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绅士也能很暴力 山路试驾全新捷豹XEL

来源:中国汽车新闻网 | 2019-11-15 12:37:03
大本钟、白金汉宫、皇家歌剧院、温莎城堡,作为英国著名建筑,无不彰显其优雅、含蓄、高贵的设计风格。体现绅士风度与贵族气质,英伦积淀百年特有风味。英伦风独特的设计理念,同样应用于汽车领域,来自英国的汽车也散发着独特的魅力。

中国汽车新闻网讯 大本钟、白金汉宫、皇家歌剧院、温莎城堡,作为英国著名建筑,无不彰显其优雅、含蓄、高贵的设计风格。体现绅士风度与贵族气质,英伦积淀百年特有风味。英伦风独特的设计理念,同样应用于汽车领域,来自英国的汽车也散发着独特的魅力。

捷豹作为英国汽车品牌代表之一,自品牌创始以来,一直秉承着威廉·里昂斯爵士的创立初心—“捷豹的每辆汽车都要以诱人设计、卓越性能和精湛工艺著称。”世界最美汽车E-TYPE的打造,便是对此最好的诠释。作为宝马3系对标车型,捷豹XEL如今迎来了首次中期改款车型,到底功力几何,面对3系能否一战?

来自英国的优雅“绅士”

“达车汇”实测的捷豹XEL运动版,是其最新中期改款车型。虽然作为中期改款车型,但包括外观、内饰,甚至动力系统,均有明显升级。同时,新车在安全配置方面也得到了升级,使出行更加安全。

在外观方面,新车发动机机盖上隆起的线条,烘托出很强的运动氛围。新车配备全新“豹锋眼”LED前大灯,并带有激光蚀刻“Jaguar”标识,整体视觉效果更加凌厉。全新设计的前保险杠配有更宽大的进气口,并辅以熏黑处理,使得整车更具运动气息,充满视觉冲击力。

新车尾部部分同样变化颇为明显,全新设计的尾灯组,内部搭配下弧形的LED光源。全新设计的后保险杆及饰板,不仅提升了辨识度与视宽效果,同时也进一步烘托了新车运动氛围。

在内饰方面,新车配备12.3英寸全液晶仪表盘、10.2寸中控触摸显示屏,同时换装与I-PACE相同的三幅式方向盘,以及相对老款车型更大尺寸的换挡拨片。此外,新车用电子档把取替了老款车型中的旋钮式换挡机构。“达车汇”认为,旋钮式换挡机构更适合在商务车型中搭载,而在一款运动轿车中,采用排挡档把式设计更能激起驾驶者的驾驶欲望。

值得一提的是,新车配备高清超广角流媒体内后视镜,为驾驶员提供50度的广角后方视野,提高驾驶者在多车道行驶的安全性。在实际体验中,这项功能非常实用,后视镜屏幕显示清晰,视野相对于传统后视镜宽阔许多。当然这项功能关闭后,就会变成传统后视镜。

“绅士”也能很暴力

全新XEL搭载“2018沃德全球十佳”的2.0T英杰力发动机,该发动机采用了连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压、高压中置直喷等先进技术。其最大输出功率可达250马力,最大扭矩为365牛·米,与之搭配的是采埃孚8速手自一体变速箱。

实际体验中,“达车汇”分别在城市道路、山路以及封闭场地中,综合体验了全新捷豹XEL的动态表现。新捷豹XEL在动力方面显得游刃有余。2.0T发动机的动力储备充足,与采埃孚8速自动变速箱配合融洽,使得在驾驶过程中动力输出平顺,升档颇为积极。深踩油门时,变速箱对驾驶员的意图领略比较清晰。对于捷豹XEL来说,在城市驾驶过程中面对所有道路工况都显得很轻松。

在切换到Sport模式后,换挡逻辑明显有所改变,变速箱更乐于拉高转速,以提升动力响应。在急加速的过程中,动力响应更为积极,变速箱也乐于将发动机转速逼近红线,此时才全部激发新“豹子”的全部实力。

在体验过程中,新捷豹XEL方向盘手感较沉,方向盘基本没有虚位,拥有很好的指向性。此外,得益于新车全铝车身架构、接近50:50的前后车身配重比及源自F-TYPE上的铝制双叉臂前悬架等配备,使得新车无论是在山路还是在场地中,显得尤为“灵巧”。在过急弯、连续S弯以及高速弯时,新捷豹XEL都能够给予足够的侧向支撑。

在城市道路行驶过程中,由于整车底盘悬挂调教更偏向运动,所以在过一些减速带以及坑洼地段时,颠簸稍显清晰。不过在车速高于80km/h时,不论是并线还是高速巡航,都能体现出新车的高速行驶稳定性。

写在最后:

其实相对于宝马3系来说,老款捷豹XEL给人的感觉一直比较“低调”,但在“达车汇”看来,无论是品牌成熟度还是产品硬实力方面,捷豹XEL相较同级别豪华车型来说并没有明显的短板。而此次中期改款之后新车在设计上更加年轻化,同时为了迎合国内市场的喜好,在配置方面也做出了优化。可以说,在为数不多贯彻运动操控的豪华中型车中,这款全新XEL显然又为消费者提供了一个除宝马3系之外的不错选择。

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