近日，日产（中国）投资有限公司正式发布“日产中国可持续发展规划2022”，以此指导日产汽车在华业务可持续发展的经营与管理。[详情]
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最新消息显示，穆迪将福特汽车的信用评级下调至垃圾级。穆迪表示，福特的现金流和利润率低于预期，未来两年可能都不见起色。而7月份福特发布的年度利润预期，也让投资者失望，中国市场的竞争不力是原因之一。[详情]
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宝马首席财务官尼古拉斯·皮特（Nicolas Peter）在本周对英国媒体透露，如果英国执意要强行脱欧，宝马Mini的牛津工厂或将被削减产能、精简生产线，该生产基地的就业也将受到影响。[详情]
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“又是一年法兰克福车展，今年看点槽点都很多哦”是什么，让刚刚参加完成都车展的老师们不顾熬夜秃顶的危机，风尘仆仆的不远万里继续“卖命”，这就是法兰克福车展的魅力。[详情]
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据外媒报道，只要不改变路径，自动驾驶汽车非常擅长执行特定的驾驶任务。美国圣路易斯华盛顿大学（Washington University in St. Louis）James McKelvey工程学院计算机科学和工程助理教授Brendan Juba正在研究一种方法，以让规划代理帮助自动驾驶汽车、机器人或其他利用机器学习的设备提高对世界的理解程度。此外，该代理还能够保证安全操作，或者在无法保证安全时发出警报。 [详情]
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16年前，马自达将延续40余年的Familia 323转型，推出了马自达3 Axela。与同级别产品相比，马自达3 Axela具有较强的操控功底，因此也赢得了不少消费者的青睐。马自达3在长安马自达投产之后，也成为了马自达品牌在中国的符号性产品。[详情]
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汽车人机交互领域，一直是科技巨头们重点关注的领域。BBA已经全部完成了在车机方面的布局，有阿里所代表的上汽系，腾讯所代表的长安系，百度所代表的长城系。在今年世界人工智能大会上，马云和马化腾的交会，也被外界寓意着是这两家巨头在新领域又将进行的一场大决战。[详情]
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近日，合众对品牌进行了系统全面的梳理，并调整了品牌LOGO新VI规范。其中，合众（英文：HOZON）将作为企业品牌，而哪吒汽车将作为产品品牌，统辖所有产品线。未来，哪吒汽车品牌下属的车型将全部采用合众喷泉标作为品牌LOGO。[详情]
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9月10日，广汽本田官方公布了8月份的销量信息。数据显示，广汽本田1-8月累计销量502,863辆，同比增长11.5%，其中8月销量56,357辆，实现发车和终端销量同比双增长。[详情]
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9月10日，通用汽车今日宣布施浩廉（Harry Sze）先生出任其中国前瞻设计中心设计总监。他会领导中国设计团队负责概念车外观和内饰创新设计及方案落地，并向通用汽车中国公司及国际运营部设计副总裁潘凯斯（Ken Parkinson）汇报。[详情]
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2019年，对于大部分车企而言，都是心酸夹着泪的一年。数据显示，今年8月全国狭义乘用车零售销量156.4万台，同比下降9.9%，环比增长5.4%，环比增长创下历年新低。1-8月狭义乘用车零售同比下降8.9%，8月零售同比增速稍低于年累计增速。[详情]
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2019年成都国际车展正在如火如荼进行中，众多新车型首发亮相或上市，而这其中新能源车型占据不小的比重。同时多家新能源车企也悉数亮相，相比去年参展车企数量翻了一倍，威马更是唯一连续两届参加成都车展的新造车企业，它们在车市舞台的“戏份”越来越大。[详情]
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据the Driver报道，福特正在迅速开发其电池驱动的F-150皮卡车型，以便在市场上击败美国竞争对手通用。[详情]
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2019年成都车展在西部国际博览城正式开幕，活动现场，东风雷诺全球战略车型雷诺科雷缤全球首发。同时，首款欧系都市纯电SUV——雷诺e诺也正式上市，价格为6.18-7.18万，作为雷诺在华的首款电动车，也全面开启东风雷诺在中国电动车市场的战略布局。[详情]
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9月9日，乘联会公布了8月国内车市最新销量信息。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆，同比下降9.9%，环比增长5.4%，1-8月累计销量达1300.1万辆，同比下降8.9%。[详情]
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据外媒报道，日产旗下目前虽已有两代Leaf电动汽车，但这家计划在下一款电动汽车的计划中将重点转移到时下大热的跨界车上。来自Automotive News在上周末发布的一篇报道指出，美国经销商表示，日产上月向他们展示了一款配有电动传动系统的紧凑型跨界车。[详情]
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在2019法兰克福车展开幕前夕，大众集团在“大众之夜”活动上正式发布了奥迪品牌旗下的新款A5 S5家族车型，包括奥迪A5 Sportback四门版、奥迪A5 Cabriolet软顶敞篷版，以及性能版的奥迪S5和奥迪S5 Sportback四门版。据悉，新款奥迪A5 S5家族在外观、内饰和动力方面均进行了提升。[详情]
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在当前整体车市面临下行压力时，宝马迅速洞察中国消费者需求并作出反应，在品牌、产品、服务等方面全面发力。2019年前八个月，得益于以客户为导向的市场和产品策略，宝马集团在中国市场累计交付462,934辆BMW和MINI新车，同比增长15.7%，继续实现核心业务持续增长；其中，8月单月销量为58,911辆，与去年同期相比增长10.1%。[详情]
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中国汽车行业从业者，确实是没见过今年这般阵势的，如大部分08年之前的股民一样，以为股市、车市和房子都是只涨不跌。[详情]
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日前，英国豪华汽车公司捷豹路虎公布了在华最新销量数据：8月，捷豹路虎在华销量同比增长17%，不仅连续2个月保持了两位数的同比增长，更实现了销售质量与库存水平优化的双提升，这表明，深化体系调整的捷豹路虎已稳健驶入增长通道。[详情]
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