中国汽车新闻网讯 刚刚立秋,超强台风利奇马一路袭击我国东南沿海城市的同时,也结束了这些城市的高烤模式。热到蒸发靠空调续命的市民开始走出房间,城市商业区步行街上的俊男靓女立刻多了起来。热后思痛,我们不能凉快了就忘掉热带给我们的创伤。这个热字,不仅仅是形容词,还是动词:全民高烤、炎值爆表、全国热哭预警地图。中国和全球最近最热的新闻,不是今日头条上的明星离婚,而是怒火冲天的老天爷。据报道,地铁都能把人热...[详情]
新能源2019 年是新能源车补贴政策真正的退坡期,新能源车补贴全面大幅退坡的同时,地方补贴退出后又没有后续的支持政策作为衔接,新能源车的市场化转型将面临一场硬仗。[详情]
新能源8月12日,哪吒N01改款车型将正式上市,此次上市共推出7款车型,售价6.68-7.99万元。新车基于HPA全新纯电平台打造,定位纯电小型SUV,新款车型在造型、动力续航、系统性能优化、智能互联、车载配置等方面实现了多达27项的功能升级。[详情]
新能源从工信部获悉了一组比亚迪e3的申报信息,新车为比亚迪e网下的第四款车型,并有望在年内上市。通过查阅《新能源汽车推广应用推荐车型目录》得知,新车的NEDC续航里程为305km和405km。[详情]
新能源6月的“喜报”似乎还在耳畔徜徉,7月的“暴跌”已悠然而至。新能源汽车维持多年的高速增长终于戛然而止。[详情]
新能源日前,工信部公布了2019年第7批新能源汽车推荐目录。其中北京现代菲斯塔电动版车型的相关信息曝出,该车在工信部报备续航里程为490km,工况条件下百公里电耗12.70kWh。[详情]
新能源近日,威马汽车官方推出了一款EX5 520车型,用于取代之前的EX5 智行2.0 500车型。新车共推出两个配置版本,补贴后售价分别为16.98、18.98万元。新车依然延续老款车型的外观设计,但工信部NEDC续航里程提升到了520km。[详情]
新能源“‘如果你购买一辆没有带自动驾驶系统功能的汽车,就像买匹马一样。’这句话出自于特斯拉CEO埃隆·马斯克。”[详情]
新能源近日,比亚迪官方发布比亚迪e2正式开启预售,新车暂未公布将推出几款配置车型,仅公布了预售价格区间为10-13万元。预计新车将于8月内上市。[详情]
新能源“转眼间已经进入到2019年的下半场,但关于新能源市场销量的比赛,永不落幕。”[详情]
新能源8月7日,新款长续航版帝豪GSe正式上市,新车补贴后售价11.98-15.98万元[详情]
新能源日前,吉利汽车官方发布吉利帝豪EV500正式上市,新车是帝豪EV 450的小改款车型,此次上市共推出3款车型,补贴后的售价区间为13.58-15.98万元。新车的动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本,分别对应的NEDC续航里程为500km和400km。[详情]
新能源那些关注热点、眼球、流量的财经媒体、科技媒体和自媒体,对当下造车新新势力遭遇“成长中的烦恼”表现出一种鄙夷、一种质疑。[详情]
新能源如果从长远角度来说,纯电车或许只是新能源化的一个阶段,但在最佳方案出来之前,如何将它做好依旧是车企必须考量的问题。[详情]
新能源8月2日,汉腾汽车旗下全新纯电动SUV——汉腾幸福e+正式上市。新车共推出三款车型,补贴后售价分别为5.98万元、6.58万元及6.98万元。汉[详情]
新能源把目光放回到十年前。刚刚进入市场的特斯拉,对智能科技的运用,资源整合式的造车方式,也都为业界津津乐道,即便是传统造车的大鳄,也都对其另眼相看,认为其创新的思维的确为传统汽车制造带来了更多的新启发。[详情]
新能源在不少人的认知里,丰田汽车始终都是一个“保守男”的形象,在同级车都用上了先进高端的配置时,丰田依旧使用几年前的配置;在全世界的车企,都在加大电动化布局的时候,丰田仍然沉浸在插电式混合动力车型与氢燃料电池汽车的研发。[详情]
新能源宝马集团发布了一组全新纯电动试验车的官方谍照,该车正式名称为“宝马Power BEV”基于宝马M550i xDrive改造而来。据悉,宝马并不会将纯电动版5系投入量产,打造这款试验车仅是为了展示自身的技术实力,以及对性能的持续追求。[详情]
新能源7月26日,江铃控股有限公司法定代表人发生变更,江铃控股的法定代表人由爱驰汽车联席总裁徐骏接任。[详情]
新能源据海外媒体报道,一辆现代纯电动车Kona周五在位于加拿大蒙特利尔一个社区的居民住在车库中发生爆炸,并导致车库起火,车库门被炸成碎片,四处飞溅。[详情]
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