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与远景SUV一起策马奔腾,活得潇潇洒洒!

来源: | 2016-09-20 14:52:22
带着家人来一场说走就走的旅行,这是生活在忙碌都市的人们发自内心的呐喊,也是近几年把城市SUV推向销售高潮的原因。

带着家人来一场说走就走的旅行,这是生活在忙碌都市的人们发自内心的呐喊,也是近几年把城市SUV推向销售高潮的原因。

这两年,自主品牌产品阵营中的哈弗H6、传祺GS4、五菱560、荣威RX5等车型,都受到了市场热捧。而吉利汽车今年在SUV市场的布局更显得非常用心:从博越的一度脱销到帝豪GS的盛大发布,再到如今即将上市的远景SUV,吉利无疑将以更完备的产品矩阵,去征战紧凑型SUV市场这一红海。

近日,七七乘着夏日的凉风,来到了锡林浩特大草原,与即将上市的吉利远景SUV一起享受了这酣畅淋漓的蓝天、白云、绿地和骏马。行驶在广袤的草原里,这里处处都是最美的风景,而远景SUV也融入在了这一幅幅画面中,为风景点缀出了更多生气。

七七此次试驾的远景SUV,搭载的是1.3T涡轮增压发动机和CVT变速箱,轴距为2661mm。其中的1.3T发动机是吉利的第二代涡轮增压发动机,具备动力强、油耗低、噪音小等特点。

而该车搭载的邦奇8速CVT无级变速箱,则具有平顺性好、效率高等特点。这两者结合的动力系统,也确实让七七在试驾过程中感受到了升级后的驾驶操控感。

在外观上,远景SUV的车头设计十分吸引眼球,而这也很大程度上归功于“水波涟漪”的中网设计,就目前来看,这一设计理念已经成为吉利全新一代车型的标志。但远景SUV的很多车身细节的设计还是沿袭了稳重、大气的风格,整体外观有不少提升,颜值上也属于符合全家人喜欢的设计。

在内饰上,远景SUV的中控布局和其他车型基本保持一致,做工也相当精细,而且在材质用料上有所进化,中控台采用了全搪塑材质包裹,更加年轻的银色镀铬饰条出现在了车门门板,副驾驶席和方向盘上。

此外,包括后排座椅旁的每个门板上,都采用了带有纹路的打孔皮革包裹,显得实用且尊贵,细节之处也可以体现出吉利汽车的用心。

在动力上,远景SUV配备了吉利比较成熟的1.3T发动机,很多人会认为1.3T的动力是否会有点疲软?但个人觉得,远景SUV的1.3T发动机在城市或者一般道路完全够用,动力基本是随踩随有,再匹配8速CVT变速箱,因此这款车不仅动力足够,而且燃油经济性也很高。据说远景SUV在城市行驶的油耗也不到7个油,对于一款尺寸不小的SUV而言,这个油耗还是非常有亮点。

不过,搭载CVT变速器还是跟双离合变速器有点差距,在调校上也会稍显欠佳,行驶刚起步的时候,由于转速较低,提速会较慢。而且在行驶过程中加速时,动力供给会有时衔接不够,影响车辆的平顺性,但这也使得车辆的推背感更强会让车辆有更多推背感。值得一提的是,由于远景SUV定位家用车型,所以整车的悬挂调节得偏软,在路面颠簸时,前排和后排减震感特别好,尤其是后排空间又充足,完全可以实现优雅的“葛优躺”。

远景SUV的设计,与此前远景品牌的车型来看,毫无疑问有着脱胎换骨般的变化。无论在行驶感受上,亦或是做工用料方面,远景SUV拥有着来自吉利全新的设计理念,与博越师出同门。

虽然远景SUV和博越、帝豪GS同为紧凑级SUV,但三者所侧重的方向又有所不同。博越的优势在于智联和互联,帝豪GS更侧重于设计与颜值,而远景SUV更倾向于高性价比。这可能与远景品牌定位于“幸福家庭生活”有关。作为一款家庭实用性车,远景SUV的定位是比博越稍低的,根据产品布局,其定价也应该会在博越之下,而且内饰外观设计均借用了博越的设计语言,动力上也推出了1.3T发动机,其性价比还是相当高的。

远景SUV将于8月底正式上市,它虽然跟博越和帝豪GS在定位上有所差距,但是它从内饰还是外观,甚至是动力方面,都给了我们一个又一个的惊喜,相信随着它的上市,它会以性价比上的强大优势成为吉利的下一辆畅销车型。

 
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