长安新蓝鲸动力发布，可插电可增程，打造混动最优解

汽车信息网3月14日讯 3月13日，长安汽车新蓝鲸动力正式发布。发布会现场，长安汽车总裁王俊表示，新蓝鲸动力是长安汽车开创行业先河，打造的首个全域全场景动力解决方案。

一直以来，长安汽车围绕“发动机+三电”根技术，加速构建新能源动力全技术路线研发能力。新蓝鲸动力通过“积木式”动力模组化开发，将发动机、电机、电控、增程器等一体化创新提升，可以助力超级增程省上加省，助力智电iDD好上加好，助力数智AI电驱越用越优。

据了解，新蓝鲸动力在节省成本、提升安全可靠性、增强舒适感等三大方面为用户带来新能源动力的整体提升和突破。在蓝鲸“劲”“净”“静”的DNA基础上，新蓝鲸动力平台新增了表征高效的“精”，分别代表精益高效、低碳纯净、强劲动力和静谧驾乘，带给用户高效经济、舒适电感等全新价值体验。

首先，在发动机领域，新蓝鲸动力凭借500bar的超高压燃油喷射系统、1.45行程缸径比以及150mJ高能点火技术，新蓝鲸发动机的量产热效率达到了44.28%，这一数字在全球范围内处于顶尖水平。新蓝鲸发动机的极限不止于此，经过实验室测试，储备热效率更可达到47.03%，足以与世界顶级发动机相媲美，同时由于燃烧效率更加充分，发动机的保养维护将变得更加省心。

其次，在双电机电驱方面，新蓝鲸动力实现一套动力系统可自由选择并一键锁定插混、增程双模式的功能。用户只需一套硬件，就可以轻松切换两种不同的动力模式，享受更加灵活多样的驾驶体验；在增程器方面，新蓝鲸动力实现一升油可发3.63度电的全球领先油电转化率，为用户带来了更高的燃油经济性和更长的续航里程。

最后，新蓝鲸动力搭载全球独创的iEM高阶智慧动力控制系统，包含进阶A-ECMS算法、动力源全域管理技术、全地形驾驶自适应控制技术。能够基于导航的动态能量管理，让用户在不同路况场景中轻松应对，无论是城市拥堵路段还是崎岖山路，新蓝鲸动力都能为用户提供最佳的驾驶体验和动力输出。

经过创新与突破，新蓝鲸动力实现了新能源动力系统整体性能的提升，从而为用户带来更加出色、高效且环保的驾驶体验：凭借卓越的节油技术，新蓝鲸动力在插混和增程馈电情况下均展现出显著的经济性，相比同级车型降低油耗达10%-20%；同时，其静谧的驾驶体验，如图书馆般的车内环境，以及纯电般的顺滑感受，为用户带来舒适电感；强劲的动力输出，即使在馈电状态下也能轻松应对各种路况，展现出超越竞品的优异性能；全地形驾驶自适应控制技术更确保了平稳舒适的驾乘体验。

未来，新蓝鲸动力将充分赋能长安汽车旗下各大产品品牌，通过动力系统的全面升级，让长安引力、长安启源和深蓝汽车三大产品品牌的动力更高效，驾乘更智能舒适。同时，作为可插电可增程的混动最优解，新蓝鲸动力将带给用户高效经济、舒适电感等全新价值体验。

根据规划，2024年，长安汽车将有两款搭载新蓝鲸动力的重要车型上市，分别是长安UNI-Z、深蓝G318。其中，长安UNI-Z为插混产品，深蓝G318将搭载增程技术。