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想要搞定女性消费者 一台欧尚COS1°就足够了

来源:汽车信息网 | 2019-03-21 07:59:24
欧尚汽车作为长安汽车集团在乘用车市场的一个全新增长点,其首款车型欧尚COS1°依托长安汽车研发、制造、实验以及全球供应商体系为背书,并凭借着造型前卫、7座大空间、配置丰富等特性,精准切入了很多消费者的需求。

中国汽车新闻网讯 "汽车市场中的“直男”不少,情商高的却没几个"

熟悉粥左罗的人都知道,90后,体育大学体育产业专业毕业...种种“迹象”都表明,他应该是一个热衷于在健身房挥洒汗水的直男。

然而在他笔下却有着多篇10万+文章,甚至开课授业,号称年入百万的新媒体KOL。而前段时间,他的一句话又再次引起了的网友们,尤其是广大女性的共鸣。

“我见过情商最低的行为,就是不停的讲道理。”

在粥左罗看来,高情商的人,最不爱讲道理,因为他们懂得人性。而具体来讲,情商高的男人之所以受欢迎,正是因为他们懂得女性。不拒绝聆听女人的小唠叨,更不会发表一大堆自以为是的想法。

或许有人还在纳闷,为什么明明自己长得挺帅,却找不到心仪的对象,而有些人相貌平平,但他所认识的人总是聪明又漂亮。其实,这就是高情商的一种表现。

当然了,都说女人心海底针,作为地球上最神秘的生物,想要捕捉到女人的心思绝非易事。

就拿买车这件事来说。男人将车视作亲密的伙伴,甚至是第二个老婆;而在大多数女性心中,车不过是一台冰冷的机器,只要看着顺眼,并且能把自己安全送到目的地即可。

但有趣的是,根据公安部统计,2018年全国汽车驾驶人达到3.69亿人,其中女性驾驶人1.23亿人,占比超过三成,比2017年同比增长1.3%。

一方面是女性潜在客户人数的不断攀升,另一方面是车市中让人眼花缭乱的产品。那么,到底什么样的车才能打动女性消费者的心呢?

正巧,最近编辑部来了一辆欧尚COS1°。欧尚汽车作为长安汽车集团在乘用车市场的一个全新增长点,其首款车型欧尚COS1°依托长安汽车研发、制造、实验以及全球供应商体系为背书,并凭借着造型前卫、7座大空间、配置丰富等特性,精准切入了很多男性用户的需求。

与此同时,为响应“汽车下乡”政策,欧尚汽车还率先推出了“购长安欧尚 享下乡补贴”活动。购买COS1°最高可享2.2万元厂家补贴,对于广大农村用户来说也是个不小的福利。

至少编辑部的老师们都对它给出了很不错的评价。不过,汽车编辑一向是“直男癌”的高发职业,因此他们看上的车并不一定就是女性消费者想要的。

而为了找到之前疑问的答案,我们特意找来了公司的运营小姐姐——小邱,让她站在女性消费者的角度,看看这款颇受好评的欧尚COS1°,是否也能打动她。

虽然说,一男人的想要成功,很大程度上取决于自己的情商。但处在这个“看脸”的时代,拥有一副高颜值,肯定会起到事半功倍的效果。

而原本就是设计出身的小邱,对于颜值更是有着很高的标准。不仅是对人,对于车也同样如此。

作为一款中型SUV,老实讲小邱在第一眼看到这辆欧尚COS1°时,还是觉得稍稍有些大。不过同时也作为市场的新锐,采用了全新造型设计风格的欧尚COS1°也给了小邱十足的新鲜感。

与此同时,流畅且充满力量感的线条,配合上悬浮式车顶设计,使得整个车身在在视觉效果上并不显得臃肿,反而呈现出强烈的时尚感和运动气息。

最吸引小邱目光的还是欧尚COS1°的进气格栅。虽然叫不出它“星辰大海”的学名,但内部采用满天星的样式代替了普遍的横条或网状格栅,不仅很有新意,而且十分精致。再加上锐利的前大灯和下方的前雾灯,看上去凶凶的,却也透着一股安全感。

按照小邱的审美标准来说,欧尚COS1°就是那种虽然谈不上一见钟情,但又有着一种特别的气质,吸引着她想进一步交往看看的“男生”。

欧尚COS1°的内饰采用了T型对称中控台,10英寸的中控大屏和贯穿式的空调出风口很抢眼,同级唯一皇室蓝配色也营造出了不错的档次感。

不过对于小邱来说,这些都不是她关心的重点。反而是触手可及的软性包覆,以及握感舒适的方向盘成为欧尚COS1°在她眼中的加分项。

更让小邱称赞的是欧尚COS1°的皮质座椅。它采用了运动化设计风格,坐上去柔软舒适,包裹性很强。同时,对于腰部的支撑也很到位,可以有效缓解长途驾驶疲劳感。

特别是前排座椅还提供了座椅加热和通风功能,这对于女性消费者是非常讨喜的配置。知冷知热是体现男人高情商的必备表现,而一辆能打动女人心的车,自然也少不了这些小细节。

用小邱的话说,如果欧尚COS1°能再配个座椅按摩功能,她恐怕真的会爱上开车的感觉。

从这句话不难听出,小邱和大都数女性一样,平时更多,也更喜欢扮演乘客的角色。看来能否打动小邱,欧尚COS1°后排表现尤为关键。

为了带给后排乘客更舒适的体验,欧尚COS1°贴心地配备了后排独立空调。小邱可以根据自己的冷热自由调节温度,非常人性化。

 

虽然小邱目前还没达到把车当成自己第二个家的觉悟,但身高1.68m的小邱坐上第二排座椅的时候,还真找到了自己家沙发的感觉。

由于欧尚COS1°采用的是2+2+3的MPV式座椅布局,所以第二排为独立座椅。同时得益于同级领先的2800mm轴距,第二排座椅还拥有着充裕的前后移动空间。坐在上边不说是享受贵宾级,也绝对称得上是老板级的待遇。

虽然亲自接触过的车不多,但平时没少耳濡目染的小邱也知道很多7座SUV的第三排只能用来当个临时座椅,坐起来很不舒服。但欧尚COS1°却给了她一个大大惊喜。

因为第二排是独立座椅,而且可以前后移动,所以坐在第三排也完全不用担心腿部空间的问题。再加上宽敞的横向及头部空间,小邱觉得欧尚COS1°的第三排几乎可以和普通5座车的第二排媲美了,即使长途乘坐也能保证舒适性。

值得一提的是,除了这款2+2+3布局的车型,欧尚COS1°还提供了其它三种(2+3/2+2+2/2+3+2)座椅布局,并且第二、三排座椅均支持放倒。

就像小邱所说,如果欧尚COS1°的座椅像沙发,那么若将后排全部放倒的话,铺上垫子就可以当床用了。

其实到这里,小邱已经对欧尚COS1°的看法有所改观。而真正让她认可欧尚COS1°是一个高情商“暖男”的,还是车内的搭载的多项人性化配置。

中控大屏中集成了诸如导航、在线音乐、电台等功能,同时还能社交组队,让整个行程不无聊、不孤单。

此外,欧尚COS1°还内置了随车热点,可通过直接连接使用。而无线充电功能恰恰可以解决手机没电,又忘了带充电线的烦恼。小邱对这两项功能非常受用,要知道手机信号和电量,对于一名运营有多重要。

当听说欧尚COS1°还配备了全速自适应巡航系统后,小邱也很想亲自感受一下。而一圈开下来后,那种无需踩油门和刹车就能自动跟随前车行驶的感觉,让并不太喜欢开车小邱非常受用。

另外,欧尚COS1°搭载了一台最大功率131kW、最大扭矩265N·m的1.5T发动机。虽然对于这些具体参数小邱并不感冒,但不拖沓的提速感,以及6AT变速箱的平顺性,还是让小邱惊喜地觉得,驾驶这么一个大家伙还是很轻松的。

除了ACC全速自适应巡航外,车况自检及PM2.5激光检测模块+扶手箱净化器也让小邱省了不少心。

当然还有一个不得不提的就是电动感应尾门,小邱也亲自下车试了试。不过当看到一伸脚后备箱门便自动打开时,她感慨的不是欧尚COS1°的智能,而是一个人逛街时又能多买不少东西了。

选车如选人,平时好像女人对于车辆的要求并不高,可真要找到一款能让她们心动的车也不是件容易的事。不好看肯定不行,但光有颜值也不行,重点还是要懂得女性消费者的需求是什么。

看来,不仅是人,一辆想要畅销的车同样也得有高情商。而知道做到像欧尚COS1°这样就会发现,搞定一个女人有时候也并不太难。

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