从此前的合资品牌车型称霸天下,到现在的自主品牌车型、合资品牌车型分庭抗礼,中国汽车市场的整体格局发生了翻天覆地的变化。[详情]
评论要说昨天最大的热点,无疑是一位蓝衣女记者由于忍不住不满冲红衣女记者翻白眼的视频,瞬间上热门,并刷爆朋友圈。[详情]
评论受春节假期的影响,2月份汽车产销分别完成170.6万辆和171.8万辆,环比分别下降36.6%和38.9%,同比分别下降20.8%和11.1%。从数据来看,2月份的销量下滑的还是相当厉害的,但具体到车企方面,并非每家车企都是下滑趋势,而是几家欢乐几家愁![详情]
评论贾跃亭依然没有放弃他的造车梦,顶着各方面的压力解决了资金链的问题,令项目再次步入正轨。此次贾跃亭晒出FF91的极寒测试,也是在向人们证明他的坚持是正确的。[详情]
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在经经历产风波之后,贾跃亭放下了国内乐视的一切事物,在美国专心造车。[详情]
资讯贾跃亭 2018-03-12 15:42
3月10日,宝马在张家口崇礼举办了最后一场“BMW热雪盛典”,宣布“2018年BMW超级热雪攻略”圆满收官。同时,这一盛典也标志着2018 BMW X之年正式启动,X产品攻势正式启动。[详情]
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3月10日,“BMW热雪盛典”在张家口崇礼火热举办,宣布“2018年BMW超级热雪攻略”圆满收官。同时,这一盛典还标志着2018 BMW X之年正式启动,X产品攻势拉开序幕。[详情]
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英国豪华汽车公司捷豹路虎公布2018年2月的销量数据:捷豹路虎在华共售出8,798台车辆,实现连续26个月销量同比增长。[详情]
资讯奇瑞汽车是中国国内的老牌自主车企,虽然近两年在国内市场频频被超越。但是,说到海外市场,任何一个中国自主品牌车企都比不上奇瑞。[详情]
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3月9日,中国最具影响力的移动端垂直汽车新媒体平台有车以后在京举办“小程序·大平台”媒体发布会,公布有车以后2018年战略发展规划,加速推进有车以后构建 “OGC+PGC+UGC”内容生态平台,布局“内容+数据+电商”新模式,并正式发布国内首个公众号+小程序的MCN媒体矩阵平台“有车号”,标志着有车以后进一步加速平台化转型。[详情]
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3月8日,全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福在回答记者提问时表示,吉利正加大对新能源汽车的研发投入,随着企业发布“蓝色吉利行动”,到2020年,90%以上的吉利汽车都是新能源汽车[详情]
资讯英菲尼迪也拥有和雷克萨斯相似的4年10万公里免保养政策。但根据“汽扯扒谈”最近的实地探访调查来看,英菲尼迪准备从这项“福利”中拿走利润。[详情]
评论
勇于突破自我的人,大都是思维活跃的人,中国汽车技术研究中心有限公司情报所汽车文化促进中心主任吴淑霞就是这样一位兼具开拓思维和创新精神的新时代女性。记者在与她交谈的一个多小时里,思维从酷热难耐的克拉玛依陡然进入严寒刺骨的牙克石,再从繁花似锦的现代都市快速切换到民风古朴的平静乡村。[详情]
人物
戴姆勒周四发布公告称,戴姆勒大中华区投资有限公司完成了对北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司3.93%股份的收购,成为北汽新能源股东之一。[详情]
资讯戴姆勒 2018-03-08 18:52
“雷诺不仅是少数几个最早开始生产汽车的品牌之一,同时也已成为一家产品遍布全球、产品种类丰富的国际化汽车公司。” 雷诺集团首席运营官蒂埃里·波洛雷(Thierry Bollore)在“120年全燃为你 雷诺暨东风雷诺品牌之夜”现场表示。[详情]
资讯雷诺 2018-03-08 08:10
3月5日,第十三届全国人大第一次会议正式开幕,国务院总理李克强在政府工作报告中指出,增强消费对经济发展的基础性作用,推进消费升级,发展消费新业态新模式,全面取消二手车限迁政策。[详情]
资讯
月7日,盛况空前的“120年全燃为你 雷诺暨东风雷诺品牌之夜”于上海东方体育中心落幕。现场,雷诺经典老爷车TYPE-A、TYPE-JY、Renault 5 Turbo及概念车Trezor、Symbioz亚洲首秀,与R.S. 2027概念车一起全面演绎雷诺“Passion for life”品牌主张,以及“悦心设计、暖心科技、安心畅行”的三大品牌DNA,向中国市场展示雷诺个性鲜明的品牌魅力。[详情]
资讯雷诺 2018-03-07 21:07
3月7日,一汽和奥迪签署了关于成立两家新公司的谅解备忘录,这两家新公司将分别专注销售业务以及移动出行和数字服务。通过这些措施,双方将从根本上重组其在华业务。其中新销售公司为合资企业一汽-大众的全资子公司,目前一汽-大众奥迪销售事业部的职能将被整合到该新公司中。[详情]
资讯奥迪 2018-03-07 18:25
从骑士到战马,斯威将其完美融合到汽车设计中,将意大利的时尚基因和欧洲的骑士精神融入进全新产品——斯威G01之中,而这种跨界和艺术的传承将如何体现在汽车这样的现代科技产品上?[详情]
评论在日内瓦车展开幕前夕,大众汽车集团宣布至2022年,集团将投入超过340亿欧元用于打造电动汽车、自动驾驶、数字化网络以及全新的移动出行服务,让城市移动出行变得更加高效、环保、人性化。此外,在今年大众汽车集团将推出11款全新新能源车型。[详情]
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