根据外媒报道，沃尔沃汽车公司CEO汉肯-塞缪尔森在接受日本媒体采访时表示，旗下首款电动汽车将在中国生产，并将于2019年上市。[详情]
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通用汽车首席执行官玛丽•博拉（Mary Barra）在《财富》最具影响力商界女性峰会上表示，她完全赞同中国上月宣布的将禁售燃油车的目标，尽管她最初批评该计划。[详情]
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作为雷克萨斯旗下一款中大型后驱轿车，GS要比同级别车型ES起售价高出16万元之多。所以，由于较高的成本，售价过高，GS车型销量惨淡。[详情]
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从昨日起，宝马长城开展合作的消息甚嚣尘上，虽然双方都否认了这一传闻。但是又有媒体爆料，宝马高管称报道“基本属实”，这个剧情到底还回如何演下去，令人期待。[详情]
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自主品牌进军欧洲的姿势在今年的法兰克福车展上一览无余。国内的重量级公司，包括长城汽车和奇瑞汽车，都表示打算未来几年内在欧洲销售高端SUV和跨界车。[详情]
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北京天气近日骤降，门头沟还下起了雪，但是车市却在不断升温之中。其中，此前岌岌可危的韩系车企，好像由于金九银十的到来出现那么点回暖的意思。[详情]
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华晨汽车结合“走出去”发展战略，以先进的造车技术和比肩国际的品质，成功打开了伊朗市场，并且形成了有效的辐射效应。[详情]
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十一长假期间，在内蒙古自治区阿拉善左旗举行的阿拉善英雄大会，就是让你释放自我的好去处。[详情]
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9月份，一汽-大众终端销量达到198,530辆（含奥迪进口车），同比增长6.0%。其中，大众品牌销售新车140,468辆，同比增长5.6%；奥迪品牌销售新车58,062辆（含奥迪进口车），同比增长7.1%。[详情]
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备受期待的新生代品智SUV“汉腾X5即将于10月底全国上市。 该车是汉腾汽车秉承高品质造车理念，以欧洲品质标准，精心打造的第二款全新车型。汉腾X5的上市，不仅将进一步充实汉腾汽车的产品矩阵，更满足广大消费者对产品的多样化需求。[详情]
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中国汽车产业的“三电”技术已属国际前列，国能汽车认为，中国目前与国际品牌最后的短板是在“产品品质”上，而打造产品品质的关键是车企的质量管理水平。[详情]
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作为中国首批拿到新能源资质的15家企业之一，国能汽车有着自身独有的优势，其传承萨博70年造车经验，聚焦打造纯电动汽车。[详情]
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10月11日，奇瑞捷豹路虎官方发布了一张国产捷豹XEL车型的官图，预示好事临近。据了解，捷豹XEL车型将于今年内正式投产，有望在11月的广州车展首发，它是继XFL后捷豹品牌在国内生产的第二款车型，XEL新车轴距相比XE增加了100毫米，将搭载两款不同调校的2.0T发动机。[详情]
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10月8日，「神户制钢所」坦承，自2016年9月起多次为了赶上交货期限，而擅自伪造不合格之铝、铜等产品检验报告，目前受影响企业约200家，其中包含丰田自动车 (丰田) 以及三菱重工 (三菱) 旗下飞航事业。[详情]
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10月11日，上汽名爵品牌旗下全新紧凑型轿车名爵6正式亮相，新车造型动感，传承欧系跑车基因，迸发出MG力透百年的狂野激情。名爵6是全球首款搭载迭代升级后的斑马智行2.0互联网系统的车型，日前，上汽乘用车宣布，搭载上汽“蓝芯”SGE 20T发动机的全新名爵6将于11月上市。[详情]
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小长假结束后，汽车圈不断有爆炸性新闻袭来，继传出“奇瑞被整体出售”，却被奇瑞啪啪打脸后，今日有媒体爆料，宝马将与长城合资。虽然此消息未得到官方证实，但长城汽车（02333）股票却因此大涨。[详情]
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近年来，新能源汽车发展态势凶猛，国家支持电动汽车政策力度大，部分车企转型速度令人吃惊，种种迹象都在明示，这是电动汽车的颠覆性。 [详情]
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近日汽车圈传闻法拉利将推出首款SUV，FCA CEO 马尔乔内（Sergio Marchionne）对这消息表示肯定，并否认分离JEeep品牌。[详情]
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相关数据显示，1-8月车企高管变动多达百余人。而在9月，这一局势亦然，9月共有10余家车企发生高管变动，涉及人物约30位。[详情]
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除了德系BBA三大豪华车品牌，在二线豪车军团中，也有一批品牌凭借年销超过10万辆的成绩形成了较大竞争优势。这就是通常意义上豪车圈所谓的“10万+俱乐部”。[详情]
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