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混动市场大局已定?玛奇朵要“混”出个样儿来!

来源:汽车信息网 | 2021-08-06 10:14:03
玛奇朵不仅是WEY品牌发力混动的新起点,也是打破国内混动车型市场格局的起点,对于玛奇朵未来的市场表现,值得更多期待!

汽车信息网8月6日讯 近几年长城汽车高速成长,综合实力不断增强。不仅销量方面屡创新高、国内外布局不断壮大,更是推出多个具有高技术含量平台,支撑起强势发展未来。

当面对日益严苛的车辆排放要求,长城汽车“双拳”出击,在电动和混动方面都推出“撬动”行业新格局的平台和产品。不久前亮相的玛奇朵,就成为首款搭载长城DHT混动系统的WEY品牌新车型,这也成为展现品牌高端定位在“智能混动”方向的代表。

而提到混动技术,许多人先想到的丰田和本田,这两个品牌混动车型在国内市场也确实占据绝对市场份额,但这并不意味着混动市场已大局已定。

近日“汽扯扒谈”在实际体验玛奇朵后,不仅深刻感受到其作为后发者优势,同时也被玛奇朵混动系统与智能化产生“合力”效果深深震撼!

一箱油轻松“破千”

相比燃油和纯电等动力方式,混动系统结构更为复杂,但是综合优势也最为明显,能全方位满足时下消费者用车方面油耗低、行程长、提速快、输出平顺等一系列核心诉求,但同时混动系统技术门槛一直很高。

作为WEY“咖啡系列”第二款车型,玛奇朵不仅外型展现出WEY新一代车型风貌,而且搭载混动系统更受关注。这套由长城集团独立自主设计、完全自主研发的智能混动DHT,最大的特点是首创两档DHT混动架构,有EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,不仅打破日系技术壁垒,更能实现“全速域&全场景”下效能最优。

消费者对于混动系统关注核心之一就是油耗水平,而这正是玛奇朵的强项。凭借着DHT纯电驱动场景覆盖率高,燃油经济性高等优势,玛奇朵官方综合油耗为4.7L/100km,续航里程长达1100km。在拥堵路况下, DHT采用电驱串联驱动模式节油率可达50%;在高速行驶时,油耗较串联模式降低15%;而在全油门加速、爬坡等高负荷工况下,此时油耗较串联模式可降低25%。

而在实际体验时,全程按照三人驾乘,空调开足,时速60km/h左右的日常驾驶方式,行驶近80km,显示油耗水平仅有4.4L/100km。可见官方油耗数据不仅没有“水分”还有些保守。而同组按照节油赛模式驾驶车辆,油耗甚至低至3.4L/100km。可见玛奇朵在节油水平完全能跟日系车“掰手腕”,也进一步体现出DHT混动系统的技术实力。

值得称道的是,玛奇朵超低油耗并不是以“压制”动力为前提。玛奇朵搭载“1.5L+DHT”动力总成,系统总功率为140kw,总扭矩可达370Nm,数据已经与2.0T发动机相当。但是车型0-60km/h仅需4.1秒的加速时间,却明显优于多数传统2.0T燃油车型。

在起步与低速巡航时,直接由电机驱动,此时车辆相当于纯电动车,动力响应快速;在超车时电机会瞬时介入,车辆加速表现瞬时提升;在高速公路行驶时,发动机保持最经济转速,驱动电机随时准备介入,保证动力迅速响应;而在全油门加速、爬坡等高负荷工况下,发动机动力挡直驱,同时配合大功率电机,达到动力输出最强状态。因此在日常各种驾驶场景中,玛奇朵在动力响应上时刻做好准备。

虽然DHT有多模智能切换,但是切换过程快速、顺滑,所以驾驶过程感觉很平顺。而在松油门时能量回收也有多档可调,再加上车内出色NVH性能调校等降噪技术,让每一次驾乘玛奇朵,都是一段舒心畅快的体验。

智能化水平优势明显

玛奇朵设计上采用与WEY旗舰车型摩卡一致的设计语言,但是定位于更为年轻的用户群体,玛奇朵在细节上更显动感,在车型颜色应用上也更为亮眼。根据此前消息,玛奇朵有望在本月上市,售价区间预计在15-20万元。

玛奇朵这样的价格区间,很明显要从众多合资SUV强手中争夺市场。玛奇朵叫板同价位合资车型的底气和信心,并不仅仅是DHT,还在于车辆的智能化配置和水平也达到新高度,打造更符合年轻消费者口味的智能混动。

玛奇朵车内不仅通过讲究的材质、氛围灯、高端音响等展现豪华调性,还体现出新时代汽车所特有的灵性,这源于加持全球领先车规级高通8155第三代汽车数字座舱旗舰级平台,更以高于市面车型车机运算能力3倍、AI运算性能7-8倍的绝对优势,以及高达27项的智能驾驶辅助配置,带来懂人心、知人情的智能驾驶服务。

而车内采用同级最大14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、W-HUD抬头显示,以及AI智能面部识别与可成长语音系统等配备,构成智能科技座舱全新沉浸式体验。比如AI智能面部识别能秒认车主身份,并迅速将车内座椅、后视镜等配置转换到车主预定设置;可成长的智能语音系统能够学习车主性格、特性,熟悉与驾驶员的沟通方式,并根据场景提供主动交互。

同时玛奇朵还全球首创G挡智能空间,通过冥想空间与游戏模式两大场景,真正把活力多彩的都市生活搬进车内,将人与车的互动联系提升的新高度。未来还能通过可成长的游戏环境和多种模式搭载,引入K歌房、棋牌室等更多可定制游戏,让车内告别无聊。

玛奇朵高智能水平带来安全性提升也是显而易见的。基于全景环视影像和防撞雷达系统和芯片高算力,能为车辆提供多达27项智能辅助配置。而类似狭小空间泊车、倒车等许多老司机都头疼的问题,在玛奇朵都能轻松搞定。

用户不仅可以通过遥控泊车远程控制车辆泊车入位、锁车等操作,还可使用融合泊车实现车辆自动泊车入位。而当误入的窄道或者遇到“死胡同”,使用循迹倒车功能,车辆会自动按照行进路径控制车辆退回可达50米,类似配置以往只搭载一些豪华品牌高端车型上。

结语:目前无论是混动市场,还是SUV市场,竞争都愈发激烈,但是玛奇朵凭借过硬的实力,以智能混动SUV切入,将只守着混动技术的日系SUV甩在了后面。玛奇朵不仅是WEY品牌发力混动的新起点,也是打破国内混动车型市场格局的起点,对于玛奇朵未来的市场表现,值得更多期待!

 

 

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