车窗的使用也有大学问 这样做不仅通风还省油

车窗是开车的时候我们经常用到的，车窗看似简单，其实它的应用也是大有学问的，根据不同的情况开启不同的车窗，起到的效果也不一样。

经常吸烟的朋友，在高速行驶时不可能把车窗开很大，而此时只需把前车窗开启很小的一点缝隙，烟雾就会很快被排出去，只打开一点后车窗效果也是一样的。

当汽车处于高速行驶时，如果此时打开同侧车窗，外界的气流会直接在车辆的同侧进入车内，会让车窗处的乘客有强烈的迎风感，非常不适，因此在高速行驶时，不建议开启同侧车窗。

当汽车内有异味时，此时可将四个车窗都打开，不过，需要关闭一侧的前车窗，这样做就会导致进入车厢内的空气有明显的不均衡性，车内的空气流动也带有明显的方向感，这样就可以快速排除汽车内的异味。

当汽车只关闭单侧后窗时，就会在车厢后排关闭车窗的一侧聚集大量的空气，从而形成一个高压区域，这样就会让车内的乘客感觉非常舒服，这种排风方式比较柔和，也是一种非常不错的通风方式。

当汽车在高速行驶时，汽车外界的风噪及胎噪都非常大，此时，打开前后对向的车窗，就会让前窗进入的空气与后窗进入的空气相互作用，形成一个小旋风，从而使风噪降低，非常适合高速行驶的情况。

一般情况下，当汽车低速行驶时，可以采用开窗通风的方式，这样既省油也安全，如果汽车需要中高速行驶，一般不建议长期开窗通风，因为开窗容易产生较大的风噪、风阻，从而就会增加油耗。