销量下滑、市场饱和，这些在如今的中国汽车市场早就不是什么新鲜事了，人口红利的消失和消费需求的升级，迫使各大车企都在寻找新的增量。在这个过程中，如何能迅速渗透到目标人群中，建立属于自身一套强大的核心技术系统，成为了品牌们不得不说思考的问题。[详情]
人物吉利汽车不仅携旗下全系车型亮相，同时宣布CMA架构中文命名为“CMA超级母体”，诞生于CMA超级母体的全新宽体中高级轿车PREFACE，也将于下半年发布。[详情]
评论在今年的成都车展上，沃尔沃携旗舰SUV XC90、S90、XC60、XC40、全新S60领衔的全车系阵容强势登场，虽没有推出任何新车，但此次的车展对于沃尔沃来说依旧有着不同的意义。[详情]
评论北京越野2020款BJ80共发布“侠客”、“至尊”、“珠峰版”3种配置，提供全黑、白黑、红黑、蓝白四个系列分色套装，售价区间29.8-39.8万元。[详情]
评论。作为至今已经拥有134年历史的汽车品牌，奔驰自2012年以来就启动了品牌年轻化的战略，如今8年过去了，可以说奔驰无疑是国内市场中进行品牌年轻化最成功的品牌之一。[详情]
评论作为2020年举办的首个A级乘用车展会，成都车展汇聚120多个国内外知名汽车品牌，共计1500余辆参展车型。[详情]
评论据统计，2020年上半年，国内豪华车市场总销量为144.6万辆，同比下滑2.6%。这个数据远远跑超过大盘。[详情]
评论6月长安汽车集团整体销量为194,406辆，同比增长38.1%，涨幅位居十强车企之首。[详情]
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挣43亿美元（约合人民币302亿元），你需要用多久？2015年成立的威马，用5年走到了上市关口。7月24日，有媒体报道，威马汽车将在2020年内登陆科创板，目标估值43亿美元（约合人民币302亿元）。[详情]
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理想汽车月底即将登陆美股，发行价是多少？7月25日早上，理想汽车向美国SEC更新招股书，公布发行区间为8到10美元（约合人民币56到70元）。[详情]
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近日，沃尔沃汽车推出了一项名为的全新售后服务理念，具体包括零件终身保、预约快速养、免费取送车、超长时营业、尊享代步车、全天候守护等六大服务。同期还推出了购车抵扣、金融免息、置换及保养等多重福利。[详情]
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据外媒报道，7月24日，汽车科技集团维宁尔（Veoneer）公布，其第二季度运营亏损低于预期；尽管出现了新冠疫情，预计全年亏损仍将减少。[详情]
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近日，蔚来又爆出重磅消息，蔚来计划成立一家电池资产管理公司，目的是推动汽车与电池业务分离，并大力推动BaaS电池服务（Battery as a Service）。[详情]
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我们日常搭乘自动驾驶汽车出行究竟什么时候可以到来？恐怕这一天距离我们还有些遥远。日前，麻省理工学院（MIT）未来工作特别小组（Task Force on the Work of the Future）发布报告显示，全自动驾驶系统将至少需要10年才能大范围部署。[详情]
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在大众集团前任软件负责人克里斯蒂安·森格（Christian Senger）“背锅”离职后，该集团一切软件研发工作就交给了奥迪CEO马库斯·杜兹曼（Markus Duesmann）统筹，但这位新任软件负责人似乎没那么有自信。据欧洲汽车新闻报道，日前杜兹曼在公开场合表示，奥迪在软件和自动驾驶方面的技术上要落后竞争对手特斯拉至少两年。[详情]
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上海公布了新一轮的沪牌拍卖结果。数据显示，7月个人额度投放15500辆，个人在用车有效额度委托拍卖1362辆，合计拍卖总数16862辆，比上月减少1405辆；本月共有142526人竞拍，最低成交价91000元，均价91075元，中标率11.8%。[详情]
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据外媒报道，如果不是因为疫情的冲击，丰田下一代电动车的核心部件固态电池或许就在东京奥运会举办期间亮相了。作为东京奥运会的赞助商，丰田希望在奥运期间亮相一些新技术。目前，丰田仍在积极研发固态电池，如期推出了原型产品，并在概念车上运行。[详情]
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今年的成都车展可能是“江湖地位”最高的一次，全球几大著名车展因为新冠疫情先后取消或者延期，让成都车展成为了2020年第一场大规模举办的A级车展。在销量下坡路持续滑行的新能源行业，也寄望于一个提振市场的机会。那么，本届成都车展会释放出让人振奋的信号吗？[详情]
评论7月24日，交通运输部和国家发展改革委印发关于《绿色出行创建行动方案》的通知 （以下简称《方案》），《方案》明确了通过开展绿色出行创建行动，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，引导公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式，降低小汽车通行总量，整体提升我国各城市的绿色出行水平。[详情]
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博骏、赛麟等先后暴雷，让人们的眼光转移到了造车新势力群体身上，这让包括爱驰在内的企业倍感压力。“爱驰还能活多久？现在在做什么？未来会怎样？ ”在2020成都车展上，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强发出了灵魂拷问。[详情]
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