今年以来，经济形势依旧不容乐观，这导致各行各业都感受到了市场需求的下滑。在此大环境下，货运行业也不能幸免，行业压力和挑战进一步凸显。
资讯面对日趋严峻的市场环境与消费升级的诉求，各大企业之间通常也会选择用“强强联合”的方式来实现优势互补、降低生产成本，从而增强市场竞争力，获得更大的经济效益。
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电机企业的实际经营状况不容乐观。“内忧”与“外患”同在,致使业内预期高增长的新能源汽车电机行业出现滑坡,这是否意味着市场洗牌即将到来?
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在本次泰达论坛上，长安汽车副总裁谭本宏发表演讲表示，汽车企业转型是唯一出路，新能源汽车是未来趋势，汽车企业要从思维变革、效率提升、产品等实现三方面同时努力，实现最终目标。
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与2016年火热的互联网造车相比，今年业界冷清了很多。业内人士纷纷认为，正如堪称中国互联网造车代表的乐视汽车一样，资金已成为制约发展的最大因素。而车业杂谈认为，资金对于当下的互联网造车企业当然非常重要，但中国互联网造车企业要真正成长壮大，需要站在战略统筹的高度，把握汽车产业本质规律，将资金危机和产品技术短板相结合，快速调整战略才能尽快走出低迷，成为驱动中国汽车产业发展的鲶鱼。
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