交通运输部运输服务司副司长蔡团结致辞表示：中国新能源汽车发展到今天，装备水平、技术水平，一致性、安全性、可靠性都有了大幅度的提升，特别是行使历程和安全性有了大幅度提升。但在推广过程中，仍受制于新能源汽车产业和产品。因此，还是要因地制宜开展新能源汽车的推广应用[详情]
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工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰致辞表示：新能源汽车产业需转换发展动力，提升产品质量，优化配套环境，促进融合发展。[详情]
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财政部经济建设司一级巡视员 宋秋玲致辞表示：以纯电为主的新能源汽车技术路线并未动摇，氢燃料电池车还不具备大规模推广应用的条件。[详情]
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国家市场监督管理总局认证监督管理司司长刘卫军致辞表示：市场监管总局的主攻方向就是营造便捷的市场准入环境，建立公平的市场竞争环境，让消费者放心的消费环境。[详情]
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中国汽车产业正处于由大变强的时期，在这样的机遇面前我们必须保持战略定力，充分发挥中国特色社会主义的体制优势和超大规模的市场优势，深化改革开放，强化创新引领，让市场在资源配置中起决定性作用，更好发挥政府作用。[详情]
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8月30日，2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛泰达视点会议上，重磅嘉宾围绕“聚焦四化，共话未来”话题，深度解读汽车四化对汽车产业的影响。[详情]
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中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯致辞表示：汽车产业作为中国经济的重要支撑，其产业格局正发生变革，呈现多方竞合的态势。只有开放才能充分激发市场活力，只有开放才能倒逼企业创新，只有开放才能聚集国内外资源。[详情]
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2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛首创“G9论坛”，搭建汽车产业首个多国交流平台。“G9论坛”以“开放 合作 共赢——新能源汽车产业”为主题，邀请了来自中国、美国、日本、德国、英国、法国、意大利、韩国、瑞典9个国家的政府领导、行业专家、企业高层进行深度研讨。[详情]
资讯8月30日，有媒体报道消息称，浙江吉利控股集团向高院提起关于威马以及旗下四家子公司侵害商业秘密一案，将于9月16日开庭。[详情]
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8月30日，《房车时代》杂志“华东房车交易中心”项目签约仪式在张家港沙洲湖酒店举行。张家港保税区管理委员会副主任季冬与中国汽车报社《房车时代》杂志社董事长、出版人兰祥家签订合作协议，协力打造中国房车行业第一个综合性全产业链服务平台。[详情]
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近日，商务部等七部门印发《关于进一步促进汽车平行进口发展的意见》（以下简称《意见》）。[详情]
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作为国内篮球的头号汽车厂商粉丝，哈弗为了不错过虎扑路人王的精彩比赛，直接任性的承包了。本次来到北京站，哈弗F5再次带领粉丝和媒体一起见证了新一届球王的诞生，同时也带领平时抱着键盘的编辑们上场厮杀了一番。[详情]
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据消息人士称，奥迪正与比亚迪进行谈判，希望将其纳入自己的电池供应商之列，目前谈判已进入高级阶段。[详情]
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8月28日，江铃汽车官方发布了上半年度报告，今年上半年企业营业收入约为137.22亿元，同比下滑3.96%；归属于上市公司股东的净利润为5886.18万元，同比下滑81.55%。此外，数据还显示，今年上半年，江铃汽车实现整车销售136643辆，同比下降7.27%。[详情]
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纵然在国内市场车市一直被寒冬笼罩，但是对于出口业务似乎并没有太大的压力。按照海关总署的统计口径，今年上半年出口是同比增长的，1~6月共出口汽车56万辆，同比增长4%。[详情]
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近期，一场声势浩大的“汽车下乡”活动在南充举办。主角不是主机厂，也不是经销商集团，而是汽车电商企业“毛豆新车”。在仪式上，毛豆新车打出了2000元的购车补贴以及额外的优惠，并邀请来了南充市政府、主机厂的相关领导站台。[详情]
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实现归属于上市公司股东的净利润 137.64 亿元，同比下降27.49%。这是上汽集团于近年内净利跌幅首度超过20%。[详情]
资讯新能源车险亟待规范，既要考虑新能源汽车的特殊性，更要保证公平公正交易。[详情]
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根据媒体Pandaily的报道，法拉第未来（FF）宣布架构重组，其首席执行官贾跃亭将辞去首席执行官职务。据报道，FF已于8月26日表示，很有可能就重组成合伙制企业，但是并没有透露具体细节。而贾跃亭本人将设立信托基金，试图通过基金偿还公司和个人债务。[详情]
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捷豹路虎非常注重经销商的盈利性，只有经销商赚钱，厂家才有机会赚钱，其中维系客户忠诚度是重中之重。同时，王军也强调，通过定期监测客户的用车成本，包括配件、工时等，捷豹路虎也会平衡好经销商盈利性和客户的用车成本。[详情]
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