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美女车主说再给一次机会!一定挑个长的

来源:中国汽车新闻网 | 2017-10-12 07:51:42
相比较北京当地人对油车中签的坚持,外地人很容易在经过了漫长的五年社保期后,下决心放弃摇号,直接购买电动汽车,文中这位主人公就是这样,姗姗——一位北汽EU260的车主。

中国汽车新闻网讯 相比较北京当地人对油车中签的坚持,外地人很容易在经过了漫长的五年社保期后,下决心放弃摇号,直接购买电动汽车,文中这位主人公就是这样,姗姗——一位北汽EU260的车主。

因为工作性质,姗姗经常需要外出,所以常年打车坐地铁的钱也足够养一辆车了,但是北京中签买车的难度不亚于中彩票。因此姗姗早就决定,五年社保期一过直接买一辆纯电动汽车,绝不跟汽油车较劲,不限行不限号,轻轻松松上五环。

颜控的姗姗认为,十万级别的电动车中,只有白色的EU260才符合自己的审美。姗姗选车的标准很简单——车大小不重要,续航里程长才是重点。现在,姗姗已经与她的EU260共同度过了一个四季,从一个女司机升级为一名老司机。

“如果说EU260陪我的这一年,最大的收获是什么,我想应该是驾驶技术大涨吧。”伴随姗姗爽朗的笑声,我想大概她对自己的车还是比较满意吧……

因为在北京没有房,也就没有固定车位,即便随车赠送充电桩,姗姗也只能去公共充电桩充电。加上工作的原因,基本每天都要用车,所以姗姗都是隔天便充电一次。

“EU260的电池容量是41度电,非高峰充满大概需要41块钱,续航算满260公里,那么就是0.16元/公里。”姗姗说虽然没有自己的充电桩,充电麻烦点,但是电动车的经济性还是让人满足的。

的确,姗姗属于日常用车的群体,如果她的座驾是一辆汽油车,按照1.4T发动机的组合,正常代步,基本需要0.4元/公里的油费,这样算来,EU260的使用成本便宜了一半,而且还没有日常保养等项目。

“如果一定说开电动车,给我的生活带来了什么影响?我觉得是因为它(新能源汽车)不限号吧。”作为资深路盲的姗姗深感北京之大。姗姗说,以前都是打车从来没注意北京的路到底是怎么修的,直到自己开车才明白,不限号不限行对自己的意义有多大,因为她永远也忘不了开车在北京转了一圈又一圈,仍然找不到自己要去的路的艰难时期。

姗姗说,就是因为自己驾驶的是一辆纯电动汽车,所以也就没必要让自己弄清楚北京的限行限号规则了,也没必要知道今天是星期几,只要车有电就上路。

每天都要驾驶电动车出行,大概这也是姗姗一年来,从一名人人喊骂的女司机,蜕变成一个老司机的原因。

所有的电动车都逃不过一个问题,那就是冬天开暖风、夏天开空调,续航里程锐减的烦恼。姗姗说,她特意跑四环做了个测试,在夏天开空调的情况下,实际行驶100公里,续航里程减少110公里。

也就是说夏天开空调,会减少10%的续航里程。“冬季开暖风基本和夏季开空调差不多,肯定会掉续航,不过暖风掉的会更多。所以,冬天的时候我都是上车开空调,车里温度上来了就关掉。”姗姗认为续航里程减少对自己的影响并不是很大。

不过,姗姗驾驶过同事的汉兰达一周后,再回到自己的小白车里时,就感觉同事的汉兰达那才叫车,而自己的这个就像是造着玩的“东西”,而不是一辆车。但对于中签无望的人来说,姗姗认为,如果只是在电动汽车里面做选择,EU260还是值得购买的,毕竟该有的外观、配置都有,续航能力也不低,只是驾驶感受差一些而已。

除了驾驶感受一般外,姗姗对EU260的方向盘也很不满。“这车的方向盘太重,如果能够做的轻一点,那么在转弯的时候就我可以打满两圈半了。”每次需要方向盘打满的时候,姗姗都会忍不住抱怨方向盘太重,这车实在不适合女生开。

当然,如果与车载乐视生态互联系统相比,以上两点都是可以忽略不计的。“这套系统连起来麻烦,用起来很坑爹,关键是各种资源还很稀缺!确定这套智能互联不是来闹眼子的?”姗姗抱怨着抱怨着,就说起了贯口,大概是中了今年嘻哈的毒。

最后,姗姗建议所有要买电动汽车的人,要选择续航里程300公里以上的车。因为跑个远点的地方,电池电量会让你魂牵梦绕,用最后几公里找充电桩,真是会让人感到绝望的。如果你已经有意向购买EU260,那么姗姗建议你,加钱买EU400。

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