自从宣布停止销售燃油车型后，比亚迪的销量猛增，已经连续多月坐上月销量冠军位置，并且将第二名越拉越远。而这似乎也给其他车企，也带来新的希望和启示。 既然新能源已经是不可逆的趋势，那么与其被动转型还不如早做打算，因此一些车企开启“激进”新能源化的路线，首先就是制定尽早停售燃油车时间表！[详情]
评论汽车信息网11月16日讯 没想到，特斯拉失控事件在海外的社交媒体也引起了巨大的轰动。事情是11月5日，广东潮州一辆特斯拉汽车失控狂奔碰撞多人，致2死3伤。车主方面表示，他一直在踩刹车，从未踩过油门。车主家属最后出来证言，司机是一位30年驾龄老司机。特斯拉方面则声称，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%。这一幕似曾相识，每一次特斯拉出现这样的事故，都会出现两方说法。现在警方已经开启了调查。01...[详情]
评论长城汽车发布了2022年三季度财报。今年第三季度，长城汽车实现营业总收入373.46亿元，同比增长29.36%，净利润25.57亿元，同比增长80.55%。今年1-9月，长城汽车实现营业总收入994.80亿元，同比增长9.56%，净利润81.49亿元，同比增长64.80%。还有一个非常值得看的数据是，长城汽车前三季度扣非净利润43.4亿元，同比增长18.81%，超过去年全年水平。作为评价上市企业利...[详情]
评论
汽车信息网10月25日讯 在各行各业开始跨界造车之际，越来越多的车企也开始向其他领域跨界，试图寻找新的盈利增长点。近日，法拉利在天猫开设了首家官方服装网店，与其开店一同冲上热搜的，还有其店内售价4.45万元的女士中长款风衣外套。具体来看，法拉利官方旗舰店在售商品共有186件，价格在630元到4.45万元不等，产品种类从服装到配饰再到箱包，一应俱全。显然做服装，法拉利似乎是认真的。事实上，自去年6月...[详情]
评论
随着电动汽车配套设施的不断补足以及新能源技术的不断升级，国内的新能源渗透率也是不断升高，这也让各大新能源车企在今年年初踌躇满志，一个个都定下了小目标。其中比亚迪和特斯拉的口号喊得最响，均为百万级别，属于第一梯队；问界、小鹏、埃安、理想、零跑属于第二梯队；蔚来、哪吒、极氪、极狐、岚图则相对保守务实，年度销量目标均低于20万辆。但今年已经过去了3 4，不出意外的话今年大部分车企大概率完不成目标，甚至完...[详情]
评论
汽车信息网10月24日讯 近日，在巴黎车展上，Stellantis集团旗下DS汽车、Jeep及标致品牌分别展示了其电气化技术及最新车型，而借着巴黎车展的舞台，Stellantis集团也表示其计划在2024年年底之前推出28款全新的纯电动车型。不过，这些车型能否进入中国市场还不得而知。据海外媒体报道，该集团正考虑在中国实施轻资产战略。我不确定他们（标致、雪铁龙）是否是不可或缺的，如果我们推进现在采取...[详情]
评论
汽车信息网10月24日讯 新能源浪潮席卷全球，中国更是成为全球最大的新能源市场。根据中汽协数据，中国新能源汽车2022年前三季度累计销量已达456.7万辆，同比增长高达110%，并且销量也超越去年全年销量。在车市销量总量没有太大起伏的前提下，传统燃油车市场份额受到明显挤压。如果国内新能源市场继续保持这种翻番式的增长速度，那么明年新能源车型有望与传统燃油车车型平分秋色。与此同时，全球多地也在碳中和的...[详情]
评论
汽车信息网10月13日讯 近期，伴随着增程式电动汽车领军者理想的股价大跌，很多人开始担忧起了增程式乃至插电混动车型的未来。数据显示，理想美股从6月24日的41.49美元跌至10月12日的19.68美元，不到4个月时间，股价重挫52.57%，总市值蒸发超227亿美元（约合人民币1627亿元）。虽然，理想股价下跌的背后，既有美联储加息，导致蔚小理等新能源汽车集体跳水的外在因素，也有理想品牌信赖度受挑战...[详情]
评论9月27日，极智高阶纯电SUV——飞凡R7正式上市，官方指导价30.25-36.95万元，补贴后售价28.99-35.69万元，并提供20.59万元起的车电分离畅享价。这款新车自发布以来，就备受行业和用户关注，包括吸睛的溜背式轿跑SUV造型、43英寸宽幅真彩三联屏、33个顶级高阶感知硬件、Orin X最强大脑、可充可换可升级的电池包等一系列产品亮点，无疑将是今年新上市纯电动...[详情]
评论
汽车信息网9月30日讯 换电赛道，是一个颇具争议却又在不断壮大的领域。近日，中国石化与中国石油、上汽集团、宁德时代、上海国际汽车城共同投资成立了上海捷能智电新能源科技有限公司，新公司以动力电池租赁业务为核心开展换电技术研发推广、电池运营管理、大数据服务等，为消费者提供通用便捷的车电分离解决方案。该公司的换电站将依托中石油、中石化全国5万多座加油站网络，在今年投建40座换电站，围绕上海、北京、广州、...[详情]
评论
汽车信息网9月28日讯 就在前几天，理想汽车发公布了其新车计划。在理想汽车的规划中，未来SUV产品都以L为开头命名，除了刚刚发布的L9以外，L8被确定为理想ONE的继任者，还有L7、L6、L5。而L8的上市时间也被提前到了9月30日。然而就在此之前，理想汽车为了给L8上市清库存，优惠处理理想ONE的行为，又被刚买了理想ONE的消费者们维权了。刚刚提车理想ONE的车主纷纷把车开到理想体验店门口，挂上...[详情]
评论
汽车信息网9月27日讯 上市没两天，就被消费者各种喷，不得不紧急改变了车辆的配置和价格，小鹏G9可以说是创造了新车上市即改价格的的历史。就在上周， "50 万以内最好的 SUV " ——小鹏G9终于上市了，何小鹏将G9形容为豪华车里最智能，智能车里最豪华，量产车里充电最快的，并为G9设下了月销过万销量超越Q5这样的目标，不过这样的拔高产品却差点翻车，其在发布...[详情]
评论
汽车信息网9月23日讯 过去三十年，如果问谁是中国最成功的车企 品牌，那么答案非大众莫属。从第一家现代化的合资工厂开始，到全球销量的三分之一，大众的崛起和中国市场息息相关。大众是中国汽车产业发展道路上的模范生是不可否认的。不过如今最依赖中国汽车市场的全球车企正面临着最大的压力和考验，其旧有的产品体系和战略布局已经无法确保这艘巨轮延续以往的强势表现。新能源汽车业务正在成为其扭转困境最有效的手段，大众...[详情]
评论曙光汽车的老板丢了，并且至今没有找到。近日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（以下简称曙光汽车）发布了关于延期回复上海证券交易所监管工作函的公告，称公司实际控制人目前的具体情况还需要进一步具体核实，为确保回复内容的真实、准确与完整，已向上海证券交易所申请延期至2022年9月19日（含）前完成对《监管工作函》的回复工作。据悉，自今年8月中旬以来，曙光汽车就一直无法与公司实际控制人张秀根取得联系，不过与控...[详情]
评论汽车信息网9月16日讯 蔚来、理想和小鹏作为我国造车新势力中率先杀出重围的佼佼者，此前一直是稳坐我国造车新势力第一梯队，并在汽车智能化程度、车型推广数量、汽车销量等多个维度拉开与二线造车新势力的差距。不过在今年上半年这三家新势力的日子都不太好过，成为了难兄难弟组合。近日，随着蔚来二季度财报发布。至此，蔚小理三家的上半年的成绩单已经全部交出。今年上半年，蔚来营收在三家车企中最高，达到202.03亿元...[详情]
评论
9月初，各大新能源品牌纷纷公布了8月交付数据，其中曾经的带头大哥“蔚小理”交付量环比增速放缓或大幅下滑，而“传统”车企推出的新能源品牌开始发力。其中极氪品牌8月交付7166台，环比增长42.7%，再创月交付量新高。岚图、AITO问界、智己也都收获了20%以上的环比增长。[详情]
评论
9 月 2 日，比亚迪对外发布 8 月销量数据，共销售174,915辆新车，同比增155.2%，环比增7.62%，实现了环比、同比双增长的同时，连续6个月月销量超过10万辆。今年1-8 月，比亚迪累计销量为 983,844 辆，同比增长164.03%。[详情]
评论吉祥航空母公司均瑶集团跨界造车一事，又传出了最新进展。9月2日，有媒体从知情人士处获悉，均瑶集团接手云度汽车后，已单独成立了一个全新的汽车团队。该知情人士表示，均瑶集团入主云度汽车最大目的，就是使用其新能源汽车的生产资质和生产基地，而基于云度汽车品牌目前的市场口碑考虑，均瑶集团成立一个独立的汽车品牌是必然。事实上，均瑶集团在8月底就曾被曝出计划造车，打算将汽车品牌命名为吉祥汽车，并将成立新能源汽车...[详情]
评论
近日，广汽埃安副总经理肖勇便公开“吐槽”，“华为是一个比较大的供应商，它的产品可能是比较好的，但是价格是不受控制的。如果广汽埃安想跟华为合作，会发觉基本上没有议价能力。”[详情]
评论
近日，宁德时代官方宣布将在匈牙利的德布勒森投资建设电池工厂，项目投资额不超过73.4亿欧元（约合 505亿元人民币），规划建设 100GWh 动力电池系统生产线，计划年内开工，项目已经获得公司董事会表决通过。[详情]
评论
京公网安备 11010502053454号