9月26日,由凤凰网和寰球汽车集团共同主办,在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会指导下,凤凰网汽车承办的“第四届中国汽车品牌发展论坛”在上海盛大开幕。新能源新老车企和造车新势力对新能源汽车未来的发展表述了自己的看法。推进新能源汽车产业发展需要在产品规划和研发、技术突破与创新方面下苦功夫,同时结合中国汽车市场智能化优势,从而提升中国新能源汽车产业的竞争力。
新能源风行T5在9月16日正式来到了消费者身边,新车共推出11款车型,售价8.49-13.59万元。同时东风风行提供前10000名车主终身免费保养。
国内《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》将从今年8月1日起施行,目前汽车生产商、动力电池生产商均在回收利用行业抓紧布局。根据中汽研数据显示,机构预计,废旧动力电池回收市场将在2018年开始爆发,当年规模可达50亿元。预计2018-2020年,国内累计报废动力电池将达12万-20万吨,到2025年动力电池年报废量或达35万吨。
原创《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》将从今年8月1日起施行,目前汽车生产商、动力电池生产商均在回收利用行业抓紧布局。根据中汽研数据显示,机构预计,废旧动力电池回收市场将在2018年开始爆发,当年规模可达50亿元。预计2018-2020年,国内累计报废动力电池将达12万-20万吨,到2025年动力电池年报废量或达35万吨。
新能源智能互联技术在21世纪初加速了社会的发展,并且成为新时代经久不衰的热点,各行各业纷纷开始融合智能互联技术实现快速发展。“互联网汽车”作为智能互联系统对传统汽车赋能后的概念产品,在前两年还很少被人提及,如今却已经家喻户晓,这一切的变化都跟一辆车的出现有关,那便是荣威RX5。
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