最懂用户的“中国MPV世家”上汽大通MAXUS,十多年来始终从用户需求出发,为全球30多万MPV用户提供了“千人千面”的中高端乘用化出行体验。[详情]
新能源新车哪吒L首次亮相车展,定位“家庭智能超级增程SUV”,面向拥有新消费观的独立年轻小家庭,打造一个更安全的家。[详情]
新能源捷途山海T1定位舒适越野超混SUV,以“纵横之道”设计美学,打造时尚硬派造型,并将提供丰富的车身色彩方案及百变多元的改装生态,满足了年轻用户更多个性化选择。[详情]
新能源东风风神L7的强大产品力,源于全新一代马赫电混PHREV混动技术的赋能。[详情]
新能源在比亚迪全新纯电平台加持下,OCEAN-M也将搭载包括全新一代CTB电池车身一体化技术、全新一代多合一智能电驱系统以及iTAC智能扭矩控制技术在内的多项亮点技术,无论是安全、操控、能耗都处于行业领先水平。[详情]
新能源数据显示,BMW i4中国车主的平均年龄仅为32岁,他们引领潮流,追求个性、有主见,BMW i4全方位满足了他们对一款具有真正运动基因豪华纯电轿跑车的所有期待。[详情]
新能源目前,魏牌MPV品类开山之作——高山四驱行政加长版已经首搭全球首创Hi4四驱电混技术,极强性能、极高效能、极静舒适、极智四驱、极顺行驶五大极致硬核实力。[详情]
新能源作为最早应用车联网技术的自主品牌,广汽集团早在2013年就实现了国内首个车联网系统T-Box的量产搭载,2019年打造了国内首款量产交付的L2+车型,2020年推出了全球第一款支持5G-V2X的车型AION V,为消费者带来超前体验。[详情]
新能源4月25日,极越汽车机器人携全新产品阵容亮相北京车展,旗下第二款车型——AI智能纯电轿车极越07迎来车展首秀,以极具艺术审美的中国原创设计,赢得“最美7系”头衔。[详情]
新能源雪佛兰探界者Plus率先应用上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,充分聚焦用户体验,直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的产品痛点,以“真性能、超平顺、高安全”的技术优势,成为插混车型体验的新标杆。[详情]
新能源领衔亮相的2024款ET7行政版,是一款满足用户商务场景出行需求的高端行政座驾,针对高端行政市场进行了重大升级。[详情]
新能源如今坦克品牌已步入“月销2万俱乐部”,市占有率超50%,这意味着,在中国每卖出2辆越野车,就有1辆是坦克。[详情]
新能源Honda 认为汽车不仅仅是单纯的移动工具,而是要为顾客提供多姿多彩的生活方式。[详情]
新能源宝马集团董事长齐普策携负责客户、品牌及销售业务的董事高乐一同出席新闻发布会,重申对中国市场的长期信心和承诺,并勾画宝马创新驱动的未来豪华出行愿景。[详情]
新能源IQ傲歌是一款原汁原味的凯迪拉克,也是品牌在纯电时代为用户打造的“设计师款”。[详情]
新能源在用户最关注的续航方面,第二代AION V通过行业首创全电压带宽碳化硅、热管理、智能温控等7大创新突破,实现了可适应全球、全气候、全路段的750km最长续航。[详情]
新能源截至2023年,MG海外累计销量已超过220万台,不仅连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”,更在欧洲等发达国家市场实现“量质齐飞”,中国每出口欧洲10台车、就有7台是MG。[详情]
新能源智己L6是上汽新能源科技“十年磨一剑”的最新成果,同时集成行业尖端智能科技。[详情]
新能源4月25日至5月4日,大众汽车在2024年中国国际汽车展览会向公众展示17款车型,并于今天首次亮相ID. CODE概念车。[详情]
新能源此次沟通会以「硬核科技,暖心力量」为主题,旨在呼吁让科技创新回归用户本源,这也正是岚图汽车倡导的。[详情]
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