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理工"直男"公路试驾斯巴鲁BRZ 够硬核吗

来源:中国汽车新闻网 | 2020-03-27 13:35:53
当摸到斯巴鲁BRZ的时候, 感觉一下回到了那个90年代那个日本车不可一世的站在世界之巅的时代。那些买斯巴鲁BRZ的车主,都是热爱那个时代不愿意出来的孩子。斯巴鲁BRZ就是属于他们的车,90年代就是一直属于他们的年代。

中国汽车新闻网讯 2019年《乐队的夏天》成为了近些年豆瓣评分最高的一档音乐类综艺。这档节目把无数摇滚迷埋藏心中多年的宝藏乐队展现给了大众。这也是让很多人第一次看到了明日黄花的中国摇滚乐生存现状。

上世纪90年代是中国摇滚乐的黄金时代,这个时代诞生了一批摇滚乐中的翘楚,同时也感染了一大批那个时代的孩子。让这些孩子“无可救药”的爱上了摇滚乐,并为之投入终身。

到了这个“练习生”当道的21世纪20年代。我们通过这档节目看到了当年那些被感染的孩子,也就是今天的中国摇滚乐队。在真实镜头下的摇滚乐队是,大部分人都是靠着白天在一个写字楼里做一个普通员工去养活乐队,但是他们仍然热爱,摇滚乐仍然是他们心中的保留地。

时代一直在催促人们改变,网络在催促你换3G、4G、5G,周围的人都在教你怎么成功,公司老板教你怎么成为一个顺从的好员工。

但是有一部分人停留在了90年代,他们热爱的一切都在那里,时代那些令人激动的巨大变化,不过都是纷扰罢了。有一次白岩松在节目里说:“你让我回到今天的这个时代,哪怕可以多谈几回恋爱,我也不回来。因为现在的歌太难听了。”

白岩松也是留在了那个时代的人。

他们热爱这个年代的音乐,热爱这个时代的文化,热爱这个时代的建筑,热爱这个时代的车。

当摸到斯巴鲁BRZ的时候, 感觉一下回到了那个90年代那个日本车不可一世的站在世界之巅的时代。那些买斯巴鲁BRZ的车主,都是热爱那个时代不愿意出来的孩子。斯巴鲁BRZ就是属于他们的车,90年代就是一直属于他们的年代。

现如今大多数汽车厂商都在强调科技感,斯巴鲁BRZ给人的第一感受是机械感。这是一种当下十分稀缺的汽车质感,现在能谈上机械质感的车,让人印象深刻的也就是MINI COOPER JCW和上一代奔驰G了。

这就塑造了斯巴鲁BRZ在当下时代独特的气质,它表现的像一只精致的机械手表,你能够感受到每一个零部件在大师们独具匠心的设计之下,环环相扣,流畅的运行着,甚至你能够看到它里边的陀飞轮。

如果以数据量化这台BRZ,是没有任何意义的。从推动档杆的质感,到开关门,再到每一个中控台上的按钮,都是令一个机械迷为之兴奋的。它就像是从90年代那个时代穿越而来的,摆脱了那些虚假的电子控制,也不需要呆蠢的语音识别。

水平对峙四缸自然吸气发动机、变速箱、方向盘、油门刹车,仅仅需要这些,它就能给你最原始的快乐,也是汽车本真的快乐。

BRZ作为一款令人愉悦的跑车,是足够灵活和让人快乐的。关闭ESP之后,后轮就会像灵活的舞女的裙,会随着方向盘的微调由油门的力度摇曳。它是可控的,且如同有一种魔力般,让驾驶员想不断地在极限边缘试探。这时候握住方向盘的手,就像是一位伟大的探险航海家,在不断发现新世界。

水平对置发动机带来天生的重心低矮,让这台车紧紧的抓住地面,像是短跑运动员一般。让每一次驾驶员车身姿态的掌控,都精准且可控。

土屋圭市曾经说:“BRZ/86是一个汽车新手磨炼自己驾驶技巧最好的车。”对于驾驶爱好者来说,斯巴鲁BRZ是易于上手难于精通。

一个驾驶员能获取到的驾驶乐趣,在不能发挥车子极限的情况下,是跟驾驶水平呈正相关的。BRZ的极限对于一个不常下赛道的驾驶员来说,已经足够了。

当然这台车是自动挡版本,如果是手动挡版本的话,这台车的极限至少能在一位熟练的驾驶员手里再把极限提高10%。

对于驾驶员来说,没有什么比驾驶一台完全能有自己掌控的斯巴鲁BRZ更能心情愉悦的了。在车里的一切都由驾驶员说了算,不会再有那些恼人的电子系统去告诉你你该怎么去安全的开这台车。

斯巴鲁BRZ就是一台从内到外完完全全属于你的机器,它如同你的左手和右手。驾驶斯巴鲁BRZ是一种让人久久不能忘怀的心潮澎湃,坐进驾驶室,点火,让你回到了那个纯粹的带着夏日炙热阳光的90年代,历经千帆,你又做回了久违的你自己。

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