1月27日晚间，均胜电子发布了2020 年度业绩预告。其预计2020年实现归属于上市公司股东的净利润为4.8亿元～5.5 亿元，同比下降约 48.9%～41.5%。图片来源：均胜电子均胜电子指出，公司2020年度业绩预减主要是因为上半年受新冠疫情影响，其在亚洲、欧洲、北美等地的工厂为防控疫情停工停产，对公司的正常经营活动产生了一定影响。比如均胜电子在国内的工厂，直到4月份复工率才 90%，而欧美地...[详情]
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近日，记者从海外社交媒体获悉，上汽乘用车在德售出第一台MG纯电汽车，成功闯入欧洲车企大本营。长久以来，欧洲市场都是主流汽车品牌的必争高地，尤其是进入新能源时代，更严苛的排放法规进一步拉高了欧洲市场的准入门槛，能满足欧标进入欧洲市场并落地生根，意味着中国智造品质在发达国家获得用户认证，更代表着以上汽乘用车为首的中国汽车品牌已强势打入欧洲市场腹地。作为现代汽车工业的诞生地和领头羊，德国长久以来一直是汽...[详情]
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昨晚无意间刷到了韩寒当年讲述自己第一车的故事，背着二十万元现金去买车，结果买到了作为北京“出租车”的富康。但这事放到现在可以说啥都离不开出租车市场。[详情]
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面对用户质疑理想one增程式混动是脱裤子放屁多此一举，各大汽车媒体也纷纷吐槽增程式电动车意义不大，是过时的技术，燃烧化石燃料来发电驱动车辆行驶，那为什么不直接使用化石燃料？我们这一期一电问答，就这一问题展开解答。首先我们需要了解增程式混动的工作原理和工作模式增程式混合动力的驱动电机是唯一动力来源，发动机并不直接参与驱动车辆，发动机与发电机组成的增程器和电池一起向电机供电。增程式混动有两个工作模式：...[详情]
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宝马预计，其汽车业务部门2020年息税前利润率处于0至3%区间的上限。[详情]
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把特斯拉的Model Y（33.99~36.99万元）和大众的ID.4（19.9888~27.99万元）拉到一起作对比，在很多人看来并不公平，因为无论车型还是价格都不在一个级别。但实际情况是，大众早就把Model Y当成了潜在对手，并有针对性的进行ID.4的研发；反观Model Y，按照特斯拉以往的行事风格，降价是早晚的事儿，因此Model Y正面对上ID.4，也是早晚的事儿。两车的表现如何，接下...[详情]
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继特斯拉Model Y引领降价风潮后，昨天，宝马做了一件汽车行业从未有过的事，并且还打脸了特斯拉，那就是iX3从 1月28日凌晨起指导价下调7万元。[详情]
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要说2020年中国车市的热词，一定是“新能源”，而这也开启新的竞争格局。[详情]
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中国汽车新闻网1月28日讯 Z世代，已然成为如今各个行业及品牌最重要的目标人群之一，而这群人的消费理念和生活习惯，都与80后、90后有着很大不同。即便是在放在大宗消费品的汽车市场中，也同样如此。以轿车市场为例，曾几何时，一款皮实可靠、空间大、又省油的紧凑型车，无疑是大多数家庭消费者的购车时的第一选择，因为这样的车不仅能满足日常家用需求，同时还有着比较经济的用车成本。不过对于Z世代年轻群体来讲，传统...[详情]
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在最近海外的汽车媒体都在做一个车的测评，那就是Skoda Octavia 2021。这款于去年上市的全新一代车型，几乎得到了海外汽车媒体的一致好评，不少海外媒体给出“The only car you really need”的高度评价。[详情]
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日产汽车公司今天发布了碳中和目标，计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期*实现碳中和。同时，日产汽车计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电动化。[详情]
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1月25日，广汽蔚来创始人兼CEO廖兵在个人社交平台上发布消息称，他已于1月22日正式辞任广汽蔚来的CEO及其下属子公司和分公司的所有行政职务。随后1月26日，广汽蔚来表示，经新一届董事会任命，将由杨颖出任广汽蔚来CEO。关于廖兵将辞任广汽蔚来CEO的消息，其实早在一月初就有风声。彼时，广汽蔚来刚刚拿到一笔救命钱。1月5日，广汽集团发布公告称，同意合营公司广汽蔚来新能源汽车科技有限公司通过引入战略...[详情]
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缺锌会让人的身体出现状况，比如生长迟缓、免疫力降低、伤口愈合慢等。那么缺芯的汽车制造商会怎样呢？1月26日，长安汽车在互动平台表示，目前，一些特定汽车电子元件的芯片出现短缺，预计2021年1季度会延续。但公司正在积极协调，尽量降低对公司生产带来的影响。显然缺芯的车企并不好受。自2020年12月，大众汽车曝出缺芯危机后，一场全球范围内的芯片荒愈演愈烈，汽车巨头们相继进入减产甚至停产的窘境。刚刚经历了...[详情]
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WEY在说明中表示，后续将尽快依据保修条例和服务规划，为用户提供下一步维修服务。[详情]
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2021新年伊始，寒风凛冽中的内蒙古牙克石，迎来一个中国自主研发发动机中的 "狠角色 "——东风风神C15TDR发动机 "寒战-41℃ "正式在这里启动。[详情]
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自从在今年上半年接过执掌奥迪在华业务的大印以来，现任奥迪中国总裁安世豪多次在公开场合阐释着奥迪在下一阶段的目标：去创造在华的下一个黄金十年。如今十年中的第一年已过，奥迪中国有没有拿下黄金十年的开门红？奥迪中国总裁安世豪到2023年站上年销100万辆的小高点2020年，由于新冠肺炎疫情的持续影响，中国及全球汽车行业均存在着诸多不确定性。根据公开报道，全球四大主要汽车市场在2020年均遭遇了不同程度的...[详情]
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在日前举行的2020年工业和信息化发展情况发布会上，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌就电动车低温趴窝答记者问，并提出三项解决措施。黄利斌表示，近年来，随着技术水平持续提升和配套环境的日益优化，新能源汽车受到越来越多消费者的认可，市场规模逐步扩大。与燃油车相比，电动汽车具有节能减排、使用成本低、维修保养方便、动力性、操控性好等优点，但产业仍处于发展阶段，还存在整车成本偏高、充电不够...[详情]
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国内车企兼并重组的步伐正在加剧。2020年12月，吉利参与力帆破产重组，成为后者的实际控制人；同年4月，吉利接管湖南省属国有企业长丰集团下属湖南猎豹汽车长沙工厂，主要从事新能源汽车整车的生产和销售。由此，猎豹工厂成为吉利的代工厂，这也是十三五期间，车企兼并重组的收官案例。这是正常现象，只能说市场竞争的激烈程度取决于供求关系。汽车行业资深专家赵岩表示，随着车市高速增长的日子一去不返，市场竞争更加激烈...[详情]
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新造车势力掀起的新一轮产品攻势扑面而来。 1月26日彭博社消息，小鹏汽车总裁顾宏地公开表示，计划于今年推出小鹏第三款车型，最早四季度交付。此前小鹏官方曾放出这款车的渲染图。[详情]
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来源：Pexels受2020年疫情影响，全球车市迎来巨幅震荡，国内车市也连续三年同比下滑。但豪华车市场却跑赢了大盘，普遍呈现逆势增长。尤其中国市场的表现让人喜出望外，BBA三家业绩创造了历史新高，年销量均在70万辆以上，其中宝马险胜奔驰夺冠，奥迪排名第三。作为BBA销量冠军的宝马，创下了其自1994年进入中国市场以来最好的销售纪录；奔驰销量同比增长11.7%，成为了同比增幅最高的品牌；排名第三的奥...[详情]
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