中国汽车新闻网讯 作为共和国汽车业的“长子”，一汽的发展总是牵动着业界的关注。今年，是一汽轿车成立20周年，也是奔腾品牌的第11个年头，在日前举办的第十四届中国长春国际汽车博览会上，奔腾X40、全新奔腾X80、奔腾B70、B30、B50等主力车型集体亮相。
此外，针对本届长春车展，一汽奔腾还打造了2000万钜惠政策，开始在汽车营销领域发力。在市场微增长的背景下，车企竞争强度越来越大，一汽奔腾为何斥巨资回馈消费者呢？这些促销活动能对销售有多大的拉动作用？日前由中国汽车新媒体联盟发起的“中国品牌品质之旅”首站走进一汽奔腾，针对奔腾产品、品牌营销及技术积累等方面与一汽高层进行了深度的交流。
大幅让利地区消费者
在车展期间，奔腾X80和B50最高享3万元车展专属大礼包；奔腾B30 5.98万元起，车展期间享受2年0利率+自动豪华车型送导航；奔腾X40 6.68万元起，车展期间享受2年0利率、基础流量终身免费、送交强险等一系列力度不小的优惠政策，无疑吸引了长春地区的消费者。
我们来看作为此次车展核心车型，定位小型SUV奔腾X40，外观颜值继承奔腾家族基因的六边形前格栅具有极强的辨识度；修长的流线型前大灯个性强烈，其中不得不说的全局语音控制的D-life智能互联系统的相关功能体验，更让奔腾X40的潮味十足。
它首次搭载于奔腾的量产车型，奔腾X40也因此成为国内首款大尺寸互联SUV。值得一提的是，D-Life系统相当于随车携带的智能终端，可一键发现附近车友、观看直播和即时聊天，以及各类在线应用，如导航、音乐、电台、新闻等，这其中吸睛的是，该系统需要的4G流量，奔腾X40带给消费者的福利是终身免费。这对于彰显奔腾年轻化的品牌调性，是一个相当给力的卖点，未来，奔腾还将推出X40纯电动及混动版车型。
“这是一台会说话的SUV。”面对行业内不断出现的“智能互联车型”，内中质量存在“鱼目混杂”的媒体提问，一汽轿车销售有限公司市场部部长张建辉指出，“毫无疑问，智能互联将和安全一样，成为品牌传承的DNA，但真正能够让汽车主动与车主沟通，甚至开玩笑的车型少之又少，很明显奔腾X40在社交属性方面更胜一筹。
进一步丰富SUV产品线
2017年上半年的车市持续下滑的市场产销，无论对经销商还是厂商都提出了压力。为庆祝一汽轿车成立20周年，奔腾品牌还特别在外馆、内馆都设置了丰富的表演、互动活动。但消费者在车展上买车，考虑的除了促销活动的形式和力度外，看中的更多是车型本身的品质。
整个车展由奔腾X40领衔，以及新加入CarLife系统的2017款奔腾B30；拥有超越B级车的超大驾乘空间的全新奔腾B50；经过267项全面升级的全新奔腾X80，辅以创意性的踩车门等营销模式，奔腾系列车型算是完成了奔腾品牌“双A”、“双B”、“双SUV”的产品布局。但市场是靠销量说话的，一汽奔腾能否在此次车展销售更多的车？能否更好的推广品牌，传播品牌影响力？
根据一汽轿车销售有限公司东北区域总监孙宝林保守估计，期望能达成1800台成交量。在产品的具体规划上，将推出大尺寸互联SUV奔腾X40后，今年9月份还会推出奔腾B30、B50和X80的年型车。伴随品牌转型，在十三五期间，一汽轿车将锁定两大产品平台，推进平台模块化开发战略，奔腾品牌将布局8款产品，覆盖从A到B级的轿车、从A0到A级的SUV及MPV细分市场。
精准化营销实现渠道创新
除了营销模式上钜惠长春车展，在销售渠道上，一汽奔腾也开始不断尝新。网络市场方面，由全国230家4S店，加上4S店下设的直营店，能达到500家左右，实现了对过去128个空白城市覆盖，网络从一级市场覆盖到五级市场。在营销服务领域，一汽轿车还将围绕品牌建设、衍生拓展、销售支持、网络运营、商品企划、服务保障等核心业务开始精准化营销，实现渠道模式创新。
“此次新联盟首战走进一汽奔腾，通过中国汽车新媒体联盟全平台矩阵优势，全方位展示一汽轿车20年的发展历程，同时深入第一线调查探析中国品牌汽车的现状和产品品质。”据联盟发起人暨车市红点&红点汽车创始人张红介绍，联盟将从产业角度梳理探寻中国品牌的崛起之路，也为消费者选购中国品牌汽车提供专业建议。
从2006年第一款奔腾品牌产品——奔腾B70面世截至目前，旗下已经拥有奔腾B90、奔腾B70、奔腾B50、奔腾B30以及SUV车型奔腾X80、奔腾X40多款产品，形成了覆盖中高级轿车、中级轿车和城市SUV的强大产品线。近四年来，一汽奔腾参考大众标准，投资了1亿元人民币成立轿车材料技术科，同时涉及42个实验室、600多项技术测试，从产品立项到认定，进行整车7万公里测试，也已远高于行业平均水平。
或许，站在互联网造车风口的一汽奔腾，乘着互联网+市场机遇的东风，开始发力产品渠道营销创新。而从领衔车型奔腾X40看出，无论是在颜值、配置还是性价比方面，一汽奔腾或可直面竞争，重新树局SUV细分市场。
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