古德伍德速度节作为一年一度的盛会,来自世界各地的名门跑车都来此进行参展,其关注程度不亚于传统的汽车展,且深受超豪华品牌的重视。虽然古德伍德速度节从创办至今仅仅20几年,但已经发展成为国际性盛事。当然,最为惹人瞩目的还得属兰博基尼系列跑车,并且兰博基尼今年还有一个与众不同的地方,其带来了首款超跑SUV—— 兰博基尼Urus。[详情]
评论2018年7月25日至27日,金砖国家领导人第十次会晤将在南非约翰内斯堡举行。此次哈弗汽车凭借 “安全”口碑得到南非金砖峰会组委会的认可,作为此次峰会的指定用车,于7月18日在南非外交部举办了向金砖国家(BRICS)峰会组委会交车仪式。[详情]
资讯随着7月的来临,2018年已经过半。再过去的半年中,汽车行业可以说大事件不断。先是铃木从中国撤资,宣布退出中国市场。随后,菲亚特品牌因在中国市场销售惨淡,有可能二次退出中国。而在酷暑来临之际,许多车企会选择在此时放高温假,一般在7-15天左右。而重庆银翔却因一纸40天的超长“高温假”通知备受业内关注。[详情]
评论银翔 2018-07-20 08:49
今年上半年销量结果出炉,微增长还在继续,SUV市场正在失速。中国市场作为全球最大的汽车市场,汽车消费疲态略显,原本可以肆意挖掘的潜力,如今也陷入一种“仿佛身体被掏空”的停滞状态,但这恰恰是市场走向成熟的必经阶段。[详情]
评论不论时代如何变迁,工业制造始终都是国之根本。其中,汽车制造又是工业中的工业。从中美贸易战到中德签署一系列汽车合作就不难看出。而在2017年《财富》世界500强排行榜也证明了这一点,汽车制造业作为一个具有创新能力的优势行业,一直占据着重要地位,大众、丰田、通用、戴姆勒等大型跨国企业也保持在榜单前列,而中国在榜单中除了金融之外,能源、炼油、采矿公司等占大多数,汽车制造业也逐渐在全球化竞争格局中崭露头角,以上汽集团为代表的中国汽车制造业已经驶入提升自主创新能力、核心研发能力的“快车道”。[详情]
评论近日,沃尔沃汽车集团今天公布了2018年第二季度和上半年财报,集团第二季度营业利润达到42亿瑞典克朗,同比增长28.6%;第二季度营业额达到660亿瑞典克朗,同比增长26.9%;第二季度全球销量达到170,232辆,同比增长14.6%。第二季度营业利润率为6.4%,高于去年同期的6.3%。2018上半年,沃尔沃汽车集团营业利润达到78亿瑞典克朗,同比增长15.7%[详情]
资讯7月19日,北京市对新能源汽车推广应用补助政策有了调整。北京按照中央与地方1比0.5比例安排对新能源汽车的市级补助,但汽车生产企业或销售机构申请中央和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。[详情]
资讯2018年7月21日广汽传祺成立十周年之际,将发布全新企业品牌口号、品牌精神和企业文化,将策发广汽传祺内心的力量,保持团队昂扬的士气,为传祺的下一个十年发展铺路,塑造基业长青的企业经营发展之道。[详情]
资讯近日,吉利汽车(00175)公告,于2018年7月18日,公司间接拥有99%权益的附属公司浙江吉润与杭州部件订立大江东收购协议,拟收购大江东目标公司全部股权,代价为人民币9.3亿元。[详情]
资讯广汽集团(02238.HK)发布公告称,公司(“甲方”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(“乙方”)拟于2018年7月19日在广州签署《合资经营合同》,双方计划在广州共同出资成立广汽时代动力电池系统有限公司和时代广汽动力电池有限公司(暂定名,以工商注册登记为准)。[详情]
资讯汽车与公益联手会有哪些不一样的火花闪出?当钢铁般的意志与暖心的公益融合会有什么样的化学反应?汽车公益要怎么玩才能够事半功倍,汽车公益如何做才能够帮助到真正需要帮助的人?[详情]
资讯中国汽车市场的未来方向到底在哪里?自主品牌车企究竟应该如何规划好自己的下一步?显然,越早洞悉到行业趋势的企业就越有机会成功。[详情]
评论时隔20年,法国队再次捧起大力神杯,而与法国队实力相得益彰的法系车就没那么好运了。东风标致出现了销量持续下滑的情况,长安DS更是面临退市的风险。[详情]
评论7月18日,T-ROC探歌电商限量版正式于今日11点18分在一汽-大众商城抢先预售,共计888辆,购买限量版的用户可享受优先提车、限量版车模、专属定制尾标以及有机会前往上市发布会现场等专属权益。根据此前消息,新车预计价格区间为14-21万元,正式上市时间为7月底(预计7月30日)。[详情]
资讯大众 2018-07-18 16:46
7月17日,2018京津冀新能源汽车协同创新高峰论坛在北京万寿宾馆成功举办。在“绿色协同·联动共赢”的主题下,来自京津冀三地新能源汽车与智能网联汽车领域行业机构、院所高校、新能源汽车整车及充电桩企业、相关零部件制造商、配套服务商、主流媒体等近200位嘉宾齐聚一堂,共同探讨新形势下京津冀新能源汽车领域的协同创新与合作共赢议题。[详情]
资讯中国汽车新闻网讯 在汽车行业里,势力新造车可谓是自带流量。2018年上半年,蔚来面临交付难题、威马遭遇退订风波、拜腾牵手一汽……这些动态不断抢占行业热点。据统计,目前中国造车新势力企业已突破60家,排名前十的造车新势力总计融资超过500亿元,其产品表现成下一步发展的关键。本文就来梳理一下造车新势力们今年上半年都做了什么,取得了哪些成果。蔚来ES8正式开始交付蔚来自创立之...[详情]
评论6月28日,由上海锁雅汽车科技有限公司举办的“2018 中国自动驾驶测试验证技术论坛”在沪成功举办。本届论坛聚集了来自全球自动驾驶汽车测试行业的领军企业,包括奥迪、戴姆勒、上汽大众、北汽、长安、大陆汽车、天合汽车、3M、Konrad Technologies、AImotive、OTSL 等,共同针对产业发展政策趋势、法律法规解读、全球自动驾驶汽车案例经验分享、最新测试技术发展等关键问题进行了深入探讨。[详情]
资讯决赛之夜,北京汽车集结车友和媒体朋友于音乐酒馆内,共同见证冠军时刻。“探享冠军之巅——2018北京汽车燃情世界杯之旅”与消费者之间建立起更多关于追逐梦想、畅享生活的情感共鸣,提升了北京品牌的认知度,并打造出全新的跨界新生态圈层。[详情]
资讯7月17日,宁德时代与华晨宝马正式达成了长期战略合作关系,并签署了一份《战略合作协议》。在具体合作事项上,双方另行签署了《项目购买协议》和《长期采购协议》。此外,华晨宝马还将有权对宁德时代进行股权投资,该项投资上限金额为28.525亿元。[详情]
资讯订单 2018-07-17 14:35
相比传统车企“钉是钉,卯是卯”的枯燥工作,似乎造车新势力似乎更具挑战。近日,奇点汽车官方宣布,6月初,原奇瑞汽车营销公司副总经理范星正式加盟奇点,担任奇点汽车副总裁,同时兼销售公司常务副总经理,全面负责奇点汽车产品规划、市场营销工作,直接向CEO沈海寅汇报。[详情]
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