首页>新车 > 试驾 > 正文

体验柯米克 一台务实青年需要的SUV

来源:中国汽车新闻网 | 2018-06-12 07:58:50
中国汽车新闻网讯 大众集团今年在华可谓是动作频频,尤其是在走量车型方面,不仅为南北巨星德原朗和德元宝来了个大换代(全新朗逸Plus和全新一代宝来),更是接连推出两款全新的紧凑级SUV大众T-Roc探歌和斯柯达柯珞克。然而正当我们努力尝试记住这几个名字的时候,斯柯达又甩给了我们一款更加入门级的小型SUV—柯米克。尺寸没有比柯珞克小多少尽管定位低于斯柯达最新的紧凑级SUV柯珞克,但柯米克的...

中国汽车新闻网讯 大众集团今年在华可谓是动作频频,尤其是在走量车型方面,不仅为南北巨星德原朗和德元宝来了个大换代(全新朗逸Plus和全新一代宝来),更是接连推出两款全新的紧凑级SUV大众T-Roc探歌和斯柯达柯珞克。然而正当我们努力尝试记住这几个名字的时候,斯柯达又甩给了我们一款更加入门级的小型SUV—柯米克。

尺寸没有比柯珞克小多少

尽管定位低于斯柯达最新的紧凑级SUV柯珞克,但柯米克的车身尺寸与柯珞克相差并不大,毕竟两车均采用大众的MQB平台打造。

一体式的座椅确实让人眼前一亮,不过全系均采用手动调节座椅,支持座椅前后、坐垫高度和靠背角度的调节。配合旁边的机械式手刹,此情此景不由得联想到当年同样在暴晒下练车的场景(试驾当天的西安温度高达35度以上)。

后排的头部空间和腿部空间其实都还可以,后排刚好坐下两个身高180+的体验者,只不过中间的位置就只能当扶手用了,四个人是这辆车的最舒适乘坐状态。

后备箱规整的布局是大众系车型一贯的优良传统,这点在柯米克上也得到了传承。后备箱带有隔板,后排可以按4/6比例放倒,以释放更多的拓展空间,从标准的463L可扩展至1510L。

小号柯迪亚克的外观

看过柯迪亚克和柯珞克两款车之后,柯米克的外观也就不必过多介绍了。家族式前脸、C型尾灯和水晶切割车身线条证明了柯米克是款正宗的斯柯达车型,全系标配LED日行灯和透镜大灯,轮圈采用双五幅双色造型,轮胎规格为205/55R17,标配马牌UC6轮胎。

科大讯飞语音助手非常实用

中控台造型上没有什么值得期待的惊喜,贯穿整个中控台的音色金属饰条分隔了上下不同的功能区域。1280x720的8吋TFT显示屏操作感流畅,受光照影响也很小。下方的空调区域操作很直观,上手十分简单,控制旋钮下方集成了一排功能按键,包括发动机启停、车身稳定控制等。

功能方面,全系标配倒车影像,并支持苹果Carplay、百度Carlife和Mirrorlink三大类手机互联,此外还搭载了科大讯飞的定制语音平台,识别度较高且支持各地方言,通过VOICE按键发号施令可执行打电话、切歌、导航等功能。

熟悉的EA211+6AT动力组合

经典的1.5L EA211发动机搭配6AT变速箱,是我们最熟悉的德味走量车型的标准动力组合,出现在这台MQB的新作上也毫不意外;最大功率81kW,最大扭矩150Nm,还有最低有望达到的6.0L百公里油耗。

柯米克驾驶起来的感觉也是十分熟悉,温柔驾驶时加速感较为线性,想要超车通过手动降档可获得最直接的效果;刹车的效果也十分直接,灵敏的前段适合新手驾驶。底盘的行驶感受是我们熟悉的德系扎实感,悬架结构采用经典的前麦弗逊后扭力梁式,不仅操控起来得心应手,对于颠簸的过滤也较为迅速。

柯米克有着斯柯达家族式的外观、熟悉的德系走量车型的驾驶感和足够实用的配置,对于一部分中国青年来说,这就足以满足他们对于城市代步车的全部诉求,也能对国内的主流德系车型有了初步的接触。柯米克的预售价格为12-14万元,填补了起售价14万元的柯珞克所缺失的自吸车型,也更适合实用至上的消费者。

相关热词搜索:柯达柯米克

上一篇:近距离体验中华V7 感觉离宝马越来越近了
下一篇:如果买车追求个性定制 那不妨看看大通D90