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玩转小车之道 东风本田LIFE要“独宠”Z世代

来源:中国汽车新闻网 | 2020-12-14 10:37:47
今年车市小型轿车以-38.5%同比降幅,成为销量下滑幅度最大车型。随着紧凑级轿车和SUV车型价格不断下探,空间小又没有明显价格优势的小型车,似乎正沦为市场“鸡肋”,车市小型车也越来越少。

中国汽车新闻网12月14日讯 今年车市小型轿车以-38.5%同比降幅,成为销量下滑幅度最大车型。随着紧凑级轿车和SUV车型价格不断下探,空间小又没有明显价格优势的小型车,似乎正沦为市场“鸡肋”,车市小型车也越来越少。

但是这并不意味着小型车没有存在价值,特别是面对年轻的Z世代消费人群,小型车展示出的个性化与创造力,与Z世代的精致生活更“般配”,但是也对小型车提出更高要求。此时东风本田推出全新小型车LIFE,显然是有备而来。

“来福酱”后发仍有优势

从LIFE刷爆社交网络的二次元昵称“来福酱”,就能看出LIFE对于自身“车设”,更主动贴近年轻人的爱好,融入他们的生活。LIFE共推出SPORT版和CROSSTAR版两种车型,在外型设计上增加黑色护板和熏黑尾灯,打造出更运动的特性。

进入车内,LIFE具有视野开阔、大空间等优势,同时LIFE在配置方面,针对年轻人的需求响应更为积极,推出没有所谓的“入门低配车型”的理念,所以整体配置非常高。LIFE作为后来者,充分展现出后发的优势。

动力方面,LIFE采用1.5L“地球梦”发动机,最大功率达到96kW,最大扭矩达到155 Nm,搭配CVT变速器,带来顺畅感加速与5.6L/100km的低油耗。此外本田车型特有底盘细腻化调教,不仅有效抑制路面颠簸带来的震动,也控制噪音传入车内。从各方面来看,LIFE的产品力都能称得上是同级精品。

“精致”LIFE玩转小车之道

究竟什么的小车能获得年轻人的喜爱?这是很多车企都在思考的问题。实际上随着时代在变,虽然购买小型车的主要人群是年轻人,但是在购车时的心态却大不相同。以前买小型车,主要原因是价格因素,即便是面对小型车的粗糙与简配,也让当时年轻人更容易接受。

而现如今快捷方便办理的汽车金融,让小型车价格优势已不再明显,年轻人购车需要有打动他们的理由,这实际上为小型车设立了更高的门槛。东风本田之所将LIFE定位为精品小型车,实际上也正是基于对年轻消费者需求。

LIFE最大的亮点不仅是本田车标,还有对科技和智能的积极响应,这以往是合资品牌车型的短板。LIFE搭载了7英寸的液晶仪表+8英寸的DA智能屏互联系统,支持收音机、音乐播放、蓝牙电话、CarLife等功能。同时搭载Honda SENSING安全超感系统,全系标配6安全气囊,这让消费者购车不再有纠结。

此外LIFE推出的SPORT版和CROSS版,是符合年轻消费者喜好的两大关注点。两款车型并不只是简单在外形上有所区分,在车内布局和配置,甚至轮胎等都根据车型特点相匹配,这些细节之处才是LIFE的精致魅力的体现。

小型车市场仍有非常大的潜力待挖掘,“独宠”Z世代的LIFE,有望得到市场良好的回应。东风本田LIFE将于12月15日正式上市,届时是否会带来新的惊喜,让我们拭目以待!

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