2B大规模个性化智能定制模式，还是拥有越级产品力的全新大通G50，都展现了上汽大通在研发端、制造端以及营销端上的不断创新与突破。目前，G50正处于收集定价环节，这种把售价交给消费者决定的做法恰恰再次诠释出上汽大通以用户为中心的品牌理念。而未来，“蜘蛛智选”也将走向全球，让国外用户也能享受到3分钟选出一台个性之车的体验。那么随着用户的越来越多，上汽大通还会哪些惊喜等着我们呢，就请大家拭目以待吧。