中国汽车新闻网讯 各位看官早上好，又到了每周一的“汽扯大事件”时间了。没错，假期回来撑着疲惫的身子劳作一天之后发现今天才是星期一，有没有一下精神了不少呢？
在过去的一周里，发生了诸多大事儿。多家中国车企与德国宝马、大众签署合作协议。首当其冲的就是华晨集团与宝马集团。7月9日晚，在中德两国总理的见证下，华晨集团与宝马集团签署了一份长期框架性协议。根据协议，华晨宝马将继续扩大投资和生产，促进德国工业4.0与中国制造业升级融合发展，并启动中德双方在第三方市场的开发与合作。
在此次签约中还提到，到2020年，BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产，这款产品将不仅在中国销售，还将出口到全球市场。
宝马除了与华晨签署新合作框架外，还在7月10日与长城汽车正式签署合资经营合同。合同规定，双方各持股50%。新公司命名“光束汽车有限公司”，注册资金17亿元人民币，注册地址为江苏省张家港市，投资总额达51亿元人民币。
据了解，合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂，将生产全新品牌的紧凑级纯电动SUV，续航里程达500公里。另外新公司将国产MINI品牌电动车和传统燃油车。
就这样，长城汽车和宝马汽车在不到一年的时间里，经过了“绯闻期”、“热恋期”，在中德双方总理的见证下“领证上岗”，准备“培育”下一代。
除了上述两件大事外，在克强总理访问德国期间，蔚来汽车、江淮汽车都在德国与当地车企签署了合作协议。
接下来，回到国内。7月11日，中国汽车工业协会正式对外发布了2018年6月份以及1-6月份中国汽车市场销量数据。据数据显示，6月中国汽车市场销量为227.4万辆，环比下降0.6%，同比增长4.8%，该增长速度高于去年同期。
另外，在整个上半年中，中国汽车产销分别完成1405.8万辆和1406.6万辆，产销量比上年同期分别增长4.2%和5.6%，销量增速高于上年同期1.8个百分点。其中，SUV细分市场出现下滑，SUV产销79.42万辆和73.76万辆，产量环比增长1.12%，销量下降3.12%，产量同比增长7.54%，销量下降0.52%；
正是SUV细分市场的下滑，一些只生产SUV车型的车企开始面临了一系列问题。近日，北汽银翔工厂向全体员工发出通知：经营困难，汽车全线停工待产。
虽然在通知上并没有看到加盖的企业公章，但从通知上可以看出，该通知已经过北汽银翔汽车有限公司副总经理严俊的签字确认。
北汽银翔公司下的两个品牌（北汽幻速和比速汽车）在产品上，均已SUV车型为主。看似符合目前中国汽车市场的主流方向，但在产品类别划分不明，技术竞争力差，从而导致品牌发展经营越来越差。
近日，有网友拍到特斯拉CEO马斯克在街头吃煎饼的照片。这让人们不禁怀疑，马斯克也是个吃货？
事情当然没那么简单。就在7月10日，特斯拉公司与上海临港管委会、临港集团共同签署纯电动车项目投资协议。而特斯拉CEO马斯克也出席了此次签约仪式。
特斯拉将在上海临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。据了解，该工厂规划年生产50万辆纯电动整车，是上海有史以来最大的外资制造业项目，也是特斯拉在美国之外的第一座工厂。2017年，中国市场为特斯拉贡献了17%的总营收。因此，中国市场对于特斯拉的意义不言而喻。就在特斯拉正式落户上海之际，“新能源领导者”的比亚迪摊上大事了。
7月12日比亚迪官方发布了一则《关于李娟等人冒用比亚迪名义开展相关业务的声明》。该声明称，2017年5月，李娟使用上海雨鸿文化传播有限公司的名义，以自有资源（广告及活动）试用及免费使用为切入点，主动与比亚迪联系并开展免费广告宣传，随后伪造比亚迪公司印章、冒用公司名义开展业务。
声明显示，警方在李娟处查获了多枚伪造的比亚迪印章，后者因涉嫌犯罪已被警方采取强制措施。同时，比亚迪方面表示对李娟等人用伪造的比亚迪印章与相关公司签署的合同等事宜，概不知情，也与比亚迪无关。
而上海竞智广告在其公众号发布了一篇名为《人BY脸，天下无D！》的文章反驳比亚迪公司的声明。在文章中，竞智广告透露，过去3年，雨鸿文化共和30多家广告公司有过合作，欠款预计11亿元，同时认为比亚迪的声明是在推卸责任。双方各执一词，事情真相到底是什么呢？相信随着警方的介入，会很快给出答案！
好了，本期“汽扯大事件”就先到这儿了。今天周一，祝大家工作顺利！咱们下周见！
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