在8月份以1.5万辆的成绩，代表中国新能源汽车品牌干翻特斯拉之后，神车品牌旗下的宏光MINI EV在刚刚结束的9月份继续高歌猛进，当月以20150辆的成绩，把特斯拉等一众新能源产品踩在脚下。“汽扯扒谈”了解到，宏光MINI EV目前并没有停止奔跑的步伐，而为了解决产能不足问题，上汽通用五菱已经在加速产能扩建，预计最快在明年初，宏光MINI EV产能有望超三奔四（万辆）[详情]
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Model S继续在美国降价 起售价已低于7万美元 10月14日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上宣布，该公司将进一步下调其长续航版Model S在美国的售价，目前降至69,420美元。这是特斯拉本周内第二次下调该款车的价格。[详情]
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就在10月11日，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放，出于对自动驾驶感兴趣，而且“自动化”也是汽车行业发展的方向，所以“E车汇”来到了北京经济技术开发区，亲身体验一回自动驾驶出租车。经过一番体验，“E车汇”发现，百度的自动驾驶出租车还有待进一步优化，距离真正的“无人”驾驶出租车还有一段距离。[详情]
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又到一年“金九银十”，随着国内经济稳中向好发展，汽车市场恢复形势继续向好。据中国汽车工业协会刚刚发布的统计数据显示，9月份国内汽车产销分别实现252.4万辆和256.5万辆，均保持同比增长，成功为第三季度收尾。其中，商用车第6次刷新月度历史记录，当月达到47.7万辆，同比增长超过四成。[详情]
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随着2021年上汽奥迪的产品销售临近，外界纷纷猜测奥迪会怎么样“弥补”一汽的时候，奥迪在中国的第一家新能源合资公司成立了。10月13日，奥迪汽车股份公司与中国第一汽车股份有限公司在长春举行的中德汽车大会上签署谅解备忘录，宣布共同成立新能源合资公司在华本土化生产PPE平台纯电动车型。 [详情]
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“渝新欧”——“渝”指重庆，“新”指阿拉山口，“欧”指欧洲，这条串联起从重庆到欧洲经济线的“渝新欧”，推动着中国经济建设。连续10年中国汽车研发实力第一的长安汽车就坐落在重庆，作为长安汽车与欧洲第一商用车集团PSA历时5年共同研发的全球新一代宽体大皮卡凯程F70即将以挑战者的姿态踏上“渝新欧”。[详情]
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据悉10月10日，现代以线上的方式举行了第七代伊兰特技术发布会，全面解析了第七代伊兰特。此前新车已公布预售价，预售价格区间为10.98-14.58万元，并将于10月25日正式上市。[详情]
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最近两年，电气化已成为主流趋势，各个车企都在加快新能源领域的步伐。其中，华晨汽车集团同样在该领域的进行布局。“E车汇”近日从华晨汽车内部人士获悉，在经历两年左右时间的推进后，华晨旗下的新能源汽车公司——华晨新日终于要推出首款产品了。据了解，这款全新产品为纯电动车型，主要用于城市通勤代步用，内部已经确定在11月中旬正式下线，并计划在今年底开始小批量交付。[详情]
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以抗击疫情为主题的电视剧《在一起》在十一档期播出，这部由国家广电总局重点指导项目，也是时代报告剧，在几乎所有主流电视台视频平台播出。这部剧没有刻板印象里主旋律作品的陈词滥调和刻意煽情，而是用十个单元剧，讲了十个残酷又温暖的故事，重温了那最最难忘的几个月光景。 [详情]
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经历了一季度的艰难，又迎来了二、三季度的反弹，中国汽车市场遭遇了近年来最大的动荡。特别是对于自主品牌来讲，2020年就像是一个分水岭，百花齐放的时代已经过去，如今可以说是强者恒强，而弱者只能黯然离场。[详情]
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十一长假归来，不少车企都迫不及待地公布了自己的9月销量数据。其中，根据马自达官方发布的最新数据显示，9月份，其在华累计销量为2.09万辆，同比微增1.5%，环比大增20.7%，实现了当月同比、环比双增长。[详情]
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截止到北京车展的闭幕，中国汽车产业可以说算是正式熬过了一个大槛。消费者的购车热情已经逐步恢复。一般来说，人们大都以展台的人流量定论展台热度，但今年北京车展还有另外一个比较少见的角度，就是展台数。车展一般都是一个品牌一个展台，拥有多家合资公司的品牌也会把展台拼在一起，比如丰田、本田。拥有展台数多的基本也不超过三个展台，诸如长城曾经把欧拉、长城、WEY分成三个展台。但今年北京车展的奔驰产品拥有创纪录的7个展台。[详情]
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作为曾经的自在品牌汽车主力军之一，经历过高光时刻的华晨汽车，近年来在市场发展的变迁中已经落后了一大截。尤其是从去年以来，不管是经营资金、新产品投放，还是终端销量等各个方面，旗下的中华汽车都明显不足。华晨的这些表现和变化自然引起了外界的密切关注，不少媒体甚至公开质疑：华晨还能坚持多久？中华品牌是否要倒闭？[详情]
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在毕福康离职后，拜腾另一位创始人也挂冠而去。10月12日，有接近相关人士向“E车汇”表示，拜腾联合创始人、首席执行官戴雷已离开拜腾。而其离开则是由拜腾董事会和股东进行的决议，目前，拜腾首席事务官丁清芬作为联席CEO负责公司的整体运营。 [详情]
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氢燃料被不少车企认定为走向零排放的最终解决方案，但目前大部分氢燃料的生产过程会产生大量的温室气体，无法做到真正的零排放。为解决上述问题，宾夕法尼亚州立大学的研究团队正在研发一种“海水分解”的新方法制氢，该方法可以把取之不尽的海水，以及海边的太阳能、风能相结合，生产出真正意义上的“绿色氢气”。[详情]
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随着疫情影响逐渐消散，这次国庆中秋8天长假，相信不少朋友都选择了外出旅行，游览祖国的大好河山。而没有车的朋友看着身边有车的亲友自驾出游，随时就来一场说走就走的旅行，是不是也心里痒痒的。恰逢金九银十的新车促销旺季，是个非常不错的购车时机。[详情]
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如果追溯最早的国潮风，是起源自新裤子乐队2005年的专辑《龙虎人丹》，这张专辑从视觉到音乐的全方位概念设计带起了复古和国货的风潮。从此之后年轻人认知的潮流的不再等于样的。 这股潮流随着中国硬实力的积累，国人的自信一直在翻涌，国潮的概念在21世纪的20年代彻底喷涌，包括从服装到手机，再到家电和汽车，国货产品越来越被年轻人所认同。作为中国汽车行业的代表品牌之一，荣威也在不断地推动“国潮”文化，并且在成为“国潮”文化中汽车行业的代表。[详情]
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10月9日，国务院常务会通过了《新能源汽车产业发展规划》（以下简称《规划》），明确引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。[详情]
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北京车展刚刚闭幕，而人们也从国庆+中秋长假的慵懒恢复到工作状态中，9月销量数据就已经来了。都说2020年是造车新势力的“生死之年”，伴随着年初突发的疫情，新能源行业的洗牌速度再次加速。[详情]
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在刚刚结束的北京车展上，展出了160辆新能源车，其中有147辆为中国车企新能源车，自主品牌占比92%。从这一数据中可以看出，在新能源战场上，自主品牌异军突起，占据了主导位置，这让人不得不重新想起那个“弯道超车”的概念。[详情]
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