中国汽车新闻网讯 9月10晚，在著名军事评论家张召忠、中国乒乓球协会主席刘国梁、中国制造名片东风猛士共同见证下，东风风神AX7 PRO正式上市。新车采用1.6T+6AT动力组合，三款车型售价区间为12.39-14.39万元，并提供“十年质保，不限公里”品质承诺。此外，AX7 2021款也同步上市，售价为8.99-10.99万元。
此次线上发布会采用“真人秀”的形式，通过各种极限测试，展示AX7 PRO超越同级的强悍实力。作为东风风神在品牌和技术实力全面进阶的代表之作，AX7 PRO不仅继承军工品质，而且继续发扬国潮风范。在全方位提升后，AX7 PRO将以越级品质惠及更多中国消费者，赋能美好出行生活，并成为东风风神向上突破的又一“利刃”。
东风乘用车公司总经理丁绍斌在发布会现场表示：“在不平凡的2020年，我们见证过无数的英雄和栋梁，期待通过东风风神AX7 PRO的硬核升级，向每一位栋梁致敬，致敬平凡，致敬不凡！”
“实力派”迎来全面进阶
虽然从AX7 PRO车名字上看，只是加了“PRO”后缀，但是新车外型与内饰设计，就已经明显看出与老款车型不同。不仅外形线条凌厉，打造与整车气质相配的硬汉形象；更有全LED贯穿式家族化尾灯带与19英寸破风轮辋，进一步提升车型气场与视觉档次。
内饰更多体现出高质感与细腻的一面，同时打造豪华、健康的乘坐空间。座椅环保指标同级领先，还加装了车规级CN95高效复合滤芯。前排座椅拥有10向电动调节、加热、通风、腰托、记忆等功能，以及同级首次出现的座椅按摩功能。新车还配备丹麦JAMO尊宝音响系统、感应式电动尾门等豪华配置。此外12.3英寸智能全液晶动态仪表与1.17㎡超大全景天窗，更增添车内豪华感。
AX7 PRO的硬汉实力可不是仅限于此，还有更多“干货”。首当其冲是坚固的车身材质，整车高强钢使用比例高达68.6%，B柱更是采用1500MPa级热成型钢，完全可以担得起军工品质。
动力方面，AX7 PRO虽然算不上“暴躁”，但是也是完全拿得出手。与宝马同源的第二代EP6 1.6THP发动机，最大功率可达125kW、最高扭矩250N•m，匹配爱信第三代6AT变速器，不仅保证动力输出平顺，而且燃油经济性好，综合工况油耗仅7.0L/100km。
同时，AX7 PRO在底盘方面，也由欧洲顶级底盘专家针对中国用户用车习惯，进行分段阻尼精细调教，获得更加平稳的行驶质感；此外，新车EPS也进行全新标定，提供更细腻转向手感。因此AX7 PRO绝不仅仅是升级，而是完成了从材质到操控“完全进化”。
“赛道标”吹响向上“冲锋”
近几年，中国品牌成长很快，打造多款精品车型，在定位与品质方面不断向上。而东风风神去年推出的奕炫，就将中国品牌轿车技术能力，带到新的高度。并以此为基点，东风风神在品牌与产品方面，进行全面统筹与向上布局。
此次新上市的AX7 PRO，展示出东风风神在SUV领域全面发力。新车前进气格栅“赛道标”格外醒目，这是第二款应用此标的风神SUV车型，也与AX7形成明显的视觉差异化。不仅展示出更高定位，而且担负助推品牌持续向上的重任。
品牌向上还要有过硬的技术实力进行支撑。AX7 PRO搭载的L2+级智能辅助驾驶系统，这套系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等创新科技。如此完备配置不仅同级领先，更是全面保障行程安全。
作为车型智能化直观体现，AX7 PRO搭载的WindLink 5.0车机系统，不仅在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化升级，还是“风神快应用”在车联网领域应用的首发平台。风神快应用”由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制，不但打通了车辆状态、车载系统和车载快应用场景引擎，还能通过用户的位置和习惯主动为用户推荐服务，能提供传统APP的完整应用体验之余，还做到了无需安装、即点即用，提供更加细致丰富的车联网生态服务。
结语：
在SUV细分市场容量最大的紧凑级别，确实是高手如林，但是东风风神AX7 PRO仍然展示出令人信服的实力。新车将与AX7一起形成“组合拳”，打造风神品牌独有的用户体验与信赖品质，并持续拓展更广泛市场。
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