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荆青春:以用户为中心 做新豪华时代引领者

来源:汽车信息网 | 2019-01-18 08:49:18
如今,随着成长于互联网时代的新精英群体对于“智能化”以及“一车多用”的全场景用车需求的不断增加,中国豪华车市场也进入到加速变革的时代,而一汽-大众奥迪将此定义为“新豪华时代”。

中国汽车新闻网讯 1月15日,全新奥迪A6L在南粤名城广州正式上市,共发布同级最丰富的12款车型,售价区间为41.78万元至66.68万元。至此,继奔驰E级和宝马5系之后,国内豪华C级轿车市场三强全部完成了换代。

如今,随着成长于互联网时代的新精英群体对于“智能化”以及“一车多用”的全场景用车需求的不断增加,中国豪华车市场也进入到加速变革的时代,而一汽-大众奥迪将此定义为“新豪华时代”。

作为一汽-大众奥迪在“新豪华时代”带给中国用户的首款诚意之作,历经八代更迭的全新奥迪A6L再次超越经典,在产品力上实现了全面焕新和越级进化。在一汽-大众奥迪自己看来,全新奥迪A6L不仅代表着全新品牌形象,更被寄予了定义及引领“新豪华时代”的使命。

 (一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春)

那么全新奥迪A6L能否打动新一代的消费者,做到如官方所说的那样完成承载品牌持续向上的任务,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春在接受“汽扯扒谈”和中国汽车新闻网采访时给出了自己的答案。

在他看来,凭借30年积累的市场号召力、全新的产品内涵以及装备价格的核心竞争力,全新奥迪A6L会再度树立豪华C级轿车市场的新标杆,并正式开启一汽-大众奥迪在“新豪华时代”的全新引领模式。

全新A6L仍是最具竞争力车型之一

国内豪华C级车市场一直都是奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级三分天下,彼此之间你追我赶,竞争非常激烈。不过作为中国高档车市场的先驱车型,奥迪A6L在国内自然也积累了更庞大的用户基础,即使是近年来宝马5系和奔驰E级逐渐被更多用户所接受,也仍无法轻言超越。

到目前为止,奥迪A6累计销量已突破190万辆,占据了中国豪华C级车市场的半壁江山。这样的傲人成绩也让荆青春在面对质疑时显得底气十足:“应该说奥迪A6进入中国市场三十年来,自始至终都是在豪华车市场的风向标。”

一直以来,奥迪A6L在细分市场也保持着不错的销量,占据头名多年。值得一提的是,在奔驰E级和宝马5系的产品力通过换代得到大幅提升之后,处在产品生命周期末端的上一代C7车型依旧延续着强势表现,最终销量达到149,775辆。

如此看来,在190万辆的庞大基数上,奥迪A6L仍然保持着5.3%的持续增长,已经是一个非常不错的成绩了。

而此次通过对产品设计、豪华配置、驾驶质感及智能科技方面的全面升级,也将全新奥迪A6L的产品竞争力与两位对手再次拉回同一起跑线。另外,荆青春还透露道: “我们首次采用了市场导向的定价机制,考虑到产能规划、市场竞争、成本等多重因素,更好地回馈给市场和用户。”

产品综合实力的提升加上更具诚意的定价策略,毫无疑问,全新奥迪A6L依旧还是国内豪华C级轿车市场中最具竞争力的车型之一。

全新A6L提供同级更优配置组合

站在“三十而立”的节点上,一汽-大众奥迪一路的成长大家有目共睹。而之所以能成为用户心中的“中国第一豪华品牌”,一汽-大众奥迪的秘诀就在于“以用户为中心”。甚至它比很多土生土长的中国品牌,还要了解中国消费者的心。

“真正能够赢得未来市场的第一,核心是赢得用户。我们认为引领市场的关键,是不断创造用户需求,在用户提出问题之前就给出对应的解决方案,从而为用户创造出超乎期待的品牌体验。”荆青春说到。

也就是说,要定义一个产品,首先最核心的是定义用户的需求。而随着当下豪华车用户群更加的年轻化和多元化,他们对C级车的需求也发生了很大的变化,不仅仅关注功能,更加关注产品智能,希望在外观造型、内饰工艺和科技装备上都能够得到满足。

为此,全新奥迪A6L首次采用了致雅型与动感型的“双脸”设计,以满足用户的不同审美风格的需求。更重要的是,全新奥迪A6L还提供了同级最丰富的12款车型矩阵以及更优的配置组合,包括智能轻混系统、矩阵式LED大灯、奥迪虚拟座舱等同级独有或行业领先的功能配置均为全系标配。而荆青春的那句“全新奥迪A6L只有两种配置:‘这也标配,那也标配。’也在发布会后,成为了行业内最热门的宣传标语。

全新A6L将刷新奥迪品牌新形象

不难看出,更加年轻运动的造型、焕然一新的内饰以及更多科技装备的融入,全新奥迪A6L已经完全摆脱了人们印象中的“官车”形象。

其实从1999年到现在,每一代奥迪A6L车型都有着自己的意义和定位,同时每一代车型也都堪称那个时代的标杆产品。如今,中国汽车行业已经进入了“新豪华时代”,豪华C级车的目标用户也从过去以政商为主的传统精英,拓展为多元化新时代精英。他们对于豪华C级车的要求更加均衡,需要同时满足“一车多用”的全能需求,以适用于商务代步、社交场合、家庭出行、个人驾驶等不同的生活场景。

而这款专为“新豪华时代”精英群体量身打造的全新奥迪A6L,就是要以创新的智能科技和领先的前瞻技术,以及由内而外全面焕新的设计语言,进一步锐化自身科技潮流、年轻动感的形象。同时也要用满足用户全场景需求的智能体验,为市场呈现出不一样的新豪华。

此外荆青春还表示:“作为奥迪C+D战略的重磅车型,全新奥迪A6L还将进一步整体刷新奥迪品牌新形象,带领品牌持续向上。”

可见,作为品牌保有量最大的车型,每一代奥迪A6L都被寄予厚望。荆青春还补充到,“在营销方面,我们针对全新奥迪A6L打造了具备互联网思维的三级(总部、区域、经销商)联动方式,并采取了“1+2+2+1”的产品投放模式。同时还为首批用户提供了首赏席位,联合Sinn、单向空间等品牌为用户提供了最具价值的预售方案。”

如果说今年是一汽-大众奥迪进入“新豪华时代”的元年,那么全新奥迪A6L不仅是其新品牌主张的首款车型,同时也正式打响了本年度豪华C级轿车之争的第一枪。在这新一轮的竞争中,全新奥迪A6L除了要面对宝马5系和奔驰E级的夹击,还需抵挡住沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、捷豹XFL等二线集团的追赶。

或许在这个瞬息万变的时代我们无法预测最终的结果,但至少从荆青春口中我们得到了十足的信心,“这几年,中国汽车市场确实经历了非常特殊的时期,对一个品牌体系来说,也是一种考验。但就一汽-大众奥迪而言,得益于30年的持续引领和成功积累,我们足以承受这种考验,赢战未来。”

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