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北京市场主流纯电动车横评,总有一款适合摇不到“号”的你!

来源:汽车信息网 | 2017-07-28 08:36:23
你有没有想过买台纯电动车?当我前几年向朋友问起这个问题的时候,大多数人回答是绝对不会买!而现在当我再次问起的时候,他们中的一部分人已经开始向我咨询该买什么电动车了,哪款用着安心?而其想购买的原因要说是因为环保那就是扯了,根本原因就是摇号摇到绝望的限牌政策,毕竟电动车号牌基本相当于送的。

中国汽车新闻网讯 你有没有想过买台纯电动车?当我前几年向朋友问起这个问题的时候,大多数人回答是绝对不会买!而现在当我再次问起的时候,他们中的一部分人已经开始向我咨询该买什么电动车了,哪款用着安心?而其想购买的原因要说是因为环保那就是扯了,根本原因就是摇号摇到绝望的限牌政策,毕竟电动车号牌基本相当于送的。

虽然现在纯电动车的新车数量和汽油车有着非常大的差距,但在市场中销售的新电动车也越来越多了,北京作为新能源汽车推广的示范城市,出台了很多利好政策,比如国家地方双重补贴、不限行、单独摇号、免购置税等,但该买哪一款则让很多人感到迷茫,这一点从目前仍有4万多新能源购车指标未被使用中不难看出。为此,我们集齐了北京市场在售的五款主流纯电动车:荣威ERX5、秦EV300、宋EV300、北汽EX260、帝豪EV300,来看看到底哪款更值得选择!

颜值PK,看脸时代啥车也一样

在现在这个看脸的时代,买车同样也要选择颜值高的,毕竟现在购车的用户年龄层已经向90后甚至95后倾斜了,这就逼迫车企推出更适合年轻人的车,首先高颜值是排在第一位的,如果你开过去被人说成是老年代步车是很没面子的。

这其中,荣威ERX5拥有高原创性的造型,在五款车造型最美,尤其尾部设计最和谐。矩阵式全LED大灯与大嘴式“展翼格栅”融为一体,除了使得整张前脸饱含张力又舒展大气之外,也增添了在夜间行车的安全性。再加上18寸精车双色轮毂、小提琴尾灯,堪称最美纯电动汽车。

颜值PK排行:荣威ERX5>秦EV300>帝豪EV300>宋EV300>北汽EX260。 科技配置PK,让用车更便捷

除了比拼颜值之外,作为引领未来趋势的纯电动车,自然要具备超越传统车型的过人之处,比如更丰富的科技配置。荣威ERX5配备了10.4英寸高清触控电容屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表、旋钮电子排挡等配置,能够通过手机实现远程车辆控制,这项功能在当下持续高温天气特别实用,出门前10分钟,通过手机将车内空调打开,等到进入车内,温度已经降低至舒适状态。此外,语音控制、支付宝接入、智能外设接入、充电地图等多项互联网功能,也是荣威ERX5的独门绝技。

而另外四款车中,仅有秦EV300配置中控大屏,看起来有档次一些,剩下的三款车型都是普通的中控屏幕,在智能化方面,帝豪EV300要更智能一些,它搭载的是8英寸中控触屏,匹配的是G-Netlink 3.0交互系统,具备常规的GPS、蓝牙、3G车载通讯、WIFI热点共享、24小时智能后台服务等功能,该系统还支持CarPlay互联功能,iphone手机可通过数据线车机互联。

科技配置上的排行是:荣威ERX5>帝豪EV300>秦EV300>宋EV300>北汽EX260。 续航&充电PK,这个最重要

续航里程和充电效率是用户使用新能源汽车过程中最担心的问题。在续航里程方面,五款车做得都还不错,满足日常市内通勤不成问题,续航里程超过300公里基本就不会有里程焦虑了,即使是在冬天天气寒冷衰减的情况下,满足城市通勤问题不大。

具体的续航里程上,荣威ERX5续航里程超400公里,跨区域的短程自驾游也能从容应对了,基本不用担心半路没电,现在高速服务区已经建设了很多充电站。而另外四款车的续航里程也都超过了300公里,日常使用没有问题。在充电效率方面,慢充状态下五款车都需要6-7小时充满。而在快充状态下,北汽EX260仅需30分钟即可充到80%的电量,堪比手机中充电3分钟通话两小时。

续航&充电排行:荣威ERX5>北汽EX260>帝豪EV300>秦EV300>宋EV300。 比补贴,吸引消费者的法宝

尤其电动车开发成本以及国家政策促进,因此补贴也是提升电动车竞争力的重要因素,没有了补贴相信其竞争力将大幅下降,当然限牌政策的影响力更大一些。在补贴方面,五款车都享受国家的新能源车补贴政策,其中国家补贴4.4万,北京地方补贴2.2万元,由于荣威ERX5的电池能量密度超过120Wh/kg,因此享受1.1倍的国家新能源补贴,因此荣威ERX5要比另外四款车补贴高,达到了7.3万元,另外四款车补贴6.6万元。

补贴排行:荣威ERX5>北汽EX260、帝豪EV300、秦EV300、宋EV300。 比驾驶感受,质感同样重要

前面一直提到老年代步车,其实就是个电瓶车,是完全没有驾驶感受可言了。而这五款主流的纯电动车,首先在售价上都在20万左右,最高配车型接近30万,因此好的驾驶质感是必须要具备的。

为此,我们也实际驾驶了这五款车,比亚迪秦EV300和宋EV300,都为比亚迪车型,尽管一个是轿车一个是SUV,但驾驶感受差别并不太大,两车的加速表现都非常不错,整体的悬架调校也偏舒适一些,但车内的电流声音在加速时还是非常明显的。而北汽EX260的整体感觉说实话是要差一些的,整车感觉有些松散,尤其是高速行驶时,但它的优势就是价格便宜。帝豪EV的整体表现比较均衡,这得益于吉利造车整体品质的提升,开起来的表现还是非常不错的。

荣威ERX5由于是基于全新的平台开发,整体的驾驶表现是五款车中最好的,无论是驾驶感觉还是车内NVH表现都非常不错,此外整体的底盘调校也非常舒适,唯一有点不适应的地方就是刹车和“油门”踏板的高度差有点大,开起来需要适应一下,不过这个设计能够更好地避免踩错踏板。

驾驶质感:荣威ERX5>帝豪EV300>秦EV300>宋EV300>北汽EX260。

整体来看,这五款纯电动车中有三款SUV、两款轿车,如果选择SUV的话,无疑荣威ERX5是最佳选择,尽管价格相对会贵一些,但得到的东西远超其价格。而如果选择轿车的话,帝豪EV和秦EV不分伯仲,就看个人喜好了。但要是让我推荐的话,无疑荣威ERX5是最佳选择,一步到位直接选择SUV,大空间、高科技配置和非常好的驾驶体验直接秒杀众多汽油车型!

 

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