自2019年12月1日起，内田诚（Makoto Uchida）先生将正式担任日产汽车公司代表执行官兼首席执行官一职。[详情]
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德国运输监管机构日前发现戴姆勒集团从雷诺-日产联盟购买的小型柴油发动机存在“可疑软件”，上述发动机应用于奔驰A级和奔驰B级轿车上。[详情]
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奥迪计划在电动出行领域预先投资120亿欧元，这是有史以来的最高水平。[详情]
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今年1-10月，国内汽车销量共计2065.2万辆，同比下滑9.7%。[详情]
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日前，国家发改委宣布，12月2日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：汽油每吨上调55元，柴油每吨均上调50元，其中92号汽油每升上调0.04元，95号汽油每升上调0.05元，0号柴油每升上调0.04元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费2元。[详情]
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11月29日，在重庆联合产权交易所挂牌信息显示，长安汽车计划以16.3亿元的底价，出售CAPSA的50%股份，这也是合资公司股份价格正式曝光。而项目净资产显示为-5.2亿元，对于长安汽车来说确实没有再坚持下去的理由。[详情]
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在汽车市场进入存量时代之后，整个市场的竞争将愈发白热化。那么面对即将到来的2020年，长安马自达将如何前进？[详情]
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如果说，科技的储备为福特制胜未来提供更多的底气，那D-ford团队以人为本的创新思维，将是福特在未来发展方向的“定海神针”，并已经在福特刚刚发布的纯电动Mustang Mach-E上得到了应用。[详情]
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戴姆勒发布声明称，计划到2022年底在全球裁员逾10000人，以提高因投入电动汽车和自动驾驶而受到挤压的利润率，同时努力应对销量疲软。[详情]
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而对于即将过去的2019年，上汽通用总经理王永清表示，今年是上汽通用产品调整年，许多上一代产品都在今年上半年切换，从下半年第4季度开始到明年都处于产品切换期，对销量肯定是有影响的。未来，上汽通用还将稳居第一阵营。[详情]
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11月27日，在途歌维权群中，有多位上诉原告表明自己接到了北京海淀法院执行局的电话，被告知途歌名下已经没有可执行财产。这意味着，用户无法拿回属于他们的1500元押金。[详情]
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11月27日上传到SEC在线数据库的文件显示，SEC对特斯拉2月份发布的2018年年度报告和7月份发布的二季度财报提出了质疑，疑问主要集中在财务状况和法律相关问题上。[详情]
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据新华社消息，为打造良好的营商环境，方便消费者规避风险，上海市道路运输管理局在近日公布了道路运输行业企业和个人违规经营首批“严重失信黑名单”，滴滴出行、美团打车在内的101家企业和2915名个人被列入名单。[详情]
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法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）发言人于今日正式宣布，公司将计划出售与长安汽车合资的长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股份。[详情]
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11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。此次启动仪式的举行，标志着光束汽车项目的正式落地。[详情]
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11月28日，郎园，由一汽奔腾联手今日头条打造的“2019今日头条时尚盛典”燃爆北京。[详情]
资讯11月28日，日产汽车宣布，该公司将对其全球工厂进行大量投资，部署先进技术与设备。这些创新将有助于完成新一代电动化和智能车辆的开发，体现日产的Intelligent Mobility愿景，同时也能使生产运营变得更加灵活、高效以及可持续。该公司初期将向位于日本栃木县的工厂投资330亿日元（约3亿美元）进行技术和设备升级，预计将于2020年完成。之后日产将会在全球的工厂内部署新技术。[详情]
资讯据外媒报道，印度汽车制造商马恒达公司（Mahindra and Mahindra Ltd）获得了一项多模态太阳能系统专利，该系统可以减少汽车电池的电力负荷需求，支持车载空调的运行，从而延长汽车电池的寿命，并减少温室气体的排放。[详情]
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从去年开始，中国国内汽车市场出现了28年来的首次负增长。而从今年开始，新能源汽车市场也受到波及，新能源车产销已连续四个月下降，且降幅继续扩大。2019年前10月新能源车产销98.3万辆、94.7万辆，同比仅增长11.7%、10.2%，相比前几年普遍3位数的增长，大幅回落。 随着补贴的大幅退坡，我国新能源汽车市场开始 "失速 "，而作为上游以宁德时代为首的动力电池产业，也开始新一轮的洗牌。[详情]
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中国汽车市场从去年开始就出现了“滞缓”的现象，而这对于企业来说，将是一个严峻的考验。谁能给客户提供更好的产品体验和产品满意度，也成为拉开车企差距的分水岭。[详情]
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