中国汽车新闻网讯 “找北”是北方人表达寻找方向的意思。金鸡之年,吉利博越在一个不怕找不着北的地方，开启了一段别样的征程。在处于中国“金鸡”版图“鸡冠”位置的漠河北极村，一个容易找到中国最北地标、最北邮局，甚至一不留神就走到中俄边界线的地方，吉利博越正式开启了一场纵贯中国南北两端的100°C温差挑战之旅。这段用车轮丈量的汽车“马拉松”将深刻验证中国汽车品牌的新品质，也给出中国汽车品牌发展的新方向。
冰封48小时的极冻挑战
零下30°C，是一个能让人冻到失去理智的气温。48小时，是一个考验极寒环境的漫长时间。但2月24日上午8时，当珊瑚红的吉利博越在晶莹剔透的冰层封冻48小时后破冰出鞘时，一切又显得那么的清醒和短暂。作为100°C温差挑战之旅的始发站，吉利博越通过创新的冷启动实验很好的展现了它的品质和性能，特别死其抗寒性能，和拥有智能互联的现代化机电一体化产品的稳定性。
作为真实的测试项目，吉利在2月22日早上先将一辆普通量产版博越装进晶莹透亮的冰层内。经过时长48小时，平均气温低于零下30°C的冰封之后，当24日早上吉利控股集团副总裁、吉利汽车销售公司总经理林杰在媒体和车友的见证下让它重新破冰而出时，轻按下一键启动，机舱盖下瞬间传出发动机的轰鸣之声，在这个极寒极冻的环境下，博越发动自如，轻松完成首项挑战。吉利汽车技术人员表示，吉利汽车3.0代产品的工程标准是在零下40°C以下的情况下，电瓶仍能保证在30天内有支撑发动机启动的电量需求。而智能电控防馈电管理系统，可以保证博越锁定车门之后进入休眠状态，一周内，车辆不启动，博越处于浅度休眠；一周以上，进入深度休眠。浅度休眠中的博越可以做到立刻启动；深度休眠的博越启动时有0.5秒左右的反应时间。
两大保证的精密设计
其实跟人一样，在极寒天气里，汽车的电瓶、电控系统、整车芯片、防冻系统等诸多对气温异常敏感的“关键动力”，一旦失能会严重影响车辆的正常启动，极易产生发动机启动困难、无法启动等问题。据吉利汽车技术人员介绍，博越之所以在这次挑战中能轻易完成，这得益于吉利针对极寒天气容易造成车辆电控系统失能，和影响车辆正常启动的问题，采用了零下40°C极寒标准设计整车电控系统。
据了解，该系统从防馈电设计、低温启动保障两大方面做了精密设计，保障博越整车“神经系统”在极寒气温下仍能正常运转。在防馈电设计方面，博越要求的蓄电池存储设计在极寒环境放置30天，电量仍能保证车辆正常启动，同时电控休眠管理系统可让车辆熄火后立即进入休眠状态，极大降低耗电量，确保电池一定周期内电能充足。在低温启动方面，电机电磁开关触点采用高分子防水材料防止极寒结冰，发动机电控系统在低温条件下对油气混合燃烧也做了精确算法标定。
这个极寒性能保证只是博越品质向上的一个缩影。在此次中俄边界的黑龙江冰雪路面试驾中，博越搭载的ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统，及VBS动态稳定系统在湿滑道路上稳定行驶的良好表现，也给了我们很大的感受。采用博格华纳的四驱系统，更让博越在应对各种路况时都能做出快速响应，无论是在雪面上、冰面上，还是混合路面上都可以如履平地，加上博越的1.8TD涡轮增压发动机，可以保证充足的动力输出。而其配备的陡坡缓降、上坡辅助，也不必担心上下江道的陡坡问题。
1万公里的“马拉松式”品质验证
吉利汽车销售公司副总经理南圣良表示，在零下30多°C的极寒气温下，举行历时48小时的长时间极冻挑战，可以直观地验证博越的耐寒品质，和“好车不怕冻”的实力。此次，不仅是对博越车辆品质、发动机以及电瓶等技术的挑战，同时也开创了中国汽车品质验证的新阶段。也让大家对这场跨越中国南北两极、温差100°C、行程1万公里的“马拉松式”品质验证活动，充满了更多的期待。
其实，上下达到100°C温差实际上也是对一辆汽车不同的材质之间的零部件的考验。而通过工程验证，吉利使得用户免除了这些问题的困扰。宝鸡工厂的机器人可以将轮毂的五个螺栓同步拧紧，考虑到温度的变化和硬度的变化，在拧紧到80%的时候回松，而不是一下拧死。在铝合金平面发生变形的时候，然后再进去打紧，这个步骤解决了高寒和高热地区膨胀系数不一样的问题。还有博越采用的镀锌钢板，可以应对温差挑战路程中各种路况。即使是沙子、石子将油漆破坏，博越的镀锌钢板也不会生锈，可以做到12年以上防腐。
漠河站仅仅只是个起点，本次挑战之旅的终点设在了我国最南端的海南三沙市，在那里，博越还将做一个70°C高温的8小时测验。从漠河到三沙，全程路线规划1万公里，包括2000多公里的冰雪混合路面，1000多公里的原生态路况，1000公里左右的崎岖山路。穿越寒温带大陆气候、亚热带季风气候、热带季风气候。根据介绍，吉利博越100°C温差挑战活动分为前段、后段两个阶段：前段活动从漠河启动到杭州，后段活动从杭州至三沙，从而能够完成吉利博越100°C温差多路况的可靠性极限挑战，验证博越耐寒、耐热的极致品质。
中国品牌品质升华到了沸点
可以说，从神州北极漠河到三沙，高达一百摄氏度的温差，超过一万公里的路程，这是极限、是挑战、是超越！100℃，是寒温带到热带的跨越，是一场冰与火的淬炼；是吉利所代表的中国品牌的自信和实力；也是一场从弱至强的跨越；更是从质疑到认可到选择的转变；和中国品牌品质升华的沸点。
“我们将和其它自主品牌一起向上！自主品牌已经告别了一味的拼价格的时代，而是注重技术和品质，甚至能提供高于合资品牌的价值和体验。”林杰在接受“汽扯扒谈”（微信号：qichebatan）时表示，作为“好看、好开、好智能”的“三好先生”，博越就是这个时代的作品。而从博瑞到博越再到全新帝豪系列产品，吉利用一次次的飞跃开启着全新的篇章。来自市场的反馈也验证了这种变化。据了解，截止到目前，博越已经实现交车15余万辆，而订单量已经超过20万台，上个月销售排名还进入SUV车型销量榜第八名。
京公网安备 11010502053454号