打出技术平权牌，更懂用户的MG品牌要冲击百万年销

今年的广州国际车展上，MG品牌携多款重磅新品及核心技术参展，其中，全球首款量产搭载半固态电池的车型——全新MG4半固态安芯版完成首秀，并宣布将于12月正式开启交付。该车型以9.98万元的限时补贴价，将半固体电池下放至10万级市场，引发全场瞩目。

2025年是MG品牌101周年，在过去的100年里，MG曾经是燃油车时代的佼佼者。而站在第二个100年的开端，MG选择用一场技术反击打开全新的新能源市场。

在下一个百年，MG品牌如何更好的拥抱新能源市场？在车展期间我们与上汽集团创新研发总院总设计师兼上汽英国技术中心总经理邵景峰、上汽乘用车MG品牌事业部总经理陈萃以及清陶动力总经理陈凯等高管进行了深入交流，为我们带来了在新汽车时代MG品牌更清晰的发展规划。

技术平权是新时代必然选择

去年，MG在国内的销量表现并不突出，但今年一季度，MG品牌零售销量达到25839辆，同比增长13.1%，市场表现有所回暖。 

面对这种反差，MG选择了双轨并行战略：既不放弃燃油车的基本盘，又全力投入新能源的未来。

对于新能源市场，MG坚决不走同质化路线，其全力发展新能源的首款车也是从搭载半固态电池的MG4开始，这也是全国甚至全球首搭的电池技术，并且价格也是打入了十万级，对于新能源行业意义重大，当然这背后的技术逻辑也是让市场有些困惑，对此MG高管也是进行了充分解读。

关于成本方面，陈凯表示，清陶动力和上汽之间建立了联合研发团队，这款车型和电池立项之初就有成本目标，所以我们选择原材料的成本是可控，同时整个制造过程中上汽团队深入参与进来，对于整个制造体系的合格率、制造成本做了系统的管控和提升。

并且他也指出，半固态到固态，它并不是两个割裂的东西，半固态到固态是一个技术的演进，很多的固态技术需要在半固态电池中进行使用和验证，这样有助于推动技术的进步，让全固态或者固态更快地落地。

至于MG为何选择将半固态电池放在十万级车型上，陈萃表示，今天的半固态电池不是放到一台十万级的车上，它是放到了百年的MG品牌，一个101岁的品牌上。2025年是MG开始全力做新能源的元年，所以半固态电池技术放在这台车上我觉得再合适不过了，我希望我们第一台车，不管是十万级的竞争对手还是价位段更高的对手，都要认识这个品牌，当然更重要的是客户要认识这个品牌，要更多新的客户认识这个品牌。从战略角度我认为这是一个无比正确的决定，而且从品牌角度也说得通。

过去我们在给客户提供产品和价值的时候，就是有平权的理念在，我们要让最广大的用户可以以他们能够负担的成本，去享受到最好的产品体验或者最新的技术。基于这一点，我认为是一件再合理不过的事情，我相信手上握着十万预算的客户，也觉得这是一个再合理不过的事情。

同时陈萃补充道，今天的半固态电池是基于上汽集团的技术储备，目前媒体朋友们、客户给的反馈都是非常正向，所以我们一定要做弯道超车，我们要拿差异化的东西坚决投入。

明年我们会在新车型上陆续使用半固态电池的技术，当然也会有选择性，我们要把MG最旗舰的优势技术用在旗舰车型上面。同时我们跟上汽清陶也在对半固态电池的迭代优化开展相关工作了。我们在这条技术路线上不仅是今天要做第一个差异化，未来还要在它的客户体验、给客户能带来的价值上做持续的领先。

MG不怕购置税退坡还要挑战百万年销

面对新能源汽车明年最大的挑战，购置税退坡，MG品牌也是显得底气十足。

陈萃认为，明年整个新能源市场即使是购置税退坡，依然不会阻碍新能源的整个增长趋势。因为大家现在买新能源不是因为它是一个纯电车才买它，看到更多的是它更好的体验，智能化的提升，这些是购置税阻挡不了的。

在谈到未来的品牌发展规划时，“每个品牌都想成为年销百万辆的品牌。”陈萃坦诚地承认了这一愿景。他认为，“百万是心里想要的数字，更重要的是要想清楚到达的过程。”在他看来，实现更高的销量目标离不开渠道建设、组织效率提升，以及“To C”思维的转型。

之所以敢于挑战百万年销，MG品牌也是有着自己的方法论。

在产品方面，MG到后年年底要推出 13 款新能源车型，这 13 款是一台都不会跳票的。 陈萃在专访中透露了MG雄心勃勃的产品计划。

我们有更多的渠道和方式，去拿到客户的反馈和声音。比如伴随MG4的起势，短短数月间，MG的经销商网络规模已从预售时的不足300家迅速扩张至即将超过400家。明年，MG还将引入全新的网络形式，吸纳更多优秀的经销商伙伴，旨在解决用户从交车到售后的用车全周期的痛点。

同时MG品牌有专业的部门去对这些所有的信息和数据做处理和分析。第三，在我们流程的各个环节，客户的需求我们要听若干次，作为产品的输入，来保证这台车从头到最后整个开发生命周期里面，都充分融合了来自不同地域、不同年龄层、不同性别的客户的需求。

陈萃认为，每个企业的文化不一样，组织结构不一样，投入不一样，只有抓住根本性的原因，优化自己的流程，清醒地认识自己，再去优化自己，这样才可以做提升。我们这套机制流程体系用肉眼可见的速度，让我们的产品跟营销更早期、紧密地结合在一起，迅速地对市场做出反应，内部的整个沟通流程更加扁平化、快速。

从半固态电池的技术突破到品牌IP的年轻化焕新，MG以广州车展为契机，全面展现了新百年“传承+创新”的发展战略。同时背靠上汽集团，也让我们看到了MG品牌面对新能源市场的底气，如今MG4已经做到了月销过万，相信MG品牌后续的新能源产品也会凭借技术平权理念与更懂用户需求的产品力继续拓宽市场。