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东京车展前瞻 日产和铃木推出多款换代新车

来源:汽车信息网 | 2017-10-16 07:20:52
东京车展作为亚洲很具有指标性的车展,是日系品牌秀肌肉的重要时刻,即将于10月25日正式开幕。

中国汽车新闻网讯 东京车展作为亚洲很具有指标性的车展,是日系品牌秀肌肉的重要时刻,即将于10月25日正式开幕。所有日系品牌的前沿技术和战略方向都可以在这里看到。这篇我们带来了日产和铃木的几大车型前瞻。这里边汽扯君最期待的还是越野圈拥有众多粉丝的吉姆尼,终于换代了。

具体首发新车如下:

日产390Z

据外媒透露,日产将推出现款370Z的继任者车型——日产390Z,新车将在东京车展亮相的是其概念版本。

提到日系超跑,可能更多人想到的会是战神GT-R,《头文字D》电影中带火的不是“藤原豆腐店专用”的AE86,而是GT-R。但是162.8--172.8万的售价,也让大部分人对其敬而远之。随着GT-R被人们的熟知,反而冷落了另一款日产旗下的小跑车——日产370Z。相比GT-R昂贵的售价,日产370Z反而更加亲民,52.5-64.5万的售价可谓是一款平价跑车。

(外媒绘制的日产390Z概念图)

(外媒曝光日产390Z假想图)

(外媒曝光日产390Z假想图)

从假想图来看,该车外观,在前脸部分采用了日产全新家族设计风格,并汲取了GT-R的设计理念。动力方面,目前并没有准确的公布。不过,日产推出这款全新跑车或是企图提升370Z的市场定位,相应售价也会更高。

日产Serena Nismo版 

日产将推出搭载Nismo运动设计套装的Serena运动版,虽然该车定位于一款MPV车型,但经过Nismo重新设计后看起来更加犀利动感,新车采用了红黑双色的前保险杠设计,全新的车身侧裙增加了一条腰线,使新车看起来更加动感。

此外,NISMO还针对新车的车尾设计了全新的空气动力学组件,包括位于车身两侧的黑色扰流板以及后保险杠下方的车底扰流板,进一步烘托出运动气息。不过该车的动力系统并没有进行升级。

动力方面,新车将搭载一台2.0L发动机,最大功率为108kW,最大扭矩为210N·m。

日产Leaf Nismo概念车

据外媒报道,日产Leaf Nismo概念车将亮相于今年的东京车展。实际上,早在上个月,2018 款的日产Leaf电动汽车就已经正式发布了。新款Leaf 在外观设计上变化风格很大,日产将原来稍显陈旧和过气的设计完全更新。

在外观设计上,概念车更具运动风格、面向更加年轻的群众。新车基于新一代聆风打造,外观加入了运动风格套件,动力系统所搭载的电池组将有望提升至60kWh。脸进气格栅采用家族V字形布局,搭配造型修长的头灯组,内部结构换新,选用LED光源的远近光灯。

据悉,Leaf Nismo概念车的车身采用了Nismo赛车技术,在不牺牲LEAF优异的阻力系数(drag coefficient)的情况下,提升了车辆的空气动力学性能。

全新铃木吉姆尼

日前,有国内媒体曝光了一组全新一代(第四代)铃木吉姆尼车型的效果图。该车型将延续现款车型的设计风格,并且外观更加方正,以突显其硬派的定位。据悉,该车型将搭载全新的动力总成。

外观方面,全新一代吉姆尼车型酷似“奔驰G级”车型,使用更为方正的设计风格。同时,黑色的前后保险杠和粗壮的黑色轮眉突出了其越野性格。

新车的尾部造型采用了平直的线条设计,并且沿用了三门式设计,搭配中央的外挂式备胎,使其尾部看上去整体感更强。据了解,全新吉姆尼将继续采用非承载式车身,底盘相比现款车型还有所强化。与此同时,新车还将换装一套带低速挡的全时四驱系统,同时配备有坡道起步、陡坡缓降,以及带有越野模式的车身稳定系统+牵引力控制系统。

动力方面,据悉该车将搭载一款全新的小排量涡轮增压发动机,进一步提升动力性能。

铃木Xbee概念车

日前 ,铃木发布了一款Xbee概念车,新车将在东京国际车展上正式亮相。

外观方面,新车已经具备明显的量产化特点。根据定位不同,Xbee概念车可提供标准、户外以及城市三种外观套件。标准版车型以黄色车身和黑色车顶示人,前保险杠以银色饰条点缀;户外版车型则在车身侧面加入了木纹饰板,视觉效果更有创意;城市版车型则在饰板基础上加入了点阵元素。

铃木Xbee概念车将定位于K-Car市场的跨界车领域。根据铃木官方信息显示,Xbee概念车将更多强调工具车用途,紧凑的尺寸将提供给新车在城市中的高机动性,而同时也将具备SUV一般的高通过性。

总结:

此次东京车展,虽然日产将发布的一系列车型没有“两田”的车型那么惊艳,但是看的出来日产始终在坚持自己的企业理念。而且铃木的吉姆尼推出换代车型也是感人至深。这下越野圈的老炮儿们又要掏钱包了。

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