国内汽车市场遭遇突如其来的疫情冲击,对车企来说都将带来不小的影响,尽管在国内处在坚挺势头的日系品牌也同样如此,以致于一季度的销量均出现大跌。但随着各车企加速产能恢复及销售业务的运转,销量趋势也逐渐维稳,其中丰田恢复状态最为良好。[详情]
评论4月9日,乘联会发布3月份中国乘用车市场产销数据。数据显示,3月全国乘用车市场零售达到104.5万辆,同比下滑40.4%。1-3月的全国乘用车市场累计零售301.4万辆,同比下滑40.8%。[详情]
评论种种组合拳之下,身处“至暗时刻”的中国车市能否迎来加速复苏?新能源补贴为何延期?还有哪些政策可以加快促进汽车消费? [详情]
评论界面新闻从接近吉利集团人士处独家获悉,在今年1月31日,浑水首次发布瑞幸咖啡报告的前几日,由一位同是瑞幸和神州租车的关键人物找到吉利集团战略投资部,称神州租车正在寻找买手。[详情]
资讯4月10日,据汽车预言家报道北京长城华冠汽车科技股份有限公司,前途汽车董事长陆群被限制高消费。对于这一消息,新浪汽车第一时间向前途汽车官方求证,截至发稿,对方暂无回应。[详情]
资讯4月9日,一汽夏利因净资产为负值停牌一日。未来,其股票简称将变更为“*ST夏利”,扣非净利润连年下滑,面临退市风险。[详情]
资讯疫情给中国车市筑起“围墙”,里面的人出不去,外面的人进不来。随着武汉解封,国内疫情进入了最后决战时刻,开始走向清零状态;而在海外,疫情仍在快速蔓延,美国、法国等国家在寻顶的过程之中,给全球汽车行业带来了无法估量的损失。[详情]
评论随着4月8日武汉离汉离鄂通道正式解封,标志着这座城市全面重启。至此,武汉汽车工业也正式进入苏醒阶段,各汽车相关企业逐渐陆续复工复产。[详情]
资讯大众汽车集团(中国)表示,目前,奥迪、斯柯达两大品牌旗下已有超过95%的经销商恢复营业。同时,此前受疫情影响而暂时停工的上汽大众长沙工厂已于本周恢复生产。截至目前,集团旗下33家汽车及零部件工厂已有32家恢复生产。[详情]
资讯4月10日,在国务院联防联控机制发布会上,生态环境部大气司副司长吴险峰透露,生态环境部考虑在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施该标准,具体为适当延长汽车生产企业的生产过渡期,以及适当延长国五库存车的销售期。[详情]
评论据美国汽车新闻网报道,在2020年第一季度的美国豪华车销量竞争中,梅赛德斯-奔驰领先于其他竞争对手夺冠,宝马位居第二,雷克萨斯紧随其后。[详情]
资讯自上个月洪浩离职,雷诺总部公布年报,雷诺推出中国市场的消息就一直不断。[详情]
资讯在此情况之下,各大车企纷纷寻求合作伙伴开始抱团取暖,汽车行业内涌现出许多自动驾驶联盟,意图分摊成本、分散风险,共同攻克技术难关。曾经的敌人化干戈为玉帛,从对手变为盟友,是自动驾驶大结盟时代的一片奇景。 [详情]
评论继美国浑水公司成功狙击“国货之光”瑞幸咖啡,使其股价暴跌80%后,前几日浑水公司就又趁热打铁宣布了狙击爱奇艺,爱奇艺股价应声下跌。根据浑水公司和Wolfpack联合发布的报告,爱奇艺虚增了42%-60%的用户人数和80-130亿人民币的收入。[详情]
评论如今在政策的倡导下,汽车向 "电动化 "转变已成潮流,BEV纯电动、PHEV插电式混动车型的产品序列已逐渐完善,但对此不予理睬的 "保守 "用户并不在少数。[详情]
评论据盖世汽车不完全统计,一季度已经有9位新势力车企高管离职。例如,蔚来汽车用户发展总裁朱江和高级副总裁黄晨东分别于3月初和3月底离职。威马汽车、小鹏汽车、合众汽车、天际汽车、博郡汽车、零跑汽车也都出现高管出走情况。[详情]
评论在国内车市整体出现较大幅度下滑之际,进口车也未能例外。4月9日,国机汽车发布的统计报告显示,今年1-2月,海关进口汽车共计13.6万辆,同比下降11.3%。其中,平行进口汽车的表现更差一些。今年1-2月,平行进口汽车共6023辆,同比下降64.5%,仅占进口总量的4.4%。[详情]
资讯自2020年5月1日至2023年12月31日,从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车,改为减按0.5%征收增值税。[详情]
资讯3月乘用车市场零售达到104.5万辆,同比下降40.4%,相对2月的-78.7%同比降幅大幅提升38个百分点[详情]
资讯日前,新浪汽车获悉,海南省政府办公厅印发了《海南省清洁能源汽车推广2020年行动计划》(以下简称《计划》),其中今年全省计划推广1万辆新能源汽车。[详情]
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