马自达（中国）企业管理有限公司近日发布了2020年1-3月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2019年1-3月，马自达在华累计销量为36351台，同比减少30.7%，而去年同期销量为52466台。其中一汽马自达销量为14106台，长安马自达销量为22245台。[详情]
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4月6日，宝马集团公布了2020年第一季度中国市场销售数据，宝马集团在中国共销售116,452辆BMW和MINI汽车。[详情]
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由于新冠肺炎疫情在海外开始蔓延，车企停工已经成为常态。不仅如此，各家车企的股东大会召开时间也纷纷顺延。日前，菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）对外宣布，公司已决定将原定于今年4月16日召开的股东大会推迟至6月末。[详情]
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受新型冠状肺炎疫情的影响，国内众多车企都将受到前所未有的冲击。尽管旗下众多品牌的通用汽车，2020年一季度在中国市场也不过售出46.1万辆新车，与去年同期81.4万辆相比，下降幅度达43.5%。[详情]
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3月恢复正常运营以来，各大车企加快产能恢复及销售业务的运转，以弥补疫情期间的业绩损失。日系车企的丰田、本田和马自达率先公布了3月销售数据，跌幅与遭受新冠疫情严重打击的上月相比大幅缩小。[详情]
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随着节能减排、新能源等车市新趋势的推进，一直采用2.0L和2.5L自然吸气发动机的马自达，显然有些跟不少市场的脚步。[详情]
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一汽-大众销售有限责任公司日前宣布，自2020年4月3日起，王胜利出任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监，负责一汽-大众大众品牌的营销工作。[详情]
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据不完全统计，2020年一季度车企高层重磅人事变动超20起，其中有人另谋高就，也有人临危受命，还有人功成身退。[详情]
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4月2日，商务部消费促进司副司长王斌表示，要促进稳定新车销售，推动有关地方放宽或取消限购措施，不断完善用车环境；加快修订《二手车流通管理办法》，繁荣二手车市场；尽快出台《报废机动车回收管理办法实施细则》，促进老旧汽车报废更新，持续推动释放汽车消费潜力。[详情]
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原定于2020年8月28日-9月6日举办的“第二十三届成都国际汽车展览会”将改期于2020年7月24日-8月2日在中国西部国际博览城举办[详情]
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北京国际汽车展览会将延期至2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老展馆举行[详情]
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它来了！它来了！虽然很多人还认不出它的LOGO，但它身上熟悉的味道，让不少人开始对它窃窃私语、评头论足。它就是广汽蔚来首款SUV-合创007，官方表示将于4月10日正式上市。[详情]
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近日，罗永浩在抖音首次开启了他的直播带货之旅。短短三个小时的直播，创造的战绩惊人。[详情]
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作为国内中大型SUV市场的“常青树”，汉兰达一直深受中国消费者喜欢。此前，海外的全新一代汉兰达已经上市销售。而新车也即将引入国内市场。新的外观虽然没有了现款车大梯形前脸的霸气，但多了很多运动的感觉。这也非常符合年轻化中国市场消费者的审美。[详情]
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曾经的汽车销售模式是：经销商从车企拿车，跟大客户保持联系寻求更多的订单，转发促销活动信息，等待零售用户上门，介绍车辆参数并跟进购车需求。[详情]
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根据特斯拉最新公布的产销数据，今年1-3月份，特斯拉共生产近103,000辆新车，交付量接近88,400辆，不仅创下第一季度历史新高，并且超出分析师的预期。[详情]
资讯下周一，也就是4月6日，F1车队将召开电话会议，讨论进一步削减预算帽的上限。根据此前达成的协议，F1设定的预算帽为1.75亿美元，计划从2021年开始实施。但是现在，小车队希望把这个数字砍到1亿美元。[详情]
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近日长城汽车公布了2019年的财报，可谓是满眼看过去皆是降啊，长城汽车2019年总营收为962.11亿元，同比下跌3.04%；利润总额为51.01亿元，同比下跌21.25%；归母净利润为44.97亿元，同比下跌13.64%。[详情]
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受海外疫情影响，博世等欧美工厂纷纷停产，中国汽车行业依赖进口的零部件面临断供风险，甚至可能造成停产危机。对此，商务部回应称，国内汽车及零部件生产已经处于全面复工复产阶段，汽车供应链压力得到较大缓解。[详情]
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近期，奇瑞汽车发布了一张带有“鸿蒙”字样的新车海报，虽然很快被删除，但外界已有猜测：高调进军汽车市场一年后的华为，有望在今年实现产品落地。[详情]
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