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等红灯挂P档、空挡滑行,开车坏毛病你占几个

来源:汽车信息网 | 2016-12-01 07:45:49
现在自动挡车型越来越普遍,虽然操作方便,但是其相对于手动挡来说也非常的“娇贵”,很多日常驾驶的坏习惯可能会导致变速箱直接报废。

中国汽车新闻网讯 现在自动挡车型越来越普遍,虽然操作方便,但是其相对于手动挡来说也非常的“娇贵”,很多日常驾驶的坏习惯可能会导致变速箱直接报废。下边就由小编来盘点一下开自动挡车型到底应该改掉哪些坏习惯。

平地停车到底还要不要拉手刹

在开手动挡车型的时候停车拉手刹是很标准的停车过程,但是自动挡有一个P档驻车档,一些车主停车的时候都懒得拉手刹了,特别是在平地的时候,觉得没有这个必要。那事实真的是这样吗。在平地停车真的可以不拉手刹吗?在此小编为大家简单解读一下。

P档和拉手刹的作用是完全不一样的,P档是通过变速箱的锁止机构卡住不动,手刹是通过钢丝拉线作用于刹车上进行制动。如果你停车以后不拉手刹只挂了P档,那么前后不小心有车碰你一下,很容易直接对变速箱的锁止机构造成损坏,甚至直接损坏整个变速箱。再者停车的时候你看到的平地不一定就是真的平地,也许会有坡度。所以如果停车只有挂P档,没有手刹保护是比较不安全的。手刹拉线变松了还是可以调节,价钱也不贵,不过如果变速箱坏了,修起来那可不是几十,一百打的住的。

现在有的变速箱有保护弹簧,P档力量大就脱开了,但是溜车也很危险啊。所以大家务必要保持停车后拉手刹的习惯,特别是在坡道停车的时候。已经有很多起车主在坡上停车只挂P档没拉手刹,因为受力过大,变速箱P档的锁止机构卡不住了,造成溜车事故。正确停车需记住以下操作方法:停车→挂空挡→拉手刹→松刹车再踩刹车→挂P挡。

等红灯时应该挂什么档

很多开自动挡的司机朋友常问,等红灯或者短暂停车是挂P档,还是挂N档,还是一直在D档上脚踩刹车?

答案是:1、不论怎样,都不能挂P档。而且在等红灯的时候,是完全禁止的挂P档的。所有自动档的车型,上一个问题已经说到当挂P档时,是通过一个卡子扣住齿轮。如果你等红灯的时候挂P档,后面冷不丁的来一个追尾,一定会损坏你的变速箱。

2、如果一直保持在D挡上,但已踩住刹车,车辆不会向前行驶,但发动机的动力都会被自动变速器的液力变矩器吸走,导致变速箱中“憋着劲”,容易加快变速箱损坏。所以在等红灯时挂D挡也是不可取的。

N挡其实就是在短时间停车的时候使用的。比如,等红灯的时候可以使用N挡。因为变速箱设计时,默认N挡时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低。所以,短时间停车的时候挂N挡,是能够省油的。其实,在使用N挡时也有讲究,只挂N挡,车容易溜坡。正确的做法是,用“N档+脚刹”或者“N挡+手刹”来短时间停车。

空挡滑行到底行不行

网上曾经刊登过这样一篇新闻报道《自动挡汽车空挡滑行烧毁变速箱案昨日上公堂》,李先生是一位拥有20年驾龄的老司机,此前一直驾驶着一台手动挡的捷达。年初置换了一台自动挡的丰田车,在日常的使用中,李先生一直保有进入服务区或临近收费站时,将挡位由“D”挡挂入“N”挡,让车辆空挡滑行的习惯。万万没想到,这台还没出磨合期的车经过2000公里行驶后,变速箱的内摩擦片、压板、齿鼓严重烧毁。

有些老司机为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。

行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响,所以切忌高速时N 档滑行,否则后果不堪设想。

车停稳后再挂入倒挡

许多老司机为了快速停车入位,很多时候不等车停稳就挂入倒挡,这样的方法不可取!每一次挪车最好等车辆停稳后再进行换挡,这样不会给变速箱造成冲击,因为输入轴和输出轴转动的方向相反,而且自动挡齿轮之间是常啮合的,锁死机构一旦起作用,齿轮之间就会相互较劲。如果车还没停稳挂倒档,巨大作用力就会损坏行星齿轮组,甚至使整个变速箱。

综上所述,自动变速箱让驾驶变得更轻松,但是它的结构相比手动变速箱要更复杂,所以日常驾驶需要注意更多事项。不然一旦损坏将给你带来巨大的财产损失!

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