1-5月数据统计,马自达销量降至86,771台,与去年同期126,530台相比,下滑了31.4%。截至目前,马自达在华销量连续13个月下滑。[详情]
资讯6月4日,“2019中国媒体人之夜暨第七届中国汽车媒体人之夜”在山城重庆隆重举行,来自全国各地品牌厂家相关负责人与全国汽车媒体人共计百余人相聚一堂,共话5G时代如何实现新征程[详情]
资讯进入6月,半程即到,上半年车市负增长成事实。大家对下半年车市发展充满期待。笔者发现,如果说要乐观,就有谨慎乐观、过度乐观、理性乐观三个小派。[详情]
评论“华为不造车,但是要帮车企造好车。” 5月29日,华为再次发生重大变化,这次是与智能汽车相关的。[详情]
评论6月4日晚间,长安汽车(000625)公告称,公司下属合营企业江铃控股有限公司(简称“江铃控股”)拟引入战略投资者进行增资。[详情]
资讯爱驰,江铃,长安 2019-06-04 22:08
“补贴退坡之后的电动车,路在何方?”专题讨论现场,广汽新能源副总经理肖勇表示,随着2021年补贴的全面退坡,政策促进新能源行业发展的好日子一去不复返。同时,2021年可能是新能源车与传统燃油车全面对抗的起点[详情]
人物在活动现场,一汽-大众销售有限责任有限公司副总经理——马振山对国内新能源市场增速的肯定,同时通过增长也看到了背后所隐藏的核心问题,并从产业链、基础设施、产品残值、安全性和技术等方面进行了分析。[详情]
人物随着车市存量竞争日益加剧,并在“三化”技术深入落地的同时,在汽车产业发展新阶段汽车市场和技术呈现出哪些新变化、新趋势?如何应对汽车产业转型升级,提升技术创新能力的新考验?[详情]
人物“智能网联汽车是自动驾驶汽车发展的新阶段,智能网联汽车是单车自动驾驶与网联式汽车融为一体的新产品、新模式、新生态。”李克强如是说道。[详情]
人物从S90、XC90、XC60再到XC40,沃尔沃完美的诠释了我就是要卖的贵这件事,即使经销商巨幅优惠也并未动摇沃尔沃的决心![详情]
评论论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、长安汽车股份有限公司总裁朱华荣表示,中国汽车产业进入到了寒冬时代,在新形势下弱小的企业与资本将无法支撑汽车产业强大的投入,小规模品牌加速分化,大批弱势车企将出局,关停并转成为一个常态。[详情]
人物“汽车产业已经非常清晰地呈现出电动化、智联化、共享化、数字化的发展趋势,汽车产业在产品研发、生产制造、商业模式、产业生态和发展格局等方面正面临深刻变革。”冯兴亚如是说道[详情]
人物中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平强调了创新的重要性。在他看来,人类文明的发展史,就是不断奋斗、不断突破的创新史。而纵观汽车业发展100多年的历史,则是凝聚着科学、技术、管理,是不断创新突破的发展历程。[详情]
人物6月4日,2019年中国汽车重庆论坛论坛在重庆悦来国际会议中心举行。本届论坛以“创新·图强”为主题,主要侧重于汽车市场、汽车技术的现状与发展趋势的讨论。[详情]
人物6月4日,2019中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心举办。全球的行业精英汇聚一堂,共同商讨应对当下的热点问题[详情]
人物6月4日,2019年中国汽车重庆论坛论坛在重庆悦来国际会议中心举行。本届论坛以创新·图强为主题,延续前几届论坛的特点,侧重于汽车市场、汽车技术的现状与发展趋势,组织全球范围内的企业、政府、学者和媒体展开对话。论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示,从销量上来说,汽车产业正经历着最坏的时代,但是新势力汽车的崛起,海外资本、人才的不断涌入,...[详情]
资讯在今天的“国五转国六难之辩——汽车排放与消费信心一样重要”研讨会上,来自汽车行业的多位人士发表了自己的观点。[详情]
评论据外媒报道,美国市场的消费者似乎更倾向于购买空间更大的跨界车和SUV,但对于体积小一点的同类车型来说也有很大的增长空间。[详情]
评论日前,中国汽车流通协会发布《关于我国汽车经销商当前生存状况及相关建议的报告》(以下简称:报告),报告指出:今年4月,经销商库销比已达2.0。全行业库存高达300多万辆,流通环节库存占压的资金额高达5000亿元。同时,报告中指出行业合理的库存系数为0.8-1.2之间。[详情]
资讯中国汽车流通协会最新数据显示,4月,中国汽车经销商库存预警指数为61%,环比上升5.7个百分点,同比上升6.47个百分点,库存预警指数继续位于警戒线之上。[详情]
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