极氪OTA 直面充电布局和零部件供应等问题

汽车信息网3月28日讯 作为新能源市场新生力量的极氪，日前又有大动作。3月25日，“Today@ZEEKR 直播面对面”第二季在杭州举行。在直播中不仅坦诚回应了用户近期关切的问题，同时也对从3月23日开始推送的ZEEKR OS 2.0正式版进行了详细介绍。

 

这次推送的OTA系统升级版本——ZEEKR OS 2.0正式版，涉及到33个ECU单元，新增5项功能，并针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈进行了59项功能的提升优化。最大的变化就是ZAD极氪智能驾驶辅助系统功能解锁，用户终于可以体验极氪001的驾驶辅助功能了。

OTA最大的变化解锁智能辅助驾驶

从3月23日起，极氪正式向所有用户陆续推送ZEEKR OS 2.0正式版。据了解，ZEEKR OS 2.0版本升级涉及33个ECU单元，新增了5项功能；并针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈进行了59项功能的提升优化。

 

ZEEKR OS 2.0正式版最大的变化就是解封智能辅助驾驶——ZAD极氪智能驾驶辅助系统，这套系统包括ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警以及FCTA前方交叉路口来车预警等。

ZAD极氪智能驾驶辅助系统针对中国实际路况进行了大量的场景测试，以ACCQA带排队功能的自适应巡航为例，可以全速域（0-150km/h）启动，并具备跟车巡航与自动启停功能，即使在时速1km/h的情况下，依然可以正常使用该功能。

 

极氪计划今年会进行5次的大版本更新，若干次小版本体验优化。其中对于ZAD智能驾驶辅助功能将采取分阶段OTA的升级方式，包含三个阶段。第一阶段实现车道居中保持、主动巡航控制，持续完善巡航类功能；第二阶段实现高速和城市快速道路场景下的自主领航以及部分泊车辅助功能；第三阶段继续扩充领航场景和泊车场景，为用户带来更好的驾驶体验。

 

此外，ZEEKR OS 2.0正式版中，还新增了充电异常指示提醒功能，并对视频软件播放设置、人脸识别及疲劳驾驶检测、方向盘和外后视镜加热性能以及各系统能耗显示等功能进行了优化。与此同时，针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈建议，此次升级也对自动门体验、One-pedal模式体验、车机版本显示及开机响应等功能进行了提升优化。

提供全方位的补能解决方案

除了在极氪001的系统优化升级之外，在用户关心的充电体验建设上，极氪也进行了详细的介绍。极氪能源围绕“家庭、城市、服务”三个维度，构建基于用户体验的全场景能源生态服务，推出了“家充、公共充电、电极送”三大业务线。

 

截至3月20日已在全国20座城市上线，根据用户不同场景的充电需求，建设有极充站、超充站、轻充站三种不同功率的充电站。同时还与第三方充电合作，目前已覆盖全国331座城市近32万个充电终端，与自建充电站相互补充，可通过极氪App的充电地图查询使用。

 

另外，代客帮充电服务已覆盖全国30个主要城市，提供30度、50度、80度三款不同价位的能量包。极氪还在研发大功率的家充产品，以满足用户的快速充电需求。接下来，极氪将与用户共创，针对不同的城市，制定有针对性的充电布局，即“一城一策”。

稳定供应链保障交付

上述的升级政策都是针对已拥车用户，而对于潜在用户和订车未交付用户，极氪也在努力保障其权益。首先就是稳固供应链，保障及时交付车辆。据了解，经过此前和威巴克的多轮沟通，用户最关心的极氪001空悬零部件专属生产线已经投产，并从1月中旬开始逐步切换，3月中下旬专属生产线将实现稳定量产，满足极氪001的产能需求。

 

另外，目前在疫情等多重因素影响下，供应链整体短缺的影响仍在持续，尤其是芯片等核心零部件的供应仍然存在较大的不确定性。极氪竭尽所能地寻求资源，力求尽快稳定芯片等核心零部件的供给。同时，此前承诺的所有等待极分仍然有效，即因零部件缺货未能按时交付，每天赠送1000等待极分直到车辆交付。

 

可以看到，极氪无论是在车辆OTA、充电网络建设还是零部件保障方面，都在有条不紊地按照规划推进。正是这样的稳步推进，也让行业看到了一个新品牌正在逐步走向更大的成功。而截止到2月底，极氪001累计交付量达到12453台。相信在2022年，极氪将会取得更大的突破！