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奇瑞转型全球科技公司 启动“瑶光2025”战略

来源:汽车信息网 | 2022-09-19 15:15:44
汽车信息网9月19日讯 从1997年挂牌成立至今,奇瑞汽车经过25年的奋斗,如今已发展成为中国汽车行业内最举足轻重的品牌之一。同时,其凭借着在技术研发方面的优势,理工男的形象更早已深入人心。9月16日,奇瑞汽车瑶光2025 奇瑞科技DAY主题活动正式举行,又一次透露出一个理工男对于技术严谨、极致的追求,并且通过瑶光2025前瞻科技战略的启动,向外界显现了其探索新时代的发展方向和未来规划。GENE概...

汽车信息网9月19日讯 从1997年挂牌成立至今,奇瑞汽车经过25年的奋斗,如今已发展成为中国汽车行业内最举足轻重的品牌之一。同时,其凭借着在技术研发方面的优势,“理工男”的形象更早已深入人心。

9月16日,奇瑞汽车“瑶光2025 奇瑞科技DAY”主题活动正式举行,又一次透露出一个“理工男”对于技术严谨、极致的追求,并且通过“瑶光2025”前瞻科技战略的启动,向外界显现了其探索新时代的发展方向和未来规划。

GENE概念车领衔演绎出行之变

在此次“瑶光2025 奇瑞科技DAY”上,奇瑞汽车不仅对现行技术进行了系统展示,也对品牌的前瞻科技进行了的展望与规划。其中,首次亮相的GENE(基因)概念车就可被看做是这个“理工男”对于未来汽车的一次大胆探索。

具体来看,GENE概念车在设计、体验、生态等多个维度充分、全面的展示了中国自主品牌的原创设计力。从设计上看,该款概念车造型前卫,拥有超过5米的车身长度,并采用了对开门的设计。车灯由现实模式(real-主动驾驶)和元宇宙模式(meta-自动驾驶)构成,可以根据使用需求进行切换。

内饰方面,GENE概念车同样拥有驾驶模式(Real)和元模式(Meta)两种形态,辅以奇瑞自主研发的27寸曲面环抱屏和银河生态系统,在众多硬核黑科技的加持下,概念车将以前瞻性的设计理念和满满的未来科技感,引领汽车发展方向的风向标。

除了GENE概念车外,智能飞行座舱则是奇瑞依据对于未来几年新世代用户,对座舱功能需求多维度升级的分析与预判,最新研发的新一代智能座舱。

智能飞行座舱内部采用了奇瑞独创的可变轴距环抱式两座星云座舱布局,座舱轴距可变,当座舱为最大轴距的时候,驾驶员会和后排座位平齐,可以和后排乘员互动,给予用户超越想象的驾乘体验。同时,座舱还采用超大OLED屏幕技术,厚度仅7mm,突破了安装厚度和不能定制化显示图像等技术痛点,可为用户带来更加丰富多彩的智能化驾控体验。

五年投资超千亿打造新生态

奇瑞汽车认为,汽车行业当前已经进入一个全新的时代,新一轮技术革命正在重塑产业格局,每一家车企都身处于新旧赛道转换的关键节点。面对这一重要的转折,奇瑞汽车将通过“瑶光2025”前瞻科技战略来实现企业加速向全球科技公司转型。

据了解,该战略涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域,奇瑞将以此为基础,全力打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术,构建面向新时代的技术创新链。

为实现上述目标,奇瑞汽车计划在未来5年内在研发方面投资超过1000亿元,培养研发人才超过20000人,并建立300个瑶光实验室,支持交叉科学和跨界技术研究。同时,奇瑞还将布局包括芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚六大研发中心,全球一体化管理,全力支持瑶光2025计划的实现。

在奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃看来,“瑶光2025”前瞻科技战略将成为奇瑞面向新赛道构建技术领先新优势的关键。

据尹同跃透露,“瑶光2025”前瞻科技战略在整车平台方面,将面向新能源和智能网联打造三大整车平台,分别是高性能智能纯电平台E0X,这个平台上的产品将向中高端市场;其次是轻型商用车纯电平台C0X,也是滑板平台,主要面向城市物流、出行市场等提供商用移动解决方案;以及高性能混动平台T2X,未来所有传统车都将在这个平台上发展。

在产品规划上,未来5年,奇瑞将投放 33 款新能源产品,其中有 19 款是纯电产品。此外,技术规划层面中,“瑶光2025”前瞻科技战略的四大技术领域火星架构、鲲鹏动力、雄师科技和银河生态是与中国车企的新赛道一一对应的,奇瑞汽车希望跟行业内的伙伴一起充分协作,实现共创共赢。

此外,在本次大会上,汽车节能环保国家工程中心正式揭牌成立。根据规划,该中心将充分发挥平台资源整合优势,以前瞻性技术研发为核心,围绕新能源汽车发展“卡脖子”技术和“双碳”目标展开深度研究,推动行业核心技术破题攻关,打造行业最具影响力和权威性的智库。同时,该中心将与瑶光实验室深度融合,成为技术奇瑞在行业新时代浪潮中抢占发展“智高点”的“源动力”。

推动全球化打造海外新形象

在乘联会公布的最新数据中,中国车市8月批发销量排名前三位除了最近强势的比亚迪,和长期表现稳定的一汽-大众外,奇瑞汽车能够入围“三甲”行列,或许会让很多人感到意外。但通过简单分析不能发现,奇瑞汽车能够取得这样的表现,更多在于自身优势的逐步释放。尤其在新产品迎来连续投放期后,这样的优势或将进一步得到持续。

1-8月份,奇瑞集团累计销售汽车748550辆,同比增长30%;其中出口累计250633辆,同比增长51.1%。目前,奇瑞汽车已连续19年位居中国品牌出口第一。未来,奇瑞汽车在转型科技公司的同时,如何保持在中国品牌出口的领先位置也吸引了更多的关注。

对此尹同跃认为,持续推动产业全球化,打造海外市场的奇瑞新形象将成为未来发展的关键因素。

他表示,现阶段,奇瑞汽车要巩固已进入的市场,海外对标主流市场的主流品牌,巩固中国品牌海外市场的“领头羊”地位,特别是在新能源和智能网联领域抢领先。同时,要坚持品质为先,扎根当地推进本地化发展。

此外,奇瑞汽车下一步还将稳扎稳打地推进打入欧盟市场的节奏,在研发层面也将进一步推进全球化布局,在欧洲、北美等创新高地布局研发中心分支机构。并且,供应链体系也要与全世界范围内的伙伴实现高效协通。

成立25年以来,奇瑞汽车已经收获了全球近千万用户的青睐。随着此次“瑶光2025”前瞻科技战略的启动,也标志着奇瑞汽车未来将加速向全球科技公司的转型。相信在对技术不懈追求的本质加持下,奇瑞在面对未来竞争更加激烈的市场中,也会拿出一份令人满意的答卷。

 

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