11月29 消息，赛力斯通过全资收购“问界”商标、子公司赛力斯汽车和问界超级工厂，加强了对问界品牌的控制权。
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近期各车企相继发布三季度业绩公告。受新能源车企冲击以及合资车企普遍“疲软”，各大汽车集团数据都不太“好看”，但是相比之下广汽集团三季度数据着实有些让人吃惊。
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近日，赛力斯发布2024年前三季度业绩预盈公告，预计实现营业收入1030亿元到1100亿元，同比上升518%到559%。
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8月27日，有网友在社交平台发布视频显示，一辆插有充电枪的问界M5于露天停车位中起火。
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8月25日，赛力斯（601127.SH）发布公告称，赛力斯将斥资115亿元投资深圳引望智能技术有限公司（华为车BU主体），占股10%，投资金额与华为及其他战略合作伙伴共同支持该公司未来发展。
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针对这次收购，华为回应表示，华为将问界等系列商标转让给赛力斯后，将会继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。
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在新能源汽车行业风起云涌的当下，华为与赛力斯再度携手，于7月29日共同见证了AITO问界品牌的一个重要里程碑——第40万辆新车在赛力斯汽车超级工厂荣耀下线，同时问界M9也迎来了其第7万辆的交付。
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7月29日，赛力斯汽车超级工厂内，AITO问界迎来了历史性的时刻——第40万辆新车璀璨下线，同时庆祝问界M9达成第7万辆交付的里程碑。
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近日，赛力斯发布公告显示，赛力斯拟收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。
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赛力斯未来要成为全球豪华品牌前十，当高价位的M9持续放量站稳高端市场的同时，赛力斯股价和销量齐齐上涨，集团董事长张兴海再难掩心中激动。日前，问界M9最新大定数据，上市136天累计大定突破8万台。今年4月，问界全系交付新车2.96万辆。其中问界M9交付量达到1.34万辆。降本增效叠加销量营收暴涨，历经4年亏损，赛力斯（SH601127）迎来首个季度盈利。2024年一季度，赛力斯营业收入265.61亿...
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