在当今车市，得年轻消费者则得“天下”，上汽乘用车名爵品牌在年轻化方面，显然更有心得。无论是今年5月份的“追赶高铁”，还是10月在天津挑战成功的“航母飞车”，名爵用一次又一次的新潮营销，为自己塑造了年轻、运动、时尚的品牌形象。[详情]
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根据国家发改委消息，10月21日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：汽油每吨下调150元，柴油每吨均下调145元，其中92号汽油每升下调0.12元，95号汽油每升下调0.12元，0号柴油每升下调0.12元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省6元。[详情]
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10月21日，“2019 EDC x 思皓心声不凡超级电音派”在北京酷炫启幕，思皓E20X惊艳登场。活动现场，为思皓专门定制的全息激光LED旗屏中国首秀、EDC GOGO快闪秀、灯光秀、Louie Louie & SIKDOPE DJ表演及首发的思皓品牌嘻哈主题曲等精彩表演，令参与者置身无与伦比的视听盛宴。[详情]
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10月18日，在北京现代第二工厂，北京现代迎来了建厂十七周年庆典。[详情]
资讯据外媒报道，英国首相鲍里斯约翰逊（ Boris Johnson）与欧盟达成协议，避免出现无协议脱欧情况，而这也使得英国企业看到曙光。[详情]
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在今年4月的上海车展期间，广汽新能源全球首发了全新旗舰级纯电SUV车型——Aion LX。10月17日晚，还是在上海，已经预热了大半年的Aion LX终于正式上市。补贴后售价24.96-34.96万元，超越了广汽集团旗下GS8、GM8，成为广汽自主有史以来最贵的车型。[详情]
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吉利帝豪不断向上攀登的十年，也是中国汽车不断成长壮大的十年[详情]
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对于市场表现不佳，各个车企纷纷进行“价格战”，以价换量意图明显。连日来，记者走访多家4S店发现，少则降价几千元，动辄降价几万元的现象已为常态。[详情]
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10月16日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，并提出要优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。[详情]
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通常情况下，9月、10月都是被车企、经销商寄予厚望的销售旺季。但受全球汽车市场连续下行趋势的影响，今年的“金九”显得有些失色。[详情]
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10月18日，由《证券日报》社主办，华西证券协办的2019首届新能源汽车资本论坛于北京隆重开幕，论坛以“资本助力产业，价值赢得未来”为主题，聚焦未来政策、新四化、新能源产品技术等热点领域。[详情]
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10月17日，以“大河奔流 腾冲起”为主题的一汽奔腾2019品牌之夜在黄河壶口瀑布举行。在活动中，活动上，奔腾发布了用户服务平台腾云·E+及产品开发制造平台FMA、FME，并将产品划分为“B、E、S、T”四大系列。一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆透露，明年北京车展上，奔腾将推出基于FME平台打造的首款纯电动车C105；明年年内，基于FMA平台打造的新车——D357、D365，也将与消费者见面。[详情]
资讯中国汽车流通协会产业协调部副主任樊宇对记者表示：“此前有机构预测四季度国内车市下滑幅度会收窄，但我们认为这种情况很可能不会出现，取而代之的是继续下滑，车市或将继续探底。”[详情]
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提起新能源车，首先想到的就是纯电动车，甚至有点把两者画等号的意思。而新能源或者是清洁能源，远不止于纯电动，还有氢动力、天然气、太阳能等。而甲醇汽车基本处于被新能源世界“遗忘”的角落，很少人被消费者关注到，相关的报道也是非常少的。[详情]
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在北京十月金秋周末的下午，年轻美丽的Monica（杜撰名虚构人物）在高端沙龙完成了自己的时尚发型后，来到了位于望京的8km咖啡馆享受了丰富的下午茶，并与好友闺蜜一起体验了匠心手工木作，成功打造出属于自己的木头壳打火机。[详情]
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经历了持续的低迷，汽车行业终于迎来了传统的销售旺季“金九银十”。不过根据乘联会公布的数据，9月全国乘用车市场零售178.1万辆，同比下降6.5%，今年1-9月狭义乘用车零售同比下降8.6%。虽然环比8月增长14%，但回稳走势仍低于预期，形成“金九不强”的现象。[详情]
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10月18日，2019第三届南京（国际）房车旅游文化博览会（简称南京房车展）在南京奥体中心盛大开幕，展会将从10月17日持续到10月20日，为期4天。[详情]
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几乎在新四化加速发展的同时，北汽就已开始重构属于自己的大自主板块。去年年初，昌河与威旺两大品牌合并；今年年初，北京越野车开始独立运营。在完成上述动作后，由威旺、北京（BJ）汽车和绅宝组成的北京汽车自主板块就留下绅宝品牌了。[详情]
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汽车市场在2018年经历了“悲惨”的一年，而进入2019年，这样的处境似乎进一步恶化了。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，9月份国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆，同比下降6.5%，环比增长14.0%；1-9月累计销量达1478.2万辆，同比下降8.6%。然而这样的低迷期，或将持续更久。[详情]
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“我们不仅是中国汽车的‘看门狗’，还是中国汽车的‘瞭望员’。铃轩奖的初衷不仅是发掘、鼓励汽车零部件行业的优秀分子和新生力量，而且是努力为汽车厂商提供技术和成本为先的供应链考量，成为最佳供应商与主流整车厂的交流平台。”[详情]
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