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停车时先挂“N”档熄火后再挂“P”档是谣传

来源:汽车信息网 | 2016-11-16 18:27:35
是不是也有身边人跟你说,停车时候应该先把档位挂在“N”档,拉手刹后熄火,最后再把档位推到“P”档,这样才能保护变速箱?其实这是完全错误的。

是不是也有身边人跟你说,停车时候应该先把档位挂在“N”档,拉手刹后熄火,最后再把档位推到“P”档,这样才能保护变速箱?其实这是完全错误的。正确的流程还应该是,先挂P档再熄火。

停车时先挂“N”档熄火后再挂“P”档是谣传,小白司机应注意。

“P”档的原理就是将变速箱的零件(驻车棘爪)卡住停车齿轮的卡槽,从而锁住车子的传动部分;若车子在移动状态挂档,肯定会对变速箱的机械部分造成损伤。先挂N档然后熄火再挂P档虽然不是标准的,但只要停稳车挂档也没问题,因而两种停车方法对变速箱都没有损伤。

停车时踩脚刹把车挺稳不动了,拉手刹,挂“P”或“N”档位随便自己,再熄火,如果前面是挂“N”档还得再推到“P”。其中要注意的是:挂档前保持车子不动并拉手刹,我一般是全程踩脚刹的,直到拔下钥匙。

1、拉手刹

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2、挂“P”档

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3、熄火

停车时先挂“N”档熄火后再挂“P”档是谣传,小白司机应注意。

其实汽车零部件没那么娇贵,只要是平时按自己习惯好好开就行了,基本上排放政策会在你“毁掉”车辆禁止你上路的。

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