凯迪拉克2018年在华销量突破20万大关，达227,997辆，同比增长31.8%。[详情]
资讯
1月4日，以“聚势·赋能”为主题的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京金茂万丽酒店盛大开幕。品汇汽车旗下的“汽扯扒谈”获得2018年度最具价值百家号。[详情]
资讯
伴随着消费升级、消费年轻化的趋势，股比开放、双积分等相关政策的深化，2018年的国内汽车市场形势愈加复杂。对于汽车产业而言，2019年将是中国汽车产业关键之年。而在过去的2018年中，已经有不少企业预计到行业趋势，从容应对市场变化，众泰汽车就开启了转型升级之路。[详情]
评论
1月4日，华泰汽车荣膺“2018年度自主突破发展企业”大奖，这是对华泰汽车多年来一直坚持自主研发并掌握了汽车发动机、自动变速器的核心科技的认可。未来，华泰汽车仍将坚持自主研发，不断提升核心技术硬实力，提高产品和服务的智能化、信息化程度，向着打造中国一流世界知名的新能源汽车品牌而努力。[详情]
资讯
2018年12月25日，工业和信息化部印发了《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》（下称《行动计划》）。《行动计划》提出，以融合发展为主线，充分发挥我国的产业优势，优化政策环境，加强行业合作，突破关键技术，夯实跨产业基础，推动形成深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的车联网产业新生态。[详情]
资讯
2018年，广汽本田全年销量达742,220辆，同比增长5.1%；12月销量达83,456辆，同比增长28.7%。[详情]
资讯
2018年12月份，美国市场豪华车销量同比微降0.4%至217,338辆；1-12月份，美国市场豪华车需求较2017年同期微跌0.3%，累计销量超202万辆。[详情]
资讯
江铃集团新能源2018年销量近5万辆，同比增长约65%。预计在2019年，将推出3款全新车型，进一步扩宽市场覆盖度。 [详情]
资讯
而今的媒体行业身处乱世之中，尤其是在新媒体时代，要怎样来重新定义传播和内容呢？在1月4日，由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”上，中国汽车新闻网&品汇汽车与车企高层及其他媒体同行们就“新媒体时代如何重新定义传播和内容”做了深入沟通。[详情]
评论
1月4日，由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京金茂万丽酒店圆满落幕。活动现场，百度联合爱卡汽车发布了汽车行业年度报告——《2018中国汽车市场白皮书》，为汽车营销跨界合作，以大数据解析汽车市场动态变化提供了有力样本。[详情]
评论
2019年1月4日，百度、百家号与中国汽车新闻网在京联合举办以“聚势赋能”为主题的中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典。活动现场，对2018年年度人气车型、品牌、最具影响力机构等进行了颁奖。[详情]
资讯昆仑润滑杯·2018中国年度性能车型颁奖盛典将于1月8日在北京·柏莱特影视文化产业园揭开神秘面纱。本届盛典由中国汽车技术研究中心有限公司主办，以“造好中国车，共筑中国梦”为主题，表彰为2018年中国汽车工业发展做出卓越贡献的人物，揭晓年度性能表现优异的汽车产品和品牌。[详情]
资讯上汽集团作为行业龙头，却在自身基数较大的情况下，实现全年整车销售705.17万辆，同比增长1.75%，创历史新高，预计市场占有率将超过24%，进一步拉大了与竞争对手的差距。[详情]
资讯
近日，沃尔沃汽车集团发布了2018年全球销量信息。2018年沃尔沃汽车全球销量突破60万台，达到642253台，同比2017年增长12.4%。 [详情]
资讯
1月4日，由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京金茂万丽酒店盛大举行。这已经是百度与中国汽车新闻网联合举办的第二次颁奖盛典，活动旨在通过百度生态大数据对2018年中国汽车市场进行扫描，并对各汽车品牌的传播影响力进行梳理和总结。[详情]
资讯
欧尚汽车副总经理、销售公司总经理杨光华表示：“中国的消费者本质上会放在某个圈层的角度来看问题，所以我们的内容实际上还是要围绕着客户。把车主的故事、家庭的故事能够和车结合起来，并且把它讲出来，通过百度这些大的品牌精准到达类似的相应人群引起共鸣，这样的内容就会更有意义。”[详情]
人物
华泰汽车集团副总裁兼华泰控股集团总经理曾业辉表示：“传播的内容是否精准，关键要看怎么定位这个时代，怎么定位这个人群特征，怎么定位这个信息。传播的内容不仅要年轻化、个性化，同时也愿意表现自我，增强互动性。不管是厂家也好，还是媒体也好，都要坚持品质、品格、品位，都要这样去做才有可能共存得更好。”[详情]
人物
陆风汽车营销公司总经理潘欣欣表示：中国的汽车市场正在逐渐变得成熟、健康。车企要安全度过市场寒冬，必须找准自己的差异化，更多地强调自己的特色、情感价值和产品价值。最后效益更高的方式应该还是建立消费者对品牌的差异化印象，然后产生主动搜索的行为。[详情]
人物
江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉表示：机会和困难并存，未来低增长和负增长可能会成为汽车行业的常态，汽车“新四化”趋势不可逆转。车企要着重打造过硬的产品，同时利用新媒体做好传播，以及打造多元化的销售营销渠道。[详情]
人物
北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀表示，2019年新能源汽车将面临后补贴和无补贴时代的重大考验，补贴政策和模式、供给侧导向决定新能源市场大势走势。在考验面前，企业应该做好自身的技术升级、产品的研发更新以及市场渠道开拓和售后服务保障，从而做好企业经营、市场经营和客户经营。[详情]
人物
京公网安备 11010502053454号