今天，我们正处在一个共享经济高速发展的时代，网约车和共享汽车迅速兴起。就前段时间，工信部科技委张副主任预测，未来五年内，我国共享经济年均增速将达到甚至超过40%。基于此大背景下，汽车产品应当会被重新定义，共享出行服务商与车企相结合发展或将成为趋势。
各地网约车新政的相继出台。对共享出行平台的要求更多严格，国内消费水平的不断提高，使得消费者更加注重高品质的出行方式。因此为顺应市场以及消费者的需求，网约车服务商更加需要优质的汽车产品。
同时，不少车企更是看到了共享出行市场的巨大潜力。其中，东风乘用车公司在12月5日，与首汽约车在北京签署战略合作协议。双方计划在武汉、西安、昆明、厦门等主要城市投放200辆东风A9车辆，为公商务人士提供专属共享出行服务。
强强联手实现互利共赢
如今，消费者对于中国自主高端品牌的发展还是非常关心的，各大车企都在推出高端车型，东风A9就是其中之一。此次东风乘用车与首月汽车合作，是欲借助首约的平台，让车跑起来，让更多人去乘坐体验。
首先，与东风乘用车合作的首约汽车是个什么来头？首汽约车作为网约车市场的后来者，以与众不同的服务理念实现了高速的发展，迅速成为了中国网约车行业中的佼佼者，从2015年到现在短短两年时间，从一个城市走到53个城市，由400辆车走到现在的6、7万辆车，在两年的时间里，用户量和订单量都有着快速的提升。
随着首汽约车的合规化经营、品质化服务，赢得了广大用户和市场的认同，继而在很多重要的活动上都成为了指定车辆。这些都与东风、与东风A9的风格十分相似，正因为如此，两个志同道合、优势互补的企业才会最终走到一起。双方可以充分利用对方的优势进一步扩大自身的影响力，为双方未来的发展提供帮助。
自主高端旗舰东风A9推动汽车制造“五化”发展
今天战略合作的服务车型是东风A9，它是东风旗下的自主高端旗舰轿车，是东风集团近五十年来在中国汽车业打拼的最出色的成果，也是东风公司在致力于推动汽车制造轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化的重大成果。这款车在造型设计，动力及驾乘体验，车辆的科技配置这些方面上都有着越级的优势。
另外，在这个科技至上的时代，在网联化功能方面，东风A9的WindLink 互联网智能系统实现了9大类共29项服务。其中远程控制车辆、语音识别和无线互联等功能处于行业领先。在出行体验方面，东风A9一直以成熟的三大件、越级的配置、舒适的乘坐感受、五星安全保障等优势，备受中高端公商务人士和对出行品质有着较高要求的人们的青睐。
从东风A9上市以来，我们很少看到东风A9的广告，东风汽车在更多的是体现在对客户的关怀体验上。上市一年多来，东风A9已先后为凤凰财经峰会、全国两会、武汉市两会、世界道教论坛、世界华人炎帝故里寻根节、国际孔子文化节等重大节会提供指定用车接待服务。
打造自主高端品牌体验
东风汽车希望把这种专业的、高规格的接待服务用车变成长期的、持续的活动进行推广。未来在会务用车，专业的体验活动用车，包括在商旅合作、接送机专项市场上，东风乘用车将准备开展更加深入的合作。
东风汽车如何实现高端品牌体验？对于用户来说，在品质层面，即使短期车企不能给予消费者品牌上的荣耀感，但能给予的是内心的幸福感。每逢东风A9车主的生日时，一定会收到一束鲜花、一盒巧克力、一盒蛋糕这类生日礼物。在传统节假日，也会送各种礼品，也一定会收到月饼、粽子，很多车主对此都是十分感动。东风乘用车在这些细节方面做得十分用心。
从营销层面来说，东风乘用车将会持之以恒地去做用户的口碑。这方面有几个值得注意的数据，现在消费者获取东风A9的信息里将近有50%是来自于亲朋好友的介绍，东风A9的转介绍率有将近17.9%，这个比重还是非常高的。
首汽约车CMO胡绪雷表示：“在整个的行业里，出行行业与汽车厂商的联合其实是一种新的运营或者经营模式。汽车厂商通过出行平台服务为消费者提供品质的体验机会，这也将是未来大市场营销的趋势，而现在越来越多的合作跟大家也在逐步地见面，而今天我们跟东风乘用车的合作也是急于破开这个茧。”
虽然自主高端品牌还在发展中的阶段，但是以自主品牌的发展速度来说，未来的前景还是十分光明的，此次东风A9与首汽约车展开强强合作必将擦出与众不同的火花。
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